Original Mercedes Vorderradbremsensatz

Zustand: Gebraucht.

Original Mercedes Vorderradbremsensatz

gebrauchte, originale Mercedes-Benz Vorderradbremskomponenten für die G-Klasse W465. OEM-Teilenummern A4634212200 und A4634212100 – werkseitig passend, werkseitig lackiert, bereit für den direkten Einbau in kompatible W465-Modelle.

Was ist enthalten

• Bremsscheiben/-rotoren (vorne) – OEM-Spezifikation

• Bremssättel/Bremssattelbaugruppen (vorne) – OEM-Spezifikation

• Teilenummern: A4634212200, A4634212100 (bestätigen Sie anhand Ihrer Teileliste, ob es sich um links/rechts oder Rotor/Bremssattel handelt)

• Alle auf den Fotos abgebildeten mitgelieferten Hardware (Schrauben, Clips) – überprüfen Sie vor dem Kauf den genauen Umfang

Bedingung

• Ganz neu – originale Mercedes-Werksteile, ungeöffneter/unbenutzter Lagerbestand

• Keine maschinelle Bearbeitung, keine Reparaturen, kein Nachrüstersatz

Ausstattung & Kompatibilität

• Entwickelt für Vorderachsanwendungen der Mercedes-Benz G-Klasse W465

• Überprüfen Sie die Ausstattung anhand der Fahrgestellnummer und der OEM-Teilenummern anhand Ihres Fahrzeugbaus, um sicherzustellen, dass die richtige Variante vorliegt (z. B. AMG-spezifisch, Optionen für Bremspakete oder Sonderausstattung).

Hauptvorteile von OEM-Bremsen

• Genaue Werksabmessungen und Toleranzen für die korrekte Ausrichtung von Rotor und Bremssattel

• Konzipiert für den Einsatz mit Mercedes ABS/ESP und OE-Bremshardware – reduziert Kalibrierungsprobleme

• Langlebige Materialien und entwickelte thermische Eigenschaften für konstante Bremsleistung

• Erhält den Wert und die Gebrauchstauglichkeit des Fahrzeugs im Vergleich zu generischen Aftermarket-Artikeln

Installation & Servicehinweise

• Professionelle Installation empfohlen. Ziehen Sie die Befestigungselemente gemäß den Mercedes-Spezifikationen an.

• Ersetzen Sie Bremsbeläge, Hardware-Clips und Bremsflüssigkeit entsprechend den Wartungsintervallen von Mercedes.

• Entlüften Sie nach der Installation das Bremssystem und führen Sie eine Neuanlernung oder Kalibrierung von ABS/ESP durch, falls dies für das Fahrzeug erforderlich ist.

• Inspizieren Sie die Montagefläche der Nabe und die Radlager auf Unrundheit, bevor Sie die Rotoren montieren. Leichte Bearbeitung nur, wenn innerhalb der Mercedes-Toleranzen.