BENTLEY CONTINENTAL GT / GTC 6.0 W12 BREMSSATZ

Zustand: Generalüberholt.

BENTLEY CONTINENTAL GT / GTC 6.0 W12 BREMSSATZ (3SD-PLATTFORM)

OEM Bentley Continental GT / GTC-Bremssystemkomponenten für den 6.0 W12 (3SD-Plattform, Facelift-Generation 2018–2024).

Dieser Bremssatz bezieht sich auf das komplette werkseitige Hochleistungsbremssystem, das in den Luxus-Grand-Tourern von Bentley zum Einsatz kommt und für extremes Gewicht, hohe Geschwindigkeit und luxuriöse Fahrbedingungen ausgelegt ist.

Je nach Spezifikation ist das System verfügbar in:

• Hochleistungs-Eisenbremsen-Setup
• Optionales Carbon-Keramik-Bremssystem

Technische Daten

Spezifikation	Details
Fahrzeugplattform	Bentley Continental GT / GTC 3SD
Motor-Kompatibilität	6.0 W12
Bremssystemtyp	OEM-Eisen oder Kohlenstoffkeramik
Größe der vorderen Bremsscheibe (Eisen)	~420 × 40 mm
Vordere Scheibengröße (CCB)	~440 × 40 mm
Hintere Scheibengröße (Eisen)	~380 × 30 mm
Hintere Scheibengröße (CCB)	~410 × 32 mm
Messschiebertyp	10-Kolben-Festsättel vorne
Bremsenhersteller	Brembo (OEM)
Montagetyp	Feste Monoblock-Bremssättel
ABS-Kompatibilität	OEM integriert
Bedingung	OEM / Gebraucht / Generalüberholt

Hauptfunktionen

Hochleistungs-10-Kolben-Bremssättel

Das 3SD-Bremssystem verwendet große Mehrkolben-Bremssättel, die für Folgendes ausgelegt sind:

• Gleichmäßige Bremsdruckverteilung
• Hochgeschwindigkeitsstabilität
• Schwere Luxus-GT-Gewichtskontrolle

Extreme Bremskraft

• Entwickelt für Hochgeschwindigkeits-Continental GT-Leistung
• Stabiles Bremsen bei wiederholter Belastung
• Hohe thermische Beständigkeit bei W12-Modellen

OEM-Luxustechnik

• Werksseitig eingebaute Bentley-Bremsgeometrie
• Entwickelt für Komfort und Leistungsbalance
• Unterstützt elektronische Stabilitätssysteme

Bremssystemvarianten

Einrichtung der Eisenbremse

• Standard-Continental GT-/GTC-Modelle
• Schwerere Discs
• Geringere Wartungskosten
• Starke tägliche Fahrleistung

Kohlenstoff-Keramik-Aufbau

• GT Speed / High-Spec-Modelle
• Viel geringeres ungefedertes Gewicht
• Höhere Hitzebeständigkeit
• Extrem lange Rotorlebensdauer
• Hohe Ersatzkosten

Fahrzeugkompatibilität

Passt zur Auswahl:

• Bentley Continental GT (6.0 W12 3SD Facelift)
• Bentley Continental GTC (6.0 W12)
• GT Speed-Varianten
• Mulliner-Modelle (je nach Bremsoption)

Immer überprüfen:

• VIN-Nummer
• Bremspaket (Eisen vs. Kohlenstoffkeramik)
• Rotordurchmesser und Versatz
• Caliper-Versionscode

Installationshinweise

• Professionelle Installation erforderlich
• Bremssystem muss mit Diagnosegerät entlüftet werden
• ABS/ESC-Kalibrierung kann erforderlich sein
• Die korrekten Drehmomentangaben müssen eingehalten werden
• Dehnschrauben sollten ersetzt werden