QA1 F-100 Hinterachs-Coilover-Umrüstsatz R120-250

Der QA1 R120-250 Hinterachs-Coilover-Umrüstsatz wurde für Ford F-100 Pickups der Baujahre 1965 bis 1972 entwickelt. Er ersetzt die serienmäßigen hinteren Blattfedern durch ein einstellbares Torque-Arm- und Coilover-System. Damit lassen sich Fahrzeughöhe, Dämpfung und Achsposition präziser abstimmen, während Traktion, Fahrkomfort und Kurvenstabilität verbessert werden.

Lieferumfang

• Einfach einstellbare hintere Coilover-Stoßdämpfer
• Coilover-Federn mit 250 lb/in Federrate, grau/silber
• Einstellbare untere Längslenker
• Einstellbarer Torque Arm mit Achsaufnahme
• Torque-Arm-Querträger zur Rahmenabstützung
• Am Fahrzeug einstellbarer Panhardstab mit Verstärkung
• Erforderliches Montagematerial

Technische Daten

Hersteller	QA1
Artikelnummer	R120-250
Fahrzeug	Ford F-100, Baujahre 1965–1972
Produkttyp	Hinterachs-Coilover-Umrüstsatz
Absenkbereich	ca. 4 bis 7 Zoll
Dämpfer	Coilover, einfach einstellbar
Federrate	250 lb/in
Panhardstab	Enthalten, am Fahrzeug einstellbar
Torque Arm	Enthalten, einstellbar
Oberfläche	Schwarz pulverbeschichtet
Montage	Verschraubt, keine Schweißarbeiten

Nicht enthalten

Obere Längslenker, separate Buchsensätze, Hinterachs-Stabilisator, Watts-Link und Bremskomponenten sind nicht enthalten. Diese Bauteile müssen bei Bedarf passend zur Fahrzeugkonfiguration separat ausgewählt werden.

Fahrdynamik und Einstellmöglichkeiten

Der Torque Arm kontrolliert das Reaktionsmoment der Hinterachse und unterstützt eine gleichmäßigere Kraftübertragung. Der einstellbare Panhardstab positioniert die Achse seitlich, während Coilover-Dämpfer und Federn die Abstimmung von Fahrzeughöhe und Dämpfung ermöglichen. Der angegebene Absenkbereich von etwa 4 bis 7 Zoll hängt von Fahrzeuggewicht, Montageposition und Gesamtkonfiguration ab.

Kompatibilität

Vorgesehen für Ford F-100 Pickups der Baujahre 1965–1972. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung Rahmenzustand, Hinterachstyp, Achsbreite, Rad-/Reifenkombination, Auspuffführung und Bremsanlage anhand der aktuellen QA1-Anwendungsdaten. Umbauten oder Abweichungen vom Serienzustand können zusätzliche Anpassungen erfordern.

Montagehinweise

Das System ist als verschraubte Umrüstung konzipiert und erfordert laut Produktangaben keine Schweißarbeiten oder Demontage der Ladefläche. Der Einbau sollte dennoch durch einen qualifizierten Fachbetrieb erfolgen. Nach der Montage müssen Fahrzeughöhe, Achszentrierung, Ritzelwinkel, Dämpfung und sämtliche Anzugsdrehmomente fachgerecht eingestellt und geprüft werden.

Häufig gestellte Fragen

Wie stark kann der F-100 abgesenkt werden?

Der angegebene Einstellbereich beträgt ungefähr 4 bis 7 Zoll. Die tatsächliche Höhe hängt von Fahrzeuggewicht und Gesamtkonfiguration ab.

Sind Coilover-Dämpfer und Federn enthalten?

Ja. Einfach einstellbare Dämpfer und 250-lb/in-Federn gehören zum Lieferumfang.

Muss für die Montage geschweißt werden?

Nein. Das R120-250 System ist als verschraubbare Umrüstung für die vorgesehenen F-100 Modelle ausgelegt.

Sind Bremskomponenten enthalten?

Nein. Bremsanlage und gegebenenfalls weitere Hinterachskomponenten müssen separat passend gewählt werden.

Sicherheitshinweis: Fahrwerksumbauten sind sicherheitsrelevant. Beachten Sie die QA1-Montageanleitung und örtlichen Zulassungsvorschriften. Lassen Sie Installation, Einstellung und Prüfung ausschließlich von qualifiziertem Fachpersonal durchführen.