Scott’s Hot Rods 4-Link-Luftfahrwerk M-42-14-PT
Das Scott’s Hot Rods 4-Link-Luftfahrwerk M-42-14-PT verbindet ein paralleles 4-Link-Hinterachssystem mit Firestone-9000-Luftfedern. Gleich lange Lenker und ein doppelt verstellbarer Panhardstab ermöglichen eine kontrollierte Hinterachsbewegung, während die Luftfedern eine anpassbare Fahrzeughöhe für Hot Rods und Custom-Aufbauten bieten.
CNC-bearbeitete Einsteller mit Rechts- und Linksgewinde erlauben die Justierung von Ritzelwinkel und Achsposition im eingebauten Zustand. Ein Stabilisator unterstützt die Kontrolle der Seitenneigung.
Lieferumfang
- Obere und untere 4-Link-Längslenker aus DOM-Stahlrohr
- Doppelt verstellbarer, rechtwinklig angeordneter Panhardstab
- CNC-bearbeitete Edelstahl-Einsteller
- FK-Bearing-Gelenkköpfe und sphärische Lager
- Firestone 9000 Luftfedern
- Einfach verstellbare Hinterachsdämpfer
- Hinterer Stabilisator
- Oberer Dämpfer-Querträger
- Hinterachsgehäuse- und Rahmenhalter
- 5/8-Zoll-Grade-8-Montagematerial
Nicht enthalten: Coilover-Federn, Bremsrotoren und Bremssättel. Ein vollständiges Luftmanagement mit Kompressor, Tank, Ventilen und Steuerung ist in den vorliegenden Daten nicht als Bestandteil genannt und muss separat geprüft werden.
Technische Daten
| Hersteller | Scott’s Hotrods |
|---|---|
| Hersteller-Teilenummer | M-42-14-PT |
| Produkttyp | Parallel-4-Link-Hinterradaufhängung mit Luftfedern |
| Lenkerrohr | DOM-Stahl, 1 1/8 Zoll Außendurchmesser, 1/4 Zoll Wandstärke |
| Obere / untere Lenker | Doppelt verstellbar |
| Panhardstab | Doppelt verstellbar, enthalten |
| Luftfedern | Firestone 9000, enthalten |
| Dämpfer | Einfach verstellbar, enthalten |
| Stabilisator | Enthalten |
| Lagerung | Sphärische Lager / Gelenkköpfe |
| Oberfläche | Blanker Stahl |
| Unterer Lenker-Versatz am Achshalter | 4 Zoll für höhere Fahrzeugposition |
| Montagehalter / Material | Enthalten |
Vorteile
- Anpassbare Fahrzeughöhe durch Firestone-9000-Luftfedern
- Parallele Lenker für berechenbare Achsbewegung
- Doppelt verstellbarer Panhardstab reduziert seitliche Achsverschiebung
- Ritzelwinkel kann ohne Ausbau der Lenker eingestellt werden
- Stabilisator unterstützt Kurvenstabilität und reduziert Seitenneigung
Kompatibilität
M-42-14-PT ist für eine bestimmte Scott’s-Hotrods-Anwendung beziehungsweise einen fachgerecht geplanten Custom-Aufbau vorgesehen. Rahmenbreite, Hinterachsgehäuse, Radstand, gewünschte Fahrhöhe, Luftfederweg, Dämpferlänge, Ritzelwinkel und Bauraum müssen vor der Bestellung anhand aktueller Maßzeichnungen geprüft werden.
Die Luftversorgung und Steuerung müssen zur Masse des Fahrzeugs, den Firestone-Luftfedern und dem gewünschten Bedienkonzept passen. Die 4-Zoll-Versatzposition des unteren Lenkers ist für eine höhere Fahrzeugposition vorgesehen.
Montagehinweise
Die vorliegenden Daten beschreiben das System als verschraubte Montage. Bei individuellen Rahmen- und Achsaufbauten muss dennoch geprüft werden, ob Halter und Befestigungspunkte passend vorhanden sind oder zusätzliche Fertigungsarbeiten erfordern.
Luftleitungen müssen knickfrei, hitzegeschützt und abriebfest verlegt werden. Hinterachsposition, Ritzelwinkel, Panhardstab, Dämpferweg und Luftfederweg müssen fachgerecht eingestellt werden. Das Fahrzeug darf nicht auf Anschlägen oder vollständig entlüfteten Luftfedern betrieben werden, sofern die Konstruktion dies nicht ausdrücklich vorsieht.
Häufig gestellte Fragen
Sind Luftfedern enthalten?
Ja. Das Kit enthält Firestone 9000 Luftfedern.
Ist ein komplettes Luftmanagement enthalten?
In den vorliegenden Daten werden Kompressor, Tank, Ventile und Steuerung nicht als enthalten aufgeführt. Diese Komponenten müssen separat geprüft beziehungsweise beschafft werden.
Sind Coilover enthalten?
Nein. Diese Ausführung verwendet Luftfedern und separat arbeitende, einfach verstellbare Dämpfer.
Kann der Ritzelwinkel eingestellt werden?
Ja. Die Lenker besitzen Rechts- und Linksgewinde für die Einstellung im eingebauten Zustand.
Ist ein Stabilisator enthalten?
Ja. Ein Hinterachsstabilisator gehört zum Lieferumfang.
Sicherheitshinweis: Änderungen an Rahmen, Luftversorgung und Hinterradaufhängung sind sicherheitsrelevant. Planung, Montage, Einstellung und Prüfung dürfen nur fachgerecht erfolgen.



