2018 Yamaha F350NCC Offshore 5,3L V8 F350XCC Buitenboordmotor

Gemak en controle

• WATERINTRUSIEBESTENDIGHEID: De F350C heeft een Tri-Seal sluitsysteem voor een betere pasvorm en afdichting tussen de motorkap en de onderste pan. Dit betekent een grotere weerstand tegen binnendringend water voor een nog grotere betrouwbaarheid.
• COMPLETE CONTROLE: De F350C is compatibel met de nieuwe Helm Master® met Set Point™. Dit volledig geïntegreerde digitale bootbesturingssysteem beschikt over een nieuwe reeks Set Point™-modi, waaronder Fish Point™, Drift Point™ en Stay Point™. Deze modi bieden superieure bootbesturing voor vissen, gecontroleerd driften en positie behouden tijdens het wachten bij een tankstation. De F350C is ook compatibel met onze bedieningsplatforms Command Link Plus® en Command Link®.
• EENVOUDIG & COMPACT: Geavanceerd ontwerp met bougiedoppen waarin de bobines zijn ingebouwd. Dit resulteert in betere prestaties en betrouwbaarheid in een veel eenvoudiger en compacter ontwerp.
• EFFICIËNTE VERBRANDING: Individuele sensoren controleren voortdurend de verbrandingstoestand in elke cilinder op onvolledige verbranding. Als dit gebeurt, geven ze onmiddellijk een signaal aan de motormanagementmodule (ECM) om de vonktiming aan te passen om dit te corrigeren.
• TROLLEN MET PRECISIE: Met de variabele trollende toerentalregeling kunt u met de Command Link®-meters het trollende toerental van de motor aanpassen van 600 tot 1000 tpm, in stappen van 50 tpm met één druk op de knop. Dit zorgt voor consistente trollsnelheden in een breed scala aan omstandigheden.
• MINDER KOSTEN AAN DE POMP: In tegenstelling tot andere buitenboordmotoren in zijn klasse werkt de F350C op zuinig 89 octaan. Dit verlaagt de bedrijfskosten zonder het vermogen te verminderen.

Vermogen en prestaties

• GROOT VERMOGEN: De 5,3-liter V8-configuratie is ontworpen om met gemak 350 schroefas-pk te leveren, met minder stress en belasting op interne motoronderdelen dan buitenboordmotoren met een kleine cilinderinhoud en een hoog vermogen. Vier oversized kleppen per cilinder verhogen de ademhalingsefficiëntie en dragen aanzienlijk bij aan het vermogen en koppel van de F350C.
• MEER TORKEL: Variabele nokkenastiming en individuele, lange inlaatluchtsporen geven de motor aanzienlijk meer koppel tussen 2000 en 3500 t/min. Dit planeert grote offshore boten met autoriteit.
• OPTIMALE PRESTATIES: Zeven verschillende sensoren meten voortdurend vitale atmosferische omstandigheden en motorfuncties om de motorregelmodule (ECM) de informatie te geven die nodig is om het brandstof/luchtmengsel nauwkeurig en onmiddellijk aan te passen voor optimale prestaties en zuinigheid.
• COMPACT DESIGN, EFFICIENT UITLAAT: Precisie Multi-Point Elektronische Brandstofinjectie werkt samen met lange buisinlaattracks en Yamaha's exclusieve Dual In-Bank™ Uitlaatsysteem voor maximale efficiency en een compact ontwerp. Dual In-Bank™-uitlaat betekent dat de uitlaat door het midden van de motor tussen de “V” van de cilinders uitkomt, in plaats van aan de buitenkant, voor een compactere vorm. Dankzij de dubbele uitlaat kan de F350C de uitlaat gemakkelijker zuiveren voor een efficiëntere verbranding en meer vermogen.
• VERMOGEN EN EFFICIËNTIE: De lucht komt elke cilinder binnen via afzonderlijke lange inlaatsporen, die ‘pulsafgesteld’ zijn om lucht te leveren met het exacte volume en de exacte timing voor maximale dichtheid en vermogen. Het resultaat is vermogen en koppel in het lage en middenbereik.

Betrouwbaarheid en duurzaamheid

• VERBETERD COWLING AFVOERSYSTEEM: Dit voert water af dat tijdens normaal bedrijf in de motorkap terechtkomt door inkomende lucht door een labyrint van passages te leiden. Hierdoor wordt het water opgevangen en afgevoerd voordat het in de inlaat van de motor terechtkomt.
• BETERE KOELING: Dubbele voorwaarts en zijdelings gemonteerde waterinlaten helpen de F350C koeler te houden in uiteenlopende toepassingen en omstandigheden. De gedimde cilinderbussen verlagen ook het olieverbruik en vergroten het koeloppervlak.
• TROUW GEBOUWD: Het gestroomlijnde ontwerp bevat geharde tandwielen en sterke, overgedimensioneerde lagers en lageroppervlakken om het enorme vermogen van de F350C aan te kunnen. Het heeft ook acht gesmede zuigers die onder druk gevormd zijn voor maximale sterkte, geanodiseerd zijn voor corrosiebescherming en voorzien zijn van een laagje vast smeermiddel voor extra betrouwbaarheid.
• STERK EN STABEL: De sterk gesmede, aluminium motorsteunen zijn samengeperst in mallen voor meer sterkte dan gegoten aluminium steunen, en de oversized montagebeugel heeft zes bouten (twee meer dan onze F250) om geluid en trillingen te minimaliseren.
• ULTIEME CORROSIEBESTENDIGHEID: De F350C wordt beschermd door Yamaha's ultieme corrosiebeschermingssysteem. Dit omvat eigen legeringen, ons ACP-221 5-lagen lakproces en opofferingsanoden die in en rond de motorkop, het middengedeelte en de onderunit zijn geplaatst om corrosie weg te zuigen van vitale motoronderdelen. Een zoetwaterspoelsysteem helpt ook bij het wegspoelen van corrosie na het rijden.