Zustand: Gebraucht.
Original AMG M119 6.0 V8-Motor
Besitzen Sie ein wahres Stück AMG-Geschichte – dieser originale AMG M119 6.0 V8-Motor in der frühen Version ist einer der seltensten und begehrtesten Triebwerke, die AMG Affalterbach vor seiner vollständigen Fusion mit Mercedes-Benz je gebaut hat.
Dieser spezielle Motor wurde ursprünglich in den frühen R129 SL-Modellen eingebaut und auch als Hybridkonfiguration im M117/9 6.0 AMG verwendet, wodurch der robuste AMG 6.0-Hubraumumbau mit der Verfeinerung des M119 kombiniert wird DOHC 32-Ventil-Architektur.
Mit nur 80.000 km und allen AMG 6.0-Werksstempeln auf dem Block und den Nockenwellen stellt dieses Gerät einen echten Sammlermotor dar – ideal für zeitgemäße R129-, W124- oder W126-AMG-Modelle.
Hauptfunktionen
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Originaler AMG M119 6,0-Liter-V8-Motor (frühe Version vor dem Zusammenschluss)
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Ausstattung: Frühe R129 SL-Klasse, W124, W126 AMG-umgebaute Modelle
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Hubraum: 6,0 Liter – AMG werksgelangweilt und gestreichelt
- Zustand: Gebraucht.
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Authentische AMG 6.0-Stempel – Block, Köpfe und Nockenwellen, alle markiert
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Typ: DOHC-V8 mit 32 Ventilen und Saugmotor
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Hybridkonfiguration: Wird in M117/9 AMG 6.0-Hybridmodellen verwendet
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Leistung: ca. 385–410 PS je nach Setup
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Herkunft: Affalterbach, Deutschland – Original AMG-Werkstatt
Technische Daten
| Spezifikation | Details |
|---|---|
| Motortyp | V8 DOHC 32V |
| Basis-Motor | M119 |
| Verschiebung | 6.0L (gelangweilt und gestreichelt von AMG) |
| Leistungsabgabe | ~385–410 PS |
| Drehmoment | ~580 Nm |
| Kilometerstand | 80.000 km |
| Kraftstoffsystem | Bosch-Kraftstoffeinspritzung |
| Bedingung | Ausgezeichnet, getestet und verifiziert |
| Markierungen | AMG 6.0-Stempel auf Block und Nockenwellen |
| Herkunft | AMG Affalterbach, Deutschland |
Leistung & Ingenieurserbe
Der AMG M119 6.0 ist legendär für seine raffinierte Brutalität – eine perfekte Mischung aus hochdrehender Präzision mit zwei obenliegenden Nockenwellen und rohem AMG-Drehmoment.
Diese frühe Version wurde von AMG-Technikern von Hand zusammengebaut und stellt die Übergangszeit zwischen den M117/9 6.0 AMG SOHC-Motoren und den späteren DOHC M119 AMG-Motoren dar.
Diese Motoren trieben den R129 SL60 AMG, den E60 AMG und andere Sonderanfertigungen an Pre-Merger-Builds, die Leistung auf Supersportwagen-Niveau in einem eleganten Mercedes-Chassis liefern.
Bedingung & Authentizität
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Verifizierter Original-AMG-Motor – mit sichtbaren AMG 6.0-Werksstempeln
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Dokumentierte frühe Hybridversion (M117/9 AMG 6.0)
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Professionell geprüft, geringe Laufleistung (80.000 km)
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Sauber, konserviert, bereit zur Installation oder Ausstellung
Anwendungen
Dieser AMG M119 6.0-Motor kann eingebaut oder restauriert werden für:
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Mercedes-Benz R129 SL-Klasse (SL60 AMG)
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Mercedes-Benz W124 E-Klasse (E60 AMG)
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Mercedes-Benz W126 560 SEC / SEL AMG Umbauten
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Maßgefertigte oder restaurierte AMG-Hybrid-M117/9-Projekte
Motoren wie diese frühe Originalversion des AMG M119 6.0 tauchen selten auf – vor allem in einem so sauberen Originalzustand mit geringer Laufleistung.
Dieses Gerät ist nicht nur ein Triebwerk; Es ist ein Stück AMG-Erbe aus der Zeit vor der Fusion und wurde gebaut, als AMG noch ein Boutique-Tuning-Haus war, das Motoren in Affalterbach von Hand herstellte.
Perfekt für Sammler, Restauratoren oder High-End-Mercedes-Enthusiasten, die die authentische AMG-Leistungsgeschichte bewahren oder nachbilden möchten.























