Ferrari 575, F1-Getriebe/Transaxle,

Ferrari 575 F1 Getriebe/Transaxle

Das Ferrari 575 F1-Getriebe/Transaxle ist eine OEM-Antriebsstrangkomponente, die für ausgewählte Ferrari 575 Maranello-Anwendungen entwickelt wurde, die mit dem automatisierten F1-Schaltgetriebesystem ausgestattet sind.

Dieses Getriebe/Transaxle eignet sich für den OEM-Austausch, die Reparatur des Antriebsstrangs, Restaurierungsprojekte und die professionelle Ferrari-Wartung.

Produktspezifikationen

• Marke: Ferrari
• Modell: 575 Maranello
• Komponente: F1-Getriebe/Transaxle
• Getriebetyp: F1 Automated Manual
• Antrieb: Hinterradantrieb
• Position: Heckmontiertes Transaxle
• Ausstattung: Fahrzeugspezifisch
• Konstruktion: OEM-Ferrari-Komponente
• Installation: Professionelle Installation empfohlen

Produktmerkmale

• Ferrari 575 F1-spezifisches Getriebe/Transaxle
• OEM-Antriebsstrangkomponente
• F1-Anwendung für automatisiertes Schaltgetriebe
• Konfiguration des Hinterachsgetriebes
• Entwickelt für die Antriebsstrangintegration des Ferrari 575
• Geeignet für den Getriebeaustausch
• Geeignet für die Reparatur des Antriebsstrangs
• Geeignet für Restaurierungsprojekte
• Professionelle Installation empfohlen

Kompatibilität

Entwickelt für ausgewählte Ferrari 575 Maranello F1-Anwendungen.

Die Getriebespezifikationen können je nach Modelljahr, F1-Systemkonfiguration, Getriebeversion, Differentialspezifikation und Werksausrüstung variieren. Überprüfen Sie vor der Bestellung die Fahrzeug-FIN und die Getriebeidentifikation.

Bedingung

• Echte OEM-Ferrari-Komponente
• Neuer/gebrauchter Zustand je nach Verfügbarkeit
• Professionell geprüft
• Geeignet für die professionelle Installation

Zusätzliche Produktdetails

Das Ferrari 575 F1 Getriebe/Transaxle wird gemäß der verfügbaren Komponentenspezifikation geliefert.

F1-Hydraulikantrieb, Pumpe, Steuergerät, Kupplungsbaugruppe, Schwungrad, Antriebswellenkomponenten, Sensoren, Verkabelung, Montageteile, Flüssigkeiten, Dichtungen und anderes Getriebezubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht ausdrücklich angegeben.

Eine professionelle Installation durch einen von Ferrari qualifizierten Techniker oder Spezialisten wird empfohlen. Nach der Installation sind möglicherweise Einrichtung, Kalibrierung, Kupplungsanpassung und Diagnoseverfahren für das F1-System erforderlich.