Zustand: Neu.
Fly1 Motorsports Infiniti G37 Kotflügel aus teilweise Carbonfaser
Die Fly1 Motorsports G37 Partial Carbonfaser Fenders sind Aftermarket-Ersatz-Frontkotflügel, die für ausgewählte Infiniti G37-Anwendungen entwickelt wurden. Die Kotflügel kombinieren eine Glasfaserkonstruktion mit freiliegenden Kohlefaserabschnitten und sind als Ersatz für die serienmäßigen Metallkotflügel konzipiert.
Die aktuellen G37 RS3 Wide Fenders von Fly1 sind ein vollständiger Ersatz für die OEM-Metallkotflügel und sind 12 mm breiter als das Original. Der Hersteller bietet sie in Glasfaser-, Teil-Carbonfaser-, Vollcarbon- und anderen Verbundkonfigurationen an.
Produktspezifikationen
- Marke: Fly1 Motorsports
- Anwendung: Infiniti G37
- Komponente: Vordere Kotflügel
- Material: Fiberglas + Kohlefaser
- Konstruktion: Teilweise Kohlefaser
- Position: Vorne links und rechts
- Ausstattung: Fahrzeugspezifisch
- Finish: Unlackiert / Carbonabschnitte klar beschichtet, je nach Version
- Zustand: Neu.
- Typ: Ersatzkotflügel
- Installation: Professionelle Karosseriewerkstatt-Installation empfohlen
Produktmerkmale
- Fly1 Motorsports-Design
- Teilweise Kohlefaserkonstruktion
- Leichte Karosserie-Konstruktion aus Verbundwerkstoff
- Ersatz für werkseitige Metallkotflügel
- Aggressives, belüftetes Design
- Entwickelt für Infiniti G37-Anwendungen
- Kompatibel mit OEM- oder Aftermarket-Stoßstangenkonfigurationen der RS3-Version
G37-Passform
Fly1 bietet derzeit die RS3 Wide Fenders (12 mm) speziell für das G37 Coupé an. Hierbei handelt es sich um vollständige OEM-Kotflügelersatzteile, die die Karosseriebreite um ca. 12 mm pro Seite erweitern.
In der aktuellen Auflistung des Herstellers heißt es, dass die Kotflügel mit OEM- oder Aftermarket-Stoßstangen kompatibel sind.
Partielle Carbonfaser-Konfiguration
Die Teil-Carbon-Version bietet in ausgewählten Bereichen Kohlefaser, während in den übrigen Abschnitten die Verbund-/Glasfaserkonstruktion beibehalten wird.
Diese Konfiguration ist nützlich für Käufer, die die optischen und Gewichtsvorteile von freiliegendem Carbon in wichtigen Bereichen nutzen möchten, ohne die Vollcarbon-Version zu kaufen.
Bedingung
- Ganz neu
- Aftermarket/Performance-Karosseriekomponente
- Glasfaser- und Kohlefaserkonstruktion
- Teilweise Carbonfaser-Finish
- Kotflügel vorne links und rechts
- Auf Bestellung gefertigt
Fly1 gibt an, dass seine Komponenten auf Bestellung hergestellt und nicht auf Lager gelagert werden, mit einer normalen Produktionszeit von etwa 10–12 Wochen, obwohl hohe Produktionsauslastungen die Vorlaufzeit verlängern können.
Wichtiger Montagehinweis
Stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Konfiguration für das G37 Coupé oder die Limousine auswählen. Die Kotflügel sind nicht automatisch zwischen verschiedenen Karosserievarianten austauschbar.
Das aktuelle Fly1 RS3-Produkt ist speziell für das G37 Coupé gelistet.
Überprüfen Sie außerdem, ob Sie möchten:
- Ersatz-Kotflügel in OEM-Breite
- 12 mm breitere RS3-Kotflügel
- Teilweise Kohlefaser
- Vollcarbon
- Geschmiedeter Kohlenstoff
- Wabenförmiges Kevlar
Zusätzliche Produktdetails
Die Kotflügel werden unlackiert geliefert. Fly1 gibt an, dass seine Vollkarbon- und Waben-Kevlar-Versionen klar beschichtet und mit UV-Schutz versehen sind und für den Einbau bereit sind, wenn das Karbon freigelegt bleiben soll.
Die Montage, Ausrichtung, Vorbereitung und Lackierung von Verbundwerkstoff-Ersatzplatten kann in der Karosseriewerkstatt erforderlich sein.
Die aktuellen Fly1 RS3 Kotflügel werden als Paar verkauft.
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