UMI Performance Stage 2 Fahrwerkskit ABF803-1-B

Das UMI Performance Stage 2 Fahrwerkskit ABF803-1-B ist ein umfassendes Upgrade für Vorder- und Hinterachse klassischer Muscle Cars. Abgestimmte Federn, Bilstein-HD-Einrohrdämpfer, verstärkte Stabilisatoren und Rohrlenker verbessern Lenkpräzision, Traktion und Kurvenstabilität bei sportlicher Straßenfahrt, Pro-Touring, Autocross und gelegentlichen Drag-Racing-Einsätzen.

Lieferumfang

• Vordere und hintere Schraubenfedern zur Absenkung der Fahrzeughöhe
• Bilstein HD gasdruckunterstützte Einrohr-Stoßdämpfer für Vorder- und Hinterachse
• Hohler Vorderachs-Stabilisator, 1,25 Zoll (31,75 mm), schwarz
• Massiver Hinterachs-Stabilisator, 1,00 Zoll (25,4 mm), schwarz
• Obere und untere Rohrquerlenker aus Chromoly-Stahl, schwarz
• Obere und untere Rohr-Längslenker für die Hinterachse
• Verstärkungen zur Erhöhung der Karosserie- und Rahmensteifigkeit
• Polyurethanbuchsen, Stabilisatorbuchsen und Koppelstangenbuchsen
• Erforderliches Montagematerial

Technische Daten

Hersteller	UMI-prestaties
Artikelnummer	ABF803-1-B
Produktlinie	Stage 2 Handling Kits
Stoßdämpfer	Bilstein HD, Gasdruck-Einrohr, vorn und hinten
Vorderer Stabilisator	Hohl, 1,25 Zoll / 31,75 mm
Hinterer Stabilisator	Massiv, 1,00 Zoll / 25,4 mm
Lenker	Rohrbauweise aus Chromoly-Stahl
Buchsen	Polyurethan, schwarz
Ausführung	Komplettkit

Nicht enthalten

Nicht zum Lieferumfang gehören Blattfedern, Panhardstab, Torque Arm, Bremssättel, Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremsleitungen, Achsschenkel, Spurstangenköpfe, mittlere Spurstange und Spurstangen-Einstellhülsen.

Fahrdynamische Vorteile

Die Kombination aus tieferlegenden Federn, abgestimmten Einrohrdämpfern und Stabilisatoren verringert Karosserieneigung und verbessert die Rückmeldung der Lenkung. Rohrlenker und steifere Polyurethanbuchsen reduzieren unerwünschte Bewegung in den Aufnahmepunkten. Das Ergebnis ist ein direkteres, kontrollierteres Fahrverhalten, ohne den Einsatzbereich auf reine Rennstreckenfahrten zu beschränken.

Kompatibilität und Hinweise

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die exakte Zuordnung von Baujahr, Modell, Motorisierung, Bremsanlage und vorhandenen Fahrwerkskomponenten anhand der aktuellen UMI-Anwendungsdaten. Bei Fahrzeugen mit einem Big-Block-Motor in serienmäßigem Vollgewicht kann die Vorderachse etwa 1/4 Zoll (ca. 6,4 mm) tiefer stehen.

Montage

Das Kit ist für eine verschraubte Montage ohne Schweißarbeiten ausgelegt. Aufgrund der sicherheitsrelevanten Bauteile empfehlen wir den Einbau durch einen qualifizierten Fachbetrieb. Nach der Montage sind eine vollständige Achsvermessung, die Einstellung der Fahrwerksgeometrie und eine Kontrolle aller Anzugsdrehmomente erforderlich.

Häufig gestellte Fragen

Welche Fahrwerksbereiche werden erneuert?

Das Kit umfasst zentrale Komponenten für Vorder- und Hinterachse, darunter Federn, Stoßdämpfer, Stabilisatoren, Quer- beziehungsweise Längslenker, Buchsen und Versteifungen.

Sind Bremskomponenten enthalten?

Nein. Bremsanlage, Achsschenkel und Lenkungsteile gehören nicht zum Lieferumfang und müssen bei Bedarf separat ausgewählt werden.

Eignet sich das Kit für den Straßenbetrieb?

Ja. Die Abstimmung ist für sportliche Straßenfahrzeuge und Pro-Touring-Projekte gedacht und kann zugleich bei Autocross- oder gelegentlichen Drag-Racing-Einsätzen Vorteile bieten.

Ist nach dem Einbau eine Achsvermessung notwendig?

Ja. Eine professionelle Achsvermessung ist zwingend erforderlich, um Fahrsicherheit, Reifenverschleiß und die vorgesehene Fahrwerksfunktion sicherzustellen.

Sicherheitshinweis: Fahrwerkskomponenten beeinflussen unmittelbar die Fahrsicherheit. Beachten Sie die Herstellerangaben und örtlichen Zulassungsvorschriften. Einbau und Einstellung dürfen nur von entsprechend qualifiziertem Personal durchgeführt werden.