PSC Hydro-Assist-Lenkung SK320 für Dana 60

Das PSC Hydraulic Assist Steering System SK320 unterstützt die Servolenkung mit einem zusätzlichen Hydraulikzylinder. Das System ist für Offroad-Fahrzeuge mit Crossover-Lenkung und Dana-60-Vorderachse ausgelegt und erleichtert das Lenken großer Reifen unter hoher Achslast oder im Gelände.

Ein modifiziertes Lenkgetriebe, Servopumpe, 8-Zoll-Lenkzylinder und Hochdruckleitungen bilden ein abgestimmtes Paket. Laut Hersteller erhöht die Hydraulikunterstützung die verfügbare Lenkkraft um etwa 50 Prozent.

Lieferumfang

• Hydraulischer Lenkunterstützungszylinder
• Modifiziertes Servolenkgetriebe mit seriennaher Ventilabstimmung
• Servolenkungspumpe
• Stahlummantelte Hochdruckschläuche
• Hochfeste Stahlanschlüsse
• Montagehalter und Befestigungsmaterial

Nicht enthalten: Der Halter für die Servolenkungspumpe ist nicht Bestandteil des Kits und kann je nach Fahrzeug zusätzlich erforderlich sein.

Technische Daten

Hersteller	Performance Steering Components (PSC)
Hersteller-Teilenummer	SK320
Produkttyp	Hydraulische Lenkunterstützung
Anwendung	Crossover-Lenkung mit Dana-60-Vorderachse
Maximaler Reifendurchmesser	42 Zoll laut Hersteller
Lenkgetriebe	Enthalten, Gusseisen, schwarz
Servopumpe	Enthalten
Lenkzylinder	Enthalten
Kolbenstange	0,75 Zoll Durchmesser
Zylinderhub	8,000 Zoll
Hochdruckschläuche	Stahlummantelt, enthalten
Anschlüsse	Stahl, enthalten
Montagehalter / Material	Enthalten, Pumpenhalter ausgenommen

Vorteile im Gelände

• Zusätzliche Lenkkraft bei großen Reifen und gesperrten Differenzialen
• Reduzierte Belastung von Lenkgetriebe und Fahrer
• Seriennahe Ventilabstimmung für kontrolliertes Lenkgefühl
• Robuste Leitungen und Anschlüsse für anspruchsvolle Offroad-Nutzung
• Abgestimmte Pumpe, Lenkgetriebe und Zylinder aus einem System

Kompatibilität

SK320 ist für Anwendungen mit Crossover-Lenkung und Dana-60-Vorderachse vorgesehen. Fahrzeugmodell, Baujahr, Achsbreite, Spurstangenanordnung, Lenkgetriebebefestigung, Pumpenantrieb, Lenkeinschlag und Platz für den Zylinder müssen vor der Bestellung mit den aktuellen PSC-Anwendungsdaten abgeglichen werden. Ein Dana-60-Achsgehäuse allein garantiert keine Passform.

Die Angabe „bis 42 Zoll“ setzt eine fachgerecht dimensionierte und einwandfreie gesamte Lenkung voraus. Reifenbreite, Felgeneinpresstiefe, Achslast und Einsatzzweck beeinflussen die Belastung.

Montagehinweise

Der Lenkzylinder muss so montiert werden, dass er den vollständigen Lenkeinschlag ermöglicht, ohne als mechanischer Anschlag zu wirken oder Leitungen zu belasten. Schlauchführung, Freigängigkeit und Befestigungspunkte sind über den gesamten Feder- und Lenkweg zu prüfen.

Nach der Montage muss das Hydrauliksystem mit der von PSC vorgeschriebenen Flüssigkeit befüllt, sorgfältig entlüftet und auf Dichtheit geprüft werden. Lenkanschläge und Spur sind zu kontrollieren. Der Einbau sollte durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen.

Häufig gestellte Fragen

Für welche Vorderachse ist das System gedacht?

Für PSC-Anwendungen mit Dana-60-Vorderachse und Crossover-Lenkung.

Ist die Servopumpe enthalten?

Ja. Die Pumpe gehört zum Lieferumfang; ihr fahrzeugspezifischer Halter ist jedoch nicht enthalten.

Welche Reifengröße unterstützt das System?

PSC gibt bis zu 42 Zoll Reifendurchmesser an. Die tatsächliche Eignung hängt von Fahrzeug, Achslast und kompletter Lenkung ab.

Ist das Lenkgetriebe enthalten?

Ja. Ein modifiziertes, für Hydraulikunterstützung vorbereitetes Lenkgetriebe ist Bestandteil des Kits.

Muss das System nach dem Einbau entlüftet werden?

Ja. Eine vollständige Entlüftung und Dichtheitsprüfung sind für Funktion und Lebensdauer zwingend erforderlich.

Sicherheitshinweis: Änderungen an der Lenkung sind sicherheitsrelevant. Auswahl, Montage, Entlüftung und Prüfung dürfen nur fachgerecht erfolgen.