QA1 C1500 Hinterachs-Coilover-Umrüstsatz R140-170

Der QA1 R140-170 Hinterachs-Coilover-Umrüstsatz wurde für Chevrolet und GMC C1500 Pickups der Baujahre 1988 bis 1998 mit 10-Loch-Hinterachsdifferential entwickelt. Das System ersetzt die Blattfedern durch ein einstellbares Torque-Arm- und Coilover-Fahrwerk. Dadurch lassen sich Fahrzeughöhe, Dämpfung und Achsposition abstimmen und Fahrkomfort, Traktion sowie Kurvenstabilität verbessern.

Lieferumfang

• Einfach einstellbare QA1-Coilover-Stoßdämpfer
• Coilover-Federn mit 170 lb/in Federrate, grau/silber
• Am Fahrzeug einstellbarer Panhardstab
• Torque-Arm-System mit C-Notch-Halterung
• Am Fahrzeug einstellbare untere Längslenker
• Verstärkungen für die Längslenker-Aufnahmen
• Erforderliches Montagematerial

Technische Daten

Hersteller	QA1
Artikelnummer	R140-170
Fahrzeug	Chevrolet/GMC C1500, Baujahre 1988–1998
Hinterachse	Nur 10-Loch-Differential
Produkttyp	Hinterachs-Coilover-Umrüstsatz
Absenkbereich	Ca. 4 bis 7 Zoll
Dämpfer	Coilover, einfach einstellbar
Federrate	170 lb/in
Panhardstab	Enthalten, am Fahrzeug einstellbar
Montage	Verschraubt, keine Schweißarbeiten oder Demontage der Ladefläche

Fahrzeughöhe und Fahrdynamik

Der angegebene Absenkbereich beträgt ungefähr 4 bis 7 Zoll. Die tatsächliche Höhe hängt von Fahrzeuggewicht, Dämpferposition und Gesamtkonfiguration ab. Torque Arm und einstellbarer Panhardstab kontrollieren die Längs- und Seitenbewegung der Achse, während die Coilovers eine Anpassung der Dämpfung ermöglichen.

Kompatibilität

Vorgesehen für Chevrolet und GMC C1500 Pickups der Baujahre 1988–1998 mit 10-Loch-Hinterachsdifferential. Das System ist nicht mit 12-Loch-Hinterachsen kompatibel. Prüfen Sie vor der Bestellung Achstyp, Rahmenzustand, Rad-/Reifenkombination, Auspuffführung, Bremsanlage und vorhandene Umbauten anhand der aktuellen QA1-Anwendungsdaten.

Nicht enthalten

Bremskomponenten sind nicht enthalten. Hinterachsgehäuse, Differential, Achswellen, Räder und weitere fahrzeugspezifische Teile müssen zur vorhandenen Konfiguration passen.

Montagehinweise

Das System ist als direkte Bolt-on-Lösung ohne Schweißarbeiten oder Demontage der Ladefläche ausgelegt. Der Einbau sollte dennoch durch einen qualifizierten Fachbetrieb erfolgen. Nach der Montage müssen Fahrzeughöhe, Achszentrierung, Ritzelwinkel, Dämpfung, Freigängigkeit und alle Anzugsdrehmomente geprüft werden.

Häufig gestellte Fragen

Passt das System zu einer 12-Loch-Hinterachse?

Nein. Der R140-170 Umrüstsatz ist ausschließlich für C1500 mit 10-Loch-Hinterachsdifferential vorgesehen.

Wie stark kann der Truck abgesenkt werden?

Der angegebene Einstellbereich beträgt ungefähr 4 bis 7 Zoll, abhängig von Fahrzeuggewicht und Gesamtkonfiguration.

Sind Coilovers enthalten?

Ja. Einfach einstellbare QA1-Coilovers und 170-lb/in-Federn gehören zum Lieferumfang.

Muss geschweißt oder die Ladefläche entfernt werden?

Nein. Das System ist als verschraubte Montage ohne Schweißarbeiten und ohne Demontage der Ladefläche konzipiert.

Sicherheitshinweis: Hinterachs- und Fahrwerksarbeiten sind sicherheitsrelevant. Beachten Sie die QA1-Anleitung und örtlichen Zulassungsvorschriften. Montage, Einstellung und Prüfung dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal durchgeführt werden.