VEGE generalüberholter 5,7-Liter-/350-CNG-Longblock DCH4CNG
Der VEGE DCH4CNG ist ein montierter, generalüberholter 5,7-Liter-/350-cu.-in.-Longblock für ausgewählte Fahrzeuge mit CNG-Antrieb (komprimiertes Erdgas). Die Aufarbeitung umfasst Motorblock, Kurbeltrieb und Zylinderköpfe. CNG-taugliche Komponenten wie entsprechend ausgelegte Ventilsitze sollen die höheren thermischen Anforderungen des Gasbetriebs berücksichtigen.
Lieferumfang
- Präzisionsbearbeiteter und montierter Motorblock
- Kurbeltrieb als Bestandteil des Longblocks
- Aufgearbeitete Zylinderköpfe und Ventiltrieb
- Ölpumpe
- Dichtungssatz gemäß vorhandener Produktbeschreibung
Technische Daten
| Hersteller | VEGE Remanufactured Engines |
|---|---|
| Artikelnummer | DCH4CNG |
| Vergleichsnummer | VRE-DCH4CNG |
| UPC | 653517232947 |
| Produkttyp | Generalüberholter CNG-Longblock |
| Hubraum | 5,7 Liter / 350 cu. in. |
| Kraftstoffanwendung | CNG / komprimiertes Erdgas |
| Montagezustand | Montiert |
| Zylinderköpfe | Enthalten |
| Ölpumpe | Enthalten |
| Wasserpumpe | Nicht enthalten |
| Verkaufseinheit | Einzeln |
Nicht enthalten
Nicht enthalten sind Ansaugkrümmer, Drosselklappe beziehungsweise Vergaser, Zündverteiler, Ölwanne, Ventildeckel, Wasserpumpe, Flexplate, Schwungrad, Luftfilter, Zündkerzen, Zündkabel, Motorsteuergerät, Kabelbaum, Kompressor und weitere externe Nebenaggregate. CNG-spezifische Kraftstoff- und Steuerungskomponenten müssen zur Fahrzeuganwendung passen.
Fahrzeug- und CNG-Kompatibilität
Der DCH4CNG ist für ausgewählte Fahrzeuge vorgesehen, die ab Werk oder in einer entsprechend freigegebenen Konfiguration mit einem passenden 5,7-Liter-/350-CNG-Motor ausgestattet sind. Hubraum allein reicht nicht zur Zuordnung. Vergleichen Sie VIN, Motorkennbuchstaben, Gussnummern, Zylinderköpfe, Sensorik, CNG-Kraftstoffsystem, Steuergerät und Emissionsausstattung mit den aktuellen VEGE-Anwendungsdaten.
Pfand, Garantie und Dokumentation
Für generalüberholte Austauschmotoren können Altteilpfand und Rückgabebedingungen gelten. Garantieumfang, Rücksendefrist, zulässiger Zustand des Kernmotors und vorgeschriebene Einbaunachweise müssen vor der Bestellung schriftlich bestätigt werden. Die vorhandenen Produktdaten enthalten hierzu keine verbindlichen Details.
Montage und Inbetriebnahme
CNG-Anlagen stehen unter hohem Druck und dürfen nur von entsprechend qualifiziertem Fachpersonal bearbeitet werden. Vor dem ersten Start müssen Schmierung, Kühlsystem, CNG-Kraftstoffversorgung, Zündung, Steuerung, Dichtheit und Emissionssystem geprüft werden. Befolgen Sie alle VEGE-Vorgaben zu Vorölung, Einlaufphase sowie Öl- und Filterwechsel.
Häufig gestellte Fragen
Was unterscheidet diesen Longblock von einer Benzin-Ausführung?
Er ist für ausgewählte CNG-Anwendungen beschrieben und verwendet laut Produktangaben entsprechend ausgelegte Ventilsitz- und Motorkomponenten. Die komplette CNG-Anlage ist jedoch nicht enthalten.
Ist die Ölpumpe enthalten?
Ja. Die Ölpumpe gehört laut vorhandener Produktspezifikation zum Lieferumfang.
Ist die Wasserpumpe enthalten?
Nein. Die Wasserpumpe ist nicht enthalten.
Passt der DCH4CNG zu jedem 5,7-Liter-/350-Motor?
Nein. Die genaue CNG-Motor- und Fahrzeugzuordnung muss anhand von VIN, Motorkennbuchstaben und VEGE-Anwendungsdaten bestätigt werden.
Sicherheitshinweis: CNG-Systeme und Motorinstallationen sind sicherheitsrelevant. Lassen Sie Kompatibilität, Einbau, Dichtheitsprüfung und Erststart ausschließlich von qualifiziertem CNG- und Motorenfachpersonal durchführen.



