Bentley GT GTC Scheinwerfer links 3W1941015AB

Bentley GT GTC Scheinwerfer links 3W1941015AB

Echte Bentley Continental GT / GTC Scheinwerferbaugruppe (links)

Teilenummer: 3W1941015AB

Die 3W1941015AB ist eine hochwertige Bi-Xenon-Scheinwerfereinheit, die für die Bentley Continental GT und GTC der zweiten Generation (2011–2018) entwickelt wurde. Diese Scheinwerfer sind berühmt für ihre „juwelenbesetzte“ Innenoptik, die das Aussehen von geschliffenem Kristall nachahmt und auch bei ausgeschaltetem Licht für ein charakteristisches luxuriöses Erscheinungsbild sorgt.

Technische Daten

• Position: Vorne links (links / Fahrerseite für Rechtslenker, Beifahrerseite für Linkslenker).

• Technologie: Bi-Xenon (HID) Fern-/Abblendlicht mit integriertem LED-Tagfahrlicht (DRL).

• Kompatibilität: * Bentley Continental GT: 2011–2018.

  • Bentley Continental GTC: 2011–2018.

• Ausstattung: Beinhaltet automatische Nivellierung und AFS (Adaptives Frontbeleuchtungssystem) für Kurvenfahrten.

Kernfunktionen

• Adaptives Frontbeleuchtungssystem (AFS): Die Projektorlinse schwenkt in Richtung des Lenkrads und beleuchtet Ecken beim Abbiegen.

• LED-Signatur: Der äußere Ring der Hauptleuchte dient als Tagfahrlicht und sorgt für den unverwechselbaren „Vier-Augen“-Schein von Bentley.

• Innenveredelung: Verfügt über eine Innenblende aus poliertem Chrom. (Hinweis: Wenn Ihr Fahrzeug über die Dark Tint-Spezifikation verfügt, die bei „Speed“-Modellen zu finden ist, benötigen Sie möglicherweise ein anderes Suffix).

Häufige Fehlerquellen

• Vorschaltgerätausfall: Wenn die Xenon-Glühlampe flackert oder nicht zündet, ist möglicherweise das an der Unterseite des Gehäuses montierte Steuermodul (Vorschaltgerät) aufgrund von Feuchtigkeit oder Alter ausgefallen.

• Vergilbung der Tagfahrlichter: Mit der Zeit können die LED-Lichtleiter schwächer werden, was dazu führt, dass die Tagfahrlichter gelb oder schwächer erscheinen.

• Kondensation: Haarrisse in der Dichtung oder eine verstopfte Entlüftung können zu internem Beschlagen führen, was schließlich zu einem Kurzschluss der internen AFS-Motoren führen kann.

Installation & Programmierung

Kritisch: Der Austausch dieser Einheit erfordert normalerweise das Entfernen der vorderen Stoßstange. Da der Scheinwerfer außerdem über ein AFS-Steuermodul verfügt, ist häufig eine Kalibrierung der Grundeinstellungen über ein Diagnosetool (wie ODIS oder VCDS) erforderlich, um sicherzustellen, dass der Lichtstrahl nivelliert ist und die Kurvenfunktion mit der Zahnstange synchronisiert ist.

Wichtige Suffixprüfung

Das Suffix „AB“ bezeichnet eine bestimmte Hardware-Revision. Bentley verwendete mehrere Iterationen für diesen Scheinwerfer (z. B. AC, AD, AE), um Elektronikaktualisierungen oder regionale Anforderungen (LHD vs. RHD) zu berücksichtigen.

Um sicherzustellen, dass dieser Scheinwerfer perfekt zu Ihrer vorhandenen rechten Einheit passt und zum Strahlmuster Ihres Autos passt, geben Sie bitte Ihre Fahrgestellnummer an.