Heidts Camaro 4-Link-Hinterachsfahrwerk RC-101-WT-4
Das Heidts 4-Link-Hinterachsfahrwerk RC-101-WT-4 ersetzt beim Chevrolet Camaro 1967–1969 die serienmäßigen Blattfedern durch eine moderne, einstellbare Achsführung. Vier Lenker, Panhardstab und einstellbare Coilover verbessern Traktion, Hinterachsführung und Fahrkomfort für Straße, Pro-Touring und sportliche Einsätze.
Lieferumfang
- Heidts RC-101-WT 4-Link-Basiskit
- RC-106 Lenker und Panhardstab
- CB-105 einstellbare Billet-Coilover-Dämpfer
- CSV-300-10 silber pulverbeschichtete Federn mit 300 lb/in
- Hinterer Querträger
- Dämpferaufnahmen und Montagematerial
Technische Daten
| Hersteller-Teilenummer | RC-101-WT-4 |
|---|---|
| Marke | Heidts |
| Fahrzeuganwendung | Chevrolet Camaro 1967–1969 |
| Systemtyp | 4-Link-Hinterachsfahrwerk |
| Querträger enthalten | Ja |
| Diagonalstrebe enthalten | Nein |
| Dämpferaufnahmen enthalten | Ja |
| Wheelie-Bar-Aufnahmen | Nein |
| Lenkermaterial | Stahl, Natur |
| Gelenkköpfe enthalten | Nein |
| Montagematerial enthalten | Ja |
| Montage | Verschraubte Ausführung; optional zusätzliche Schweißarbeiten |
| Coilover-Dämpfer | Billet, einfach einstellbar |
| Federrate | 300 lb/in |
| Panhardstab enthalten | Ja |
Vorteile
- Präzisere Hinterachsführung als bei verschlissenen Blattfedern
- Verbesserte Traktion und reduzierter Wheel Hop
- Einstellbare Coilover-Dämpfung und Fahrzeughöhe
- Panhardstab zur seitlichen Achsführung
- Geeignet für Straßen- und Pro-Touring-Umbauten
Passform und Kompatibilität
Das Kit ist für Chevrolet Camaro der Baujahre 1967 bis 1969 vorgesehen. Prüfen Sie Hinterachsgehäuse, Rad- und Reifendimensionen, Abgasanlage, Kraftstofftank und vorhandene Rahmenarbeiten. Die Kompatibilität mit Serien- oder Nachrüstachsen hängt von Achsrohrdurchmesser und Halterpositionen ab.
Einbauhinweise
Eine professionelle Montage wird empfohlen. Die verschraubte Ausführung kann ohne grundlegende Schweißarbeiten montiert werden; zusätzliche Schweißnähte können je nach Einsatz und Herstelleranleitung vorgesehen sein. Achse, Panhardstab, Kardanwellenwinkel und Dämpferweg müssen exakt eingestellt werden. Nach dem Einbau sind Freigängigkeitsprüfung und Achsvermessung erforderlich.
Häufig gestellte Fragen
Welche Vorteile bietet das 4-Link-System?
Es führt die Hinterachse kontrollierter, verbessert Traktion und ermöglicht eine feinere Abstimmung von Fahrzeughöhe und Dämpfung.
Sind Coilover enthalten?
Ja. Das Paket umfasst einfach einstellbare CB-105 Billet-Coilover und Federn mit 300 lb/in.
Sind Schweißarbeiten erforderlich?
Eine verschraubte Montageoption ist vorgesehen. Prüfen Sie die Heidts-Anleitung; für hohe Belastungen oder bestimmte Einbauvarianten können zusätzliche Schweißarbeiten empfohlen werden.
Ist das System automatisch für den Straßenverkehr zugelassen?
Nein. Klären Sie erforderliche Nachweise, Eintragung und Abnahme vor dem Umbau mit einer Prüforganisation.
Produktabbildungen können vom Lieferumfang abweichen. Bitte bestätigen Sie Fahrzeug, Hinterachse und Einbauvariante vor der Bestellung.



