Lamborghini Urus Titan-Klappen-Cat-Back-Abgasanlage

TITAN-VENTIL-CATBACK-ABGASANLAGE FÜR LAMBORGHINI URUS

Die Titanium Valved Cat-Back Exhaust System for Lamborghini Urus ist eine leichte Hochleistungsauspuffanlage, die für den 4,0L Twin-Turbo V8 Urus entwickelt wurde. Das Ventildesign ermöglicht es dem Fahrer, beim Öffnen der Ventile zwischen einem kontrollierteren Auspuffgeräusch und einem lauteren, aggressiveren Klang zu wechseln.

Für die Urus-Plattform sind mehrere Spezialsysteme verfügbar, darunter Titansysteme der Güteklasse 5, die für Urus-, Urus S- und Urus Performante-Anwendungen 2018–2024 entwickelt wurden.

Produktspezifikationen

• Marke: Performance Aftermarket
• Fahrzeug: Lamborghini Urus
• Motor: 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8
• Produkttyp: Abgasanlage mit Ventil und Abgasrückführung
• Material: Titan
• Konfiguration: Cat-Back
• Auslassventile: Im Lieferumfang enthalten
• Ventilsteuerung: OEM-/elektronische Ventilintegration, je nach System
• Auspuffdüsen: Enthaltene oder wiederverwendbare OEM-Spitzen, je nach Konfiguration
• Ausstattung: Lamborghini Urus-Anwendungen ab 2018
• Installation: Professionelle Installation empfohlen

Paket beinhaltet

• Mittel-/Mittelrohre aus Titan
• Ventilschalldämpferbaugruppe
• Auslassventilsystem
• Auspuffdüsen, je nach Konfiguration
• Montagematerial, sofern mitgeliefert

Einige Systeme werden mit Mittelrohren und Auspuffspitzen geliefert, während die werkseitigen Auspuffspitzen wiederverwendet werden müssen.

Titankonstruktion

Titan bietet einen erheblichen Gewichtsvorteil gegenüber dem Werksauspuff.

Ein Urus-System aus Titan der Güteklasse 5 listet auf:

• Werksauspuffgewicht: ca. 70 Pfund
• Gewicht des Titan-Auspuffs: ca. 27 Pfund
• Gewichtseinsparung: ca. 23 kg

Das System verwendet dorngebogene Rohre und eine WIG-geschweißte Konstruktion.

Ein weiteres spezielles Titansystem weist eine Gewichtsersparnis von etwa 44,7 Pfund im Vergleich zum Werksauspuff auf.

Ventilauslassgeräusch

Die elektronisch gesteuerten Ventile sorgen für zwei unterschiedliche Abgascharakteristika.

Ventile geschlossen

• Kontrollierteres Abgasvolumen
• Ruhigeres Cruisen
• Besser für das tägliche Fahren geeignet
• Näher am Charakter des Werksauspuffs

Ventile offen

• Lauterer Auspuffsound
• Agressiverer V8-Sound
• Größere Abgaspräsenz
• Sportlicherer Charakter beim Beschleunigen

Spezielle Systeme beschreiben die Konfiguration mit offenem Ventil als Umgehung des Schalldämpfer-/Schalldämpferabschnitts, um einen wesentlich lauteren Klang zu erzeugen.

Auspuffkonfiguration

Ein typischer Titan-Urus-Katback verwendet etwa 3-Zoll-Rohre und wird an die werkseitigen Fallrohre angeschlossen. Titansysteme der Güteklasse 5 sind mit OEM-Ventilintegration und reversibler Anschraubmontage erhältlich.

Das Cat-Back-System wird hinter den Katalysatoren/Fallrohren verbaut, die Downpipes sind also in der Regel separate Bauteile.

Optionale Fallrohre

Je nach Anbieter können optionale Fallrohrkonfigurationen Folgendes umfassen:

• Fallrohre mit hohem Durchfluss
• 200-Zellen-Sportkatalysator-Fallrohre
• Catless/Free-Flow-Fallrohre
• Fallrohre aus Edelstahl
• OPF-spezifische Fallrohre

Fi Exhaust listet beispielsweise separate High-Flow- und 200-Zellen-Fallrohroptionen sowohl für OPF- als auch für Nicht-OPF-Urus-Konfigurationen auf.

Fallrohre ohne Kat und mit freiem Durchfluss sind möglicherweise nur für den Einsatz im Gelände oder auf der Rennstrecke vorgesehen, abhängig von den örtlichen Emissionsvorschriften und den Spezifikationen des Herstellers.

Auspuff-Tipps

Das System kann mit verschiedenen Spitzenkonfigurationen geliefert werden, darunter:

• Titanspitzen
• Schwarze Spitzen
• Carbonfaser-Spitzen
• Polierte Spitzen
• Satinschwarze Spitzen
• Wiederverwendung von OEM-Spitzen

Fi Exhaust bietet beispielsweise für sein Urus-System Diamantschwarz-, Gold-, Mattschwarz- und Carbonfaser-Quad-Tip-Optionen an.

Kompatible Modelle

Abhängig vom genauen Abgasdesign umfassen die dokumentierten Anwendungen:

• 2018–2024 Lamborghini Urus
• Lamborghini Urus S
• Lamborghini Urus Performante

Einige Systeme führen speziell Urus 2019–2024, Urus S 2023–2024 und Urus Performante 2023–2024

auf

Überprüfen Sie vor der Bestellung immer das genaue Baujahr und die Auspuffkonfiguration des Fahrzeugs.

Lamborghini OEM-Titan-Option

Lamborghini selbst bietet über Accessori Originali eine Titan-Auspuffanlage an. Lamborghini beschreibt es als präzisionsgefertigt aus hochwertigem Titan, das darauf ausgelegt ist, das Gewicht zu reduzieren und den Sound des Urus-Motors zu verstärken. In der offiziellen Zubehördokumentation wird die Anwendbarkeit auf den Urus und Urus S aufgeführt, in späteren Zubehördokumentationen wird auch der Urus Performante aufgeführt.

Lamborghini gibt an, dass sein werkseitiger Zubehör-Titanauspuff für den Straßenverkehr zugelassen ist und weist darauf hin, dass die Verfügbarkeit je nach Land unterschiedlich ist.

Installation

Eine professionelle Installation wird empfohlen, um sicherzustellen, dass Folgendes korrekt ist:

• Auspuffausrichtung
• Ventilbetrieb
• Rohrabstand
• Hitzeschutz
• Positionierung der Auspuffspitze
• Elektronische Ventilanschlüsse
• Verhinderung von Abgaslecks

Viele Aftermarket-Systeme sind als anschraubbare/umkehrbare Installationen konzipiert, sodass das Fahrzeug wieder in seine ursprüngliche Abgaskonfiguration versetzt werden kann.

Wichtiger Montagehinweis

Der Lamborghini Urus verfügt je nach Modelljahr, Urus-Ausstattung und Emissions-/OPF-Spezifikation über unterschiedliche Abgaskonfigurationen. Einige Systeme sind speziell für OPF- und Nicht-OPF-Fahrzeuge konzipiert, während andere möglicherweise andere Komponenten erfordern.

Bestätigen Sie vor der Bestellung:

• Fahrgestellnummer
• Modelljahr
• Urus / Urus S / Performante
• OPF- oder Nicht-OPF-Konfiguration
• OEM-Ventiltyp
• Downpipe-Konfiguration
• Anforderungen an die Auspuffspitze

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