Lamborghini Murcielago 6,2L V12-Motor

Echter Lamborghini Murciélago 6,2L V12-Motor (Typ L535) | Seriennummer 1550

Eintragsübersicht

Der Typ L535 ist die legendäre erste Version des Murciélago-Triebwerks und markiert den Übergang des von Bizzarrini entworfenen V12 in die Moderne. Dieses spezielle Gerät (Seriennr. 1550) wurde insbesondere für anspruchsvolle Produktforschung und -entwicklung verwendet, nachdem es aus einem Spenderfahrzeug entfernt wurde. Es stellt eine hervorragende Gelegenheit für eine umfassende mechanische Restaurierung oder eine hochwertige „Herztransplantation“ für ein maßgeschneidertes Projekt dar.

Technische Daten

Detaillierte Komponenten und Zustand

• Ansaugsystem: Behält die originale Ansaugkammer der Marke Lamborghini mit der charakteristischen schwarzen Crinkle-Beschichtung und den kompletten Ansaugkrümmer bei.

• Strukturelle Integrität: Verfügt über die ikonische Aluminiumlegierungskonstruktion, die dafür sorgt, dass der Motor trotz seines enormen Hubraums relativ leicht ist.

• Serienidentifikation: Die Bezeichnung L535 ist neben der Seriennummer 1550 deutlich auf dem Kurbelgehäuse eingeprägt.

• Technischer Hinweis: Bei früheren Inspektionen (dokumentiert durch Leckagetests) wurden geringfügige Drucklecks in den Zylindern 1 und 5 festgestellt. Es wird empfohlen, diesen Motor vor der Wiederinbetriebnahme in einem Fahrzeug einer Standardauffrischung zu unterziehen.

Historischer Kontext

Die 6,2-Liter-Version des Murciélago-Motors ist sehr gefragt, da sie den rohen, mechanischen Charakter der Supersportwagen der frühen 2000er Jahre vor dem Wechsel zur LP640-Version (6,5 Liter) beibehält. Es ist die letzte „Standard“-Weiterentwicklung der Motorenreihe, die den Miura, den Countach und den Diablo angetrieben hat.

Kaufen Sie den Original-Lamborghini Murciélago 6,2-Liter-V12-Motor (Seriennummer 1550). Authentischer L535-Aluminiumblock und -köpfe. Verfügt über die charakteristische schwarze Ansaugkammer mit Lamborghini-Logo. 580 PS starker italienischer Saugmotor. Ideal für die Restaurierung von Murciélago oder den Austausch exotischer Motoren.