Zustand: Gebraucht.
Lamborghini Murciélago V12-Motor
Der Lamborghini Murciélago V12-Motor ist der 12-Zylinder-Saugmotor, der für Lamborghinis Flaggschiff-Supersportwagen Murciélago entwickelt wurde. Je nach Modelljahr und Variante verwendete der Murciélago 6,2-Liter- oder 6,5-Liter-V12-Motoren, wobei spätere Versionen deutlich mehr Leistung produzierten.
Produktspezifikationen
- Marke: Lamborghini
- Fahrzeug: Lamborghini Murciélago
- Motortyp: V12 mit Saugmotor
- Motorkonfiguration: 60-Grad-V12
- Hubraum: 6,2 l / 6,5 l, je nach Modell
- Kraftstofftyp: Benzin
- Streven: Natürlich aspiriert
- Motorposition: Mittelmotor
- Antrieb: AWD
- Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe oder automatisiertes manuelles E-Getriebe, je nach Modell
- Zustand: Gebraucht.
Murciélago 6,2L V12
Frühe Murciélago-Modelle waren mit einem 6,2-Liter-V12-Saugmotor ausgestattet, der etwa 572 PS leistete. Der Motor führte die traditionelle V12-Architektur von Lamborghini fort und verfügte gleichzeitig über ein modernes elektronisches Motormanagement und die Integration eines Allradantriebs.
Der 6,2-Liter-Motor ist hauptsächlich verbunden mit:
- Murciélago Coupé
- Murciélago Roadster
- Frühe Murciélago-Bewerbungen
Murciélago 6,5L V12
Spätere Murciélago-Varianten erhielten einen größeren 6,5-Liter-V12, wobei die Leistung je nach Version zunahm.
Der 6,5-Liter-Motor wurde in folgenden Modellen verwendet:
- Murciélago LP640
- Murciélago LP640 Roadster
- Murciélago LP670-4 SV
Der LP640 leistete ungefähr 631 PS, während der leichte LP670-4 SV ungefähr 661 PS leistete.
Motor-Funktionen
Der Murciélago V12 verfügt über:
- V12-Architektur mit Saugmotor
- 48-Ventil-Zylinderkopfkonfiguration
- Doppelte obenliegende Nockenwellen
- Elektronische Kraftstoffeinspritzung
- Hochdrehendes Design
- Aluminiumkonstruktion
- Platzierung in der Mitte des Motors
- Lamborghini V12-Architektur
- Kompatibilität mit Allradantrieb
LP640-Motor
Der 6,5-Liter-LP640-Motor ist einer der gefragtesten Motoren in Murciélago. Er kombiniert den größeren Hubraum mit einem überarbeiteten Motormanagement und internen Komponenten, um deutlich mehr Leistung als der ursprüngliche 6,2-Liter-Motor zu erzeugen.
Typische Anwendungen sind:
Lamborghini Murciélago LP640 Coupé
Lamborghini Murciélago LP640 Roadster
LP670-4 SV-Motor
Der Murciélago LP670-4 SV verwendet einen hochentwickelten 6,5-Liter-V12-Motor mit einer Leistung von ca. 661 PS. Die SV-Version profitiert außerdem von einer deutlichen Gewichtsreduzierung im Vergleich zum Standard-LP640.
Das macht den LP670-4 SV-Motor besonders begehrt für Sammler und Lamborghini-Restaurierungsprojekte.
Optionen für die Motormontage
Je nach Verfügbarkeit kann ein Murciélago V12 angeboten werden als:
- Komplette Motormontage
- Langer Block
- Nackter Motorblock
- Zylinderköpfe
- Kompletter V12 mit Ansaugsystem
- Komplette V12 mit Zubehör
- Umgebauter Motor
- Überholter Motor
- Gebrauchter OEM-Motor
- Motorkern zum Wiederaufbau
Was Sie vor dem Kauf überprüfen sollten
Für einen gebrauchten Lamborghini Murciélago V12-Motor sollten Käufer Folgendes anfordern:
- Motorcode
- VIN vom Spenderfahrzeug
- Genaues Modell und Baujahr
- Ergebnisse des Kompressionstests
- Leakdown-Ergebnisse
- Kilometerstand
- Informationen zum Öldruck
- Serviceverlauf
- Kurbelwellenzustand
- Zylinderzustand
- Zustand des Timing-Systems
- Zustand des Kühlsystems
- ECU-Verfügbarkeit
- Einlass- und Auslasskomponenten enthalten
- Lichtmaschine und Anlasser im Lieferumfang enthalten
Anpassungshinweis
Nicht jeder Murciélago V12 ist austauschbar. Die 6,2-Liter-, 6,5-Liter-LP640- und LP670-4-SV-Motoren haben unterschiedliche Spezifikationen und Komponenten. Überprüfen Sie vor dem Kauf oder Einbau eines Motors das genaue Modell, den Motorcode und das Getriebe.
Bedingung
Je nach Auflistung können Motoren wie folgt geliefert werden:
- Gebrauchter OEM
- Geringe Laufleistung
- Neu aufgebaut
- Wiederaufbereitet
- Vollständig getestet
- Komplett laufende Motor
- Lange Blockbaugruppe
- Motor-Kern
Für alle gebrauchten oder überholten V12-Geräte wird vor dem Einbau eine professionelle Inspektion empfohlen.
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