QA1 Vierlenker-Umrüstsatz R256-170

Der QA1 Vierlenker-Umrüstsatz R256-170 ersetzt eine herkömmliche Blattfeder-Hinterachse durch ein einstellbares 4-Link-System mit Coilover-Dämpfern. Die Konstruktion verbessert Traktion, Achsführung und Fahrkomfort und ermöglicht die Abstimmung von Fahrzeughöhe, Ritzelwinkel und Radstand. Damit eignet sich das System für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge, Pro-Touring-Projekte und Drag-Racing-Anwendungen.

Lieferumfang

• Doppelt einstellbare hintere Coilover-Stoßdämpfer
• Coilover-Federn mit 170 lb/in Federrate, grau/silber
• Doppelt einstellbare obere Längslenker
• Einfach einstellbare untere Längslenker
• Verstärkungen für die Längslenker-Aufnahmen
• Buchsen mit sphärischen Gelenklagern
• Erforderliches Montagematerial
• Hakenschlüssel zur Coilover-Einstellung

Technische Daten

Hersteller	QA1
Artikelnummer	R256-170
Produkttyp	Hinterachs-Umrüstsatz auf Vierlenker
Stoßdämpfer	Coilover, doppelt einstellbar
Federrate	170 lb/in
Obere Längslenker	Doppelt einstellbar
Untere Längslenker	Einfach einstellbar
Oberfläche	Schwarz pulverbeschichtet
Montage	Schweißarbeiten erforderlich
Ausführung	Komplettkit

Nicht enthalten

Differentialgehäuse beziehungsweise Third Member, Achswellen, Stabilisator, Watts-Link, Panhardstab und Bremskomponenten sind nicht enthalten. Diese Teile müssen passend zur Fahrzeug- und Hinterachskonfiguration separat gewählt werden.

Fahrdynamische Vorteile

Das 4-Link-System reduziert unerwünschtes Verdrehen der Achse unter Last und unterstützt eine kontrolliertere Kraftübertragung. Über die einstellbaren Lenker lassen sich Ritzelwinkel und Radstand abstimmen, während die doppelt einstellbaren Coilover-Dämpfer getrennte Anpassungen der Zug- und Druckstufe ermöglichen. So kann das Fahrwerk gezielt auf Straße, Pro-Touring oder Beschleunigungsrennen abgestimmt werden.

Kompatibilität

Der Umrüstsatz ist für geeignete Fahrzeuge vorgesehen, die von Blattfedern auf ein Vierlenker-Fahrwerk umgebaut werden. Die genaue Eignung hängt von Fahrzeug, Rahmen, Hinterachse, Achsbreite, Rad-/Reifenkombination und geplanten Bremskomponenten ab. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung sämtliche Maße und die aktuellen QA1-Anwendungsdaten.

Montagehinweise

Für die Installation sind Schweißarbeiten erforderlich. Die Montage muss auf einer maßhaltigen, unbeschädigten Karosserie beziehungsweise einem geeigneten Rahmen erfolgen. Lassen Sie Einbau, Schweißarbeiten und Fahrwerkseinstellung durch einen qualifizierten Fachbetrieb ausführen. Nach der Montage sind Achsvermessung, Kontrolle des Ritzelwinkels, Prüfung der Freigängigkeit und das Nachziehen aller Verbindungen erforderlich.

Häufig gestellte Fragen

Welche Vorteile bietet ein Vierlenker gegenüber Blattfedern?

Ein korrekt eingestelltes Vierlenker-System kann Achswickeln reduzieren, die Traktion verbessern und eine feinere Abstimmung von Achsposition und Dämpfung ermöglichen.

Sind Coilover-Dämpfer und Federn enthalten?

Ja. Doppelt einstellbare hintere Coilover-Dämpfer und Federn mit 170 lb/in gehören zum Lieferumfang.

Ist Schweißen erforderlich?

Ja. Dieser Umrüstsatz erfordert fachgerechte Schweißarbeiten und ist kein reines Bolt-on-System.

Sind Hinterachse und Bremsen enthalten?

Nein. Achsgehäuse, Achswellen, Differentialkomponenten und Bremsanlage müssen separat passend zusammengestellt werden.

Sicherheitshinweis: Änderungen an Fahrwerk, Rahmen und Achsaufnahmen sind sicherheitsrelevant. Beachten Sie die Herstelleranweisungen sowie örtliche Zulassungsvorschriften und lassen Sie alle Arbeiten von qualifiziertem Fachpersonal durchführen.