RideTech TruTurn Vorderachs- und Lenkkit 11539599

Das RideTech TruTurn 11539599 ist ein Vorderachs- und Lenkungs-Upgrade für ausgewählte frühe Chevrolet Camaro- und Nova-Modelle. Das System verbessert die Fahrwerksgeometrie, reduziert Bump-Steer und optimiert den Sturzverlauf. Die versetzte Anordnung der inneren Spurstangen unterstützt eine präzisere Lenkreaktion und arbeitet mit der vorhandenen Drag-Link-Lenkung zusammen.

Lieferumfang

• Vordere Achsschenkel in Serienhöhe
• Obere und untere Rohrquerlenker
• Spurstangen-Einstellhülsen
• Innere und äußere Spurstangenköpfe
• Verschraubbare Halterungen zur Umsetzung der inneren Spurstangen am Drag Link
• Erforderliches Montagematerial

Technische Daten

Hersteller	RideTech
Produktlinie	TruTurn
Artikelnummer	11539599
Produkttyp	Vorderachs- und Lenkungskit
Achsschenkel	Serienhöhe
Querlenker	Oben und unten, Rohrbauweise
Montage	Verschraubt, keine Schweißarbeiten
Ausführung	Komplettkit

Nicht enthalten

Nicht enthalten sind Querträger, Traggelenke, Zahnstangenlenkung, Stoßdämpfer, Coilovers, Vorderachs-Stabilisator, Pitman Arm, Idler Arm und Bremskomponenten. Vorhandene oder separat beschaffte Teile müssen technisch zum Fahrzeug und zum TruTurn-System passen.

Vorteile für Lenkung und Fahrwerk

Die abgestimmte Geometrie reduziert unerwünschte Lenkbewegungen beim Ein- und Ausfedern. Gleichzeitig verbessern die Rohrquerlenker die Führung der Vorderräder. Das System eignet sich besonders für sportliche Straßenfahrzeuge, Pro-Touring-Projekte und Autocross-Anwendungen, bei denen präzises Einlenken und berechenbares Kurvenverhalten gefragt sind.

Kompatibilität

Vorgesehen für ausgewählte Camaro- und Nova-Modelle der 1960er- und 1970er-Jahre. Die genaue Zuordnung hängt von Baujahr, Modell, Lenkung, Bremsanlage, Achsschenkeln und weiteren Fahrwerkskomponenten ab. Bitte gleichen Sie das Fahrzeug vor der Bestellung mit den aktuellen RideTech-Anwendungsdaten ab.

Montagehinweise

Das Kit ist als Bolt-on-System ohne Schweißarbeiten ausgelegt. Nach dem Einbau sind eine professionelle Achsvermessung, die Einstellung von Spur, Sturz und Nachlauf sowie eine Kontrolle aller Anzugsdrehmomente notwendig. Prüfen Sie außerdem die Freigängigkeit von Lenkung, Bremsleitungen, Rädern und Reifen über den gesamten Feder- und Lenkwinkel.

Häufig gestellte Fragen

Ist eine Zahnstangenlenkung enthalten?

Nein. Das System nutzt die vorhandene Drag-Link-Lenkung und enthält keine Zahnstange.

Sind Traggelenke enthalten?

Nein. Obere und untere Traggelenke müssen passend zur jeweiligen Fahrzeugkonfiguration separat vorhanden sein.

Muss geschweißt werden?

Nein. Das RideTech TruTurn 11539599 ist für eine verschraubte Montage konzipiert.

Ist nach dem Einbau eine Achsvermessung nötig?

Ja. Eine fachgerechte Achsvermessung ist für Fahrsicherheit, Reifenverschleiß und die korrekte Funktion der optimierten Geometrie zwingend erforderlich.

Sicherheitshinweis: Fahrwerks- und Lenkungsteile sind sicherheitsrelevant. Lassen Sie Montage, Prüfung und Einstellung von qualifiziertem Fachpersonal durchführen und beachten Sie Herstellerangaben sowie örtliche Zulassungsvorschriften.