Mercedes-Benz W124 Fahrwerkssatz

Zustand: Gebraucht.

Dieses gebrauchte, nie montierte Ground Control-Gewindefahrwerk ist ein maßgeschneidertes Hochleistungs-Setup, das speziell für die Mercedes-Benz W124-Modelle mit M119-Antrieb entwickelt wurde, einschließlich der legendären Modelle 500E/E500 (124.036) und 400E/E420 (124.034).
Dieses Kit wurde in Kalifornien von Ground Control Suspension entwickelt und hergestellt, einem Unternehmen, das seit 1980 für Präzisions-Motorsportkomponenten bekannt ist. Es stellt eines der hochwertigsten Aufhängungs-Upgrades dar, die für das W124-Chassis verfügbar sind.

Da jedes Bodenkontrollsystem auf Bestellung gefertigt wird, wurde dieser Bausatz speziell für ein Kundenfahrzeug angefertigt, aber nie installiert.
Alle Komponenten bleiben in der Verpackung neu und genau so, wie sie von Ground Control geliefert wurden.

Entwickelt für M119 W124-Modelle

Dieses Aufhängungssystem passt für:

• 500E / E500 (124.036)

• 400E / E420 (124.034)

• Andere W124-Modelle, die die gleiche Fünflenker-Hinterradaufhängungsarchitektur verwenden, akzeptieren möglicherweise auch die hinteren verstellbaren Lenker.

Das Kit eignet sich besonders für Enthusiasten, die ein verbessertes Fahrverhalten auf der Rennstrecke, präzise Ausrichtungsmöglichkeiten und eine vollständig abstimmbare Gewindefahrwerkslösung suchen, die weit über das hinausgeht, was OEM-Komponenten bieten können.

Kompletter Kit-Inhalt

1.
Doppelt verstellbares Ground Control-Gewindefahrwerk

• Koni Racing Doppelt verstellbare Streben

• Einstellbare Dämpfung für Druck- und Zugstufe

• Frontversteller sind von außen unter der Motorhaube zugänglich

• Federbeingehäuse mit verkürzten Körpern für optimierten Federweg

2.
Kundenspezifische Hochleistungs-Federbeingehäuse

Im Gegensatz zu den meisten Aftermarket-Lösungen, die OEM-Gehäuse wiederverwenden oder modifizieren, enthält dieses Kit:

• Vollständig individuell gefertigte Federbeingehäuse

• Hergestellt aus DOM 1026-Stahllegierungsrohren

• Schwerlast-Spindelhalterung angeschweißt

• Übersprungsgeschweißte Zwickel zur Reduzierung von Wärmeverformungen

• Verstärkte Konstruktion für lange Haltbarkeit und den Einsatz auf der Rennstrecke

Diese Gehäuse beseitigen die Schwächen, die mit dem Einschneiden von Kerben in OEM-Gehäuse verbunden sind – eine Methode, die üblicherweise bei Aufhängungssätzen geringerer Bauart verwendet wird.

3.
Eibach ERS Racing Federn

Erstklassige Eibach ERS-Federn, speziell abgestimmt auf die Gewichtsverteilung zwischen Frontmotor und Heckantrieb des W124:

• Vorne: 800 lb/in

• Hinten: 1200 lb/in

Gepaart mit den in Deutschland hergestellten Anschlagpuffern von Ground Control, die so konstruiert sind, dass sie die Federrate ergänzen und ein progressives Durchschlagen unter schwerer Last verhindern.

4.
Vollständig einstellbares hinteres Fünfgelenksystem

Um die Einstellbarkeit zu maximieren, enthält das Kit eine ganze Reihe motorsporttauglicher Komponenten für die Einzelradaufhängung hinten:

• Stabilisator-Endlinks

• Sturzarme

• Nachfolgende Links

• Spurleisten

• Seitenlinks

Jede Komponente verfügt über:

• Rosengelenke aus dem Motorsport (Gelenklager)

• Volle Einstellbarkeit zur Ausrichtungsabstimmung

• Entwickelt für extreme Präzision in:

  • Sturz

  • Zehe

  • Caster

Diese Links bieten Anpassungsstufen, die weit über die Werkskonfiguration hinausgehen, wodurch aggressive Streckeneinstellungen möglich werden und gleichzeitig die Reaktion des Fahrwerks verbessert wird.

Highlights der Technik

Individuell höhenverstellbare Hinterradaufhängung

• Ermöglicht das Ausbalancieren von Ecken

• Ermöglicht eine optimierte Haltung und Geometrie

• Verbessert die Gewichtsverteilung sowohl beim Straßen- als auch beim Wettkampffahren

Bodenkontroll-Gewindehülsensystem

Im Gegensatz zu Aufhängungsherstellern, die Gewinde direkt in den Federbeinkörper einarbeiten (was zu Spannungspunkten führt):

• Die Lösung von Ground Control fügt Gewindehülsen hinzu anstatt in das Metall einzuschneiden

• Beseitigt strukturelle Schwächen, die als Stress-Riser

  bekannt sind

• Bewahrt die vollständige strukturelle Integrität des Federbeingehäuses

Dieser Ansatz entspricht den technischen Standards des Motorsports und gewährleistet maximale Sicherheit und Leistung.

Leistungsvorteile

1. Verbesserte Handhabungspräzision

Die Kombination aus einstellbaren Dämpfern, Eibach-Hochgeschwindigkeitsfedern und Rosengelenklenkern verbessert die Lenkreaktion und die Vorhersehbarkeit des Fahrwerks drastisch, insbesondere bei aggressiver Kurvenfahrt.

3. Beseitigt häufige OEM-Schwächen

Werkseitige Aufhängungen des W124 basieren auf Gummibuchsen und weichen Federraten. Dieses Ground Control-Kit beseitigt diese Einschränkungen vollständig.

4. Gebaut mit Motorsport-Absicht

Jede Komponente – von den Federbeingehäusen bis zu den verstellbaren Armen – wurde im Hinblick auf die Haltbarkeit im Rennsport entwickelt.

Spezifikationsübersicht

Hersteller

Ground Control Suspension Systems, Kalifornien, USA

Fahrzeugkompatibilität

W124 M119-Autos:

• Mercedes-Benz 500E/E500 (124.036)

• Mercedes-Benz 400E/E420 (124.034)

Vorderradaufhängung

• Koni Racing Doppelt verstellbare Streben

• Individuell gekürzte Gehäuse

• Legierter Stahl DOM 1026

• Hochbelastbare geschweißte Spindelhalterung

• Ground Control-Gewindehülsen

• Eibach ERS 800 lb Federn

• Anschlagpuffer aus deutscher Produktion

Hinterradaufhängung

• Höhenverstellbares Gewindefahrwerk

• Eibach ERS 1200 lb Federn

• Einstellbare Sturzarme

• Einstellbare Längslenker

• Verstellbare Spurstangen

• Verstellbare seitliche Verbindungen

• Einstellbare Stabilisator-Endglieder

• Gelenklager mit Rosengelenk

Bedingung

Ganz neu in der Originalverpackung – nie installiert.

Warum sich dieses Kit auszeichnet

Dieses Ground Control-Gewindefahrwerk ist wohl das robusteste und ausgereifteste Fahrwerks-Upgrade, das es für den 500E/E500 und 400E/E420 gibt. Während typische Gewindefahrwerksumbauten OEM-Gehäuse modifizieren oder ausschneiden, verwendet dieser Bausatz vollständig individuell gefertigte Einheiten, wodurch strukturelle Kompromisse vermieden werden.

Die Kombination aus Koni DA-Federbeinen, Eibach ERS-Federn und einem voll einstellbaren Rosengelenk-Hinterbau macht dieses Kit ideal für Enthusiasten, die Folgendes wollen:

• Track-ready-Ausrichtungspräzision

• Dramatisch verbesserte Körperkontrolle

• Stärke auf Motorsportniveau

• Höhenverstellbarkeit

• Kompatibilität mit der Werksgeometrie

Es ist eine seltene Gelegenheit, ein komplettes, neuwertiges, maßgeschneidertes Bodenkontrollsystem für die legendären M119 W124-Limousinen zu erwerben