Scott’s Hot Rods 4-Link-Hinterradaufhängung D-41-94-P

Die Scott’s Hot Rods 4-Link-Hinterradaufhängung D-41-94-P ist ein einstellbares Parallel-4-Link-System für Hot Rods und individuelle Fahrzeugprojekte. Gleich lange obere und untere Lenker, ein langer rechtwinklig angeordneter Panhardstab und Aldan-American-Gewindefederbeine sorgen für eine kontrollierte Hinterachsführung und ein abstimmbares Fahrverhalten.

Die doppelt verstellbaren Lenker nutzen CNC-bearbeitete Einsteller mit Rechts- und Linksgewinde. Ritzelwinkel und Achsposition lassen sich dadurch anpassen, ohne die Lenker auszubauen.

Lieferumfang

• Obere und untere 4-Link-Längslenker aus DOM-Stahlrohr
• Doppelt verstellbarer, rechtwinklig angeordneter Panhardstab
• CNC-bearbeitete Edelstahl-Einsteller mit Rechts- und Linksgewinde
• FK-Bearing-Gelenkköpfe und sphärische Lager
• Einfach verstellbare Aldan-American-Coilover mit schwarzen Federn
• Oberer Dämpfer-Querträger
• Hinterachsgehäuse- und Rahmenhalter
• 5/8-Zoll-Grade-8-Montagematerial

Nicht enthalten: Airbags, Bremsrotoren und Bremssättel.

Technische Daten

Hersteller	Scott’s Hotrods
Hersteller-Teilenummer	D-41-94-P
Produkttyp	Parallel-4-Link-Hinterradaufhängung
Lenkerrohr	DOM-Stahl, 1 1/8 Zoll Außendurchmesser, 1/4 Zoll Wandstärke
Obere / untere Lenker	Doppelt verstellbar
Panhardstab	Enthalten, doppelt verstellbar
Dämpfer	Aldan American Coilover, einfach verstellbar
Coilover-Federn	Enthalten, schwarz
Lagerung	Sphärische Lager / Gelenkköpfe
Oberfläche	Blanker Stahl
Unterer Lenker-Versatz am Achshalter	4 Zoll für höhere Fahrzeugposition
Montagehalter / Material	Enthalten

Fahrdynamische Vorteile

• Parallele, gleich lange Lenker für berechenbare Achsbewegung
• Verstellbarer Panhardstab zur Kontrolle der seitlichen Achsposition
• Einstellbarer Ritzelwinkel ohne Demontage der Lenker
• Coilover ermöglichen die Abstimmung von Fahrzeughöhe und Dämpfung
• Robuste DOM-Rohre, Edelstahl-Einsteller und sphärische Lager

Kompatibilität

D-41-94-P ist für eine bestimmte Scott’s-Hotrods-Anwendung beziehungsweise einen fachgerecht geplanten Custom-Aufbau vorgesehen. Rahmenbreite, Hinterachsgehäuse, Radstand, gewünschte Fahrzeughöhe, Federkennlinie, Dämpferweg, Ritzelwinkel und Bauraum müssen vor der Bestellung anhand aktueller Maßzeichnungen geprüft werden.

Die 4-Zoll-Versatzposition des unteren Lenkers am Achshalter ist für eine höhere Fahrzeugposition vorgesehen und muss zur geplanten Geometrie passen. Eine Airbag-Ausführung ist nicht Bestandteil dieses Coilover-Kits.

Montagehinweise

Die vorliegenden Angaben beschreiben das System als verschraubte Montage. Bei einem individuellen Rahmen- oder Achsaufbau muss dennoch anhand der Scott’s-Hotrods-Anleitung geklärt werden, ob sämtliche Halter bereits vorhanden sind oder zusätzliche Fertigungs- beziehungsweise Schweißarbeiten notwendig werden.

Hinterachsposition, Ritzelwinkel, Panhardstab, Federweg und Dämpferlänge müssen fachgerecht eingestellt werden. Bremsleitungen, Kardanwellenwinkel sowie Rad- und Reifenfreigängigkeit sind über den vollständigen Federweg zu kontrollieren.

Häufig gestellte Fragen

Sind Gewindefederbeine enthalten?

Ja. Das Kit enthält einfach verstellbare Aldan-American-Coilover und schwarze Federn.

Kann der Ritzelwinkel eingestellt werden?

Ja. Obere und untere Lenker besitzen Rechts- und Linksgewinde für eine Einstellung im eingebauten Zustand.

Warum wird ein langer Panhardstab verwendet?

Ein längerer Panhardstab reduziert die seitliche Achsverschiebung über den Federweg.

Sind Airbags enthalten?

Nein. Diese Ausführung wird mit Coilovern geliefert.

Passt das Kit universell?

Nein. Rahmen, Achse, Geometrie, Federweg und Montagepunkte müssen vorab zur vorgesehenen Anwendung passen.

Sicherheitshinweis: Änderungen an Rahmen und Hinterradaufhängung sind sicherheitsrelevant. Planung, Montage, Einstellung und Prüfung dürfen nur fachgerecht erfolgen.