2018 Yamaha F115 I-4 1.8L mechanisch 20 F115LB Außenbordmotor

Gemak en controle

• VERLENGDE LEVENSDUUR VAN DE MOTOR: Met het zoetwaterspoelsysteem kun je de motor spoelen zonder hem te starten, voor maximaal gemak, duurzaamheid en een langere levensduur.
• MULTI-FUNCTION TILLER HANDLE: The F115 is compatible with Yamaha’s award winning Multi-Function Tiller Handle. It incorporates engine start/stop, emergency stop, gear shift, power trim and tilt operation, variable trolling switch, warning and controls all in one.
• CHARGING POWER: The F115 features three-phase alternators that produce up to 35 amps of power. For the 115, it’s more than 45 percent more charging power. That’s plenty of electrical power for battery charging and accessories, with more to spare.
• VARIABLE TROLLING: The F115 features Yamaha’s Variable Trolling RPM Switch (VTS®). This allows for precision adjustment of trolling speeds in 50-RPM increments, from 650 to 900 RPM for the 115 hp, and 550 to 1000 RPM for the 90 and 75 hp. It even allows for sub-idle trolling. This is a major plus for anglers.

Vermogen en prestaties

• KRACHT EN EFFICIËNTIE: Precisie Multi-Point Elektronische Brandstofinjectie levert de exacte hoeveelheid brandstof die nodig is voor optimale prestaties en efficiëntie. Yamaha's EFI optimaliseert de brandstofverstuiving waardoor het brandstofverbruik nog verder toeneemt.
• KRACHTIGE HOLE SHOT: Het composiet inlaatspruitstuk op de F115, F90 en F75 heeft inlaatsporen met lange buis, getuned om de luchtstroom te vergroten, wat het koppel in het lage en middenbereik verhoogt. Dit betekent een krachtiger 'hole shot' en meer acceleratie. Zelfs met al dit snel reagerende vermogen verminderen een luchtgeluiddemper en een overloopreservoir het inlaatgeluid en de luchtturbulentie voor een soepele, stille werking.
• OPTIMALE PRESTATIES: Een TCI microcomputerontsteking past de timing aan voor optimale motorprestaties, zuinigheid en vermogen onder alle bedrijfsomstandigheden.
• LICHT, COMPACT ONTWERP: Om het gewicht laag en de efficiëntie hoog te houden, heeft de F115 een dubbele bovenliggende nokkenas. De F90 en F75 hebben een enkele bovenliggende nokkenas, maar nog steeds vier kleppen per cilinder. Die opzet betekent minder massa in de cilinderkop en minder gewicht voor de buitenboordmotor als geheel. Tegelijkertijd zorgen vier kleppen per cilinder voor een geweldige verbranding, wat bijdraagt aan het vermogen, het koppel en de brandstofzuinigheid.
• SNELLE ACCELERATIE: De F90 en F75 hebben nu een cilinderinhoud van 1,8 liter, net als hun grote broer F115. Ondertussen zijn de 90 pk en 75 pk beide 13 kilo lichter geworden. Lichter gewicht en meer volumetrisch rendement, plus een grotere cilinderinhoud staan gelijk aan opwindende prestaties en maken van onze 90 pk een topper op het gebied van acceleratie en koppel.

Betrouwbaarheid en duurzaamheid

• HOUD HET WATER BUITEN: Het vernieuwde ontwerp van de motorkap bevat het nieuwste waterafvoerende inlaatkanaal. Met zijinlaten en een superieure waterafscheidingsfunctie is deze buitenboordmotor nog beter geschikt voor het zeemilieu.
• ZEER STIL DAN PREDECESSOR: Yamaha's beproefde labyrintuitlaatsysteem, dat de uitlaatgassen geleidelijk door een labyrint laat stromen, onderdrukt het motorgeluid aanzienlijk bij lage tot middelhoge snelheden. Updates aan de uitlaatdemper hebben het geluid bij hogere dan middelhoge toerentallen sterk verminderd.
• MOTOR WAARSCHUWINGSSYSTEEM: Dit systeem beschermt de buitenboordmotor met een reeks functies, waaronder: oververhittingbeveiliging en waarschuwing voor te lage oliedruk (verlaagt automatisch het maximum toerental naar 2000), beveiliging tegen te hoog toerental, detectie van water in de brandstof, start-in-versnellingbeveiliging en terugschakelpreventie bij open gas.
• WET SUMP: De F115, F90 en F75 gebruiken een olietoevoersysteem onder druk en een compacte en duurzame oliepomp om alle bewegende delen van hun DOHC- en SOHC-systemen gesmeerd en soepel draaiend te houden voor maximale betrouwbaarheid.
• CORROSIEBESCHERMING: In combinatie met onze gepatenteerde legering (YDC-30) biedt ons veelgeprezen anticorrosieve verfsysteem een sterke, vijflaagse barrière tegen corrosie. Roestvaststalen onderdelen zoals de aandrijf-, prop- en schakelassen bieden een extra laag bescherming tegen corrosie. En meerdere opofferingsanoden in de hele motor bieden bescherming tegen de elementen.