Van Steel Corvette C3 Vorderachs-Coilover-Kit CO-C3-FS1

Das Van Steel CO-C3-FS1 Vorderachs-Coilover-Kit modernisiert das Fahrwerk einer geeigneten Corvette C3 mit einstellbaren QA1-Coilovers, leichten Chromoly-Rohrquerlenkern und einem verstärkten Vorderachs-Stabilisator. Das direkt verschraubbare System verbessert Lenkpräzision, Kurvenstabilität und Fahrkomfort, ohne Änderungen am Rahmen oder an serienmäßigen Befestigungspunkten zu verlangen.

Lieferumfang

• Coilover-Federn mit 450 lb/in für Small-Block- oder 550 lb/in für Big-Block-Anwendungen
• Einfach einstellbare QA1-Coilover-Stoßdämpfer
• Obere und untere Rohrquerlenker aus Chromoly-Stahl, schwarz
• Obere Stoßdämpfer-Montagehalterungen
• Traggelenke in seriennaher Ausführung
• Delrin-Buchsen
• Vorderachs-Stabilisator mit 1,125 Zoll (28,58 mm) Durchmesser
• Uniball-Koppelstangen und Hakenschlüssel
• Erforderliches Montagematerial

Technische Daten

Hersteller	Van Steel Corvette
Artikelnummer	CO-C3-FS1
Produkttyp	Vorderachs-Coilover-Fahrwerkskit
Dämpfer	QA1 Coilover, einfach einstellbar
Federrate Small Block	450 lb/in
Federrate Big Block	550 lb/in
Querlenker	Chromoly-Rohrbauweise
Buchsen	Delrin
Stabilisator	1,125 Zoll / 28,58 mm
Höhenverstellung	Stufenlos über Coilovers
Montage	Direkt verschraubt

Fahrdynamische Vorteile

Die Coilover-Konstruktion erlaubt eine präzise Anpassung der Fahrzeughöhe und der Dämpfung. Chromoly-Rohrquerlenker reduzieren Gewicht und erhöhen die Steifigkeit der Radführung. Delrin-Buchsen minimieren unerwünschte Verformungen, während der 1,125-Zoll-Stabilisator die Karosserieneigung in Kurven reduziert.

Kompatibilität

Vorgesehen für geeignete Corvette-C3-Anwendungen mit Small-Block- oder Big-Block-Motor. Die passende Federrate muss entsprechend Motorisierung, Fahrzeuggewicht und Nutzung gewählt werden. Bitte prüfen Sie Modelljahr, Achs- und Bremskonfiguration, Rad-/Reifenkombination sowie vorhandene Umbauten anhand der aktuellen Van-Steel-Anwendungsdaten.

Montagehinweise

Das Kit ist als direkte Bolt-on-Lösung ohne Schweiß- oder Schneidarbeiten ausgelegt. Der Einbau sollte durch einen mit klassischen Corvette-Fahrwerken vertrauten Fachbetrieb erfolgen. Nach der Montage sind eine vollständige Achsvermessung, die Einstellung von Fahrzeughöhe und Dämpfung sowie die Kontrolle aller Anzugsdrehmomente erforderlich.

Häufig gestellte Fragen

Welche Federrate ist enthalten?

Die Ausführung sieht 450 lb/in für Small-Block- und 550 lb/in für Big-Block-Anwendungen vor. Die korrekte Variante muss zur Fahrzeugkonfiguration passen.

Sind Coilover-Dämpfer enthalten?

Ja. Einfach einstellbare QA1-Coilover-Dämpfer gehören zum Lieferumfang.

Muss am Rahmen geschweißt oder geschnitten werden?

Nein. Das System ist als direkt verschraubbare Lösung für die vorgesehenen Anwendungen konzipiert.

Sind hintere Fahrwerkskomponenten enthalten?

Nein. Dieses Produkt ist ein Vorderachs-Kit; hintere Federn und Stoßdämpfer sind nicht enthalten.

Sicherheitshinweis: Arbeiten an Fahrwerk und Radführung sind sicherheitsrelevant. Beachten Sie Herstelleranweisungen und örtliche Zulassungsvorschriften. Montage, Einstellung und Prüfung dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal durchgeführt werden.