Bentley Bentayga 22-Zoll-Leichtmetallfelgen – 36A601025BT

Zustand: Gebraucht.

22 Zoll Original Bentley Bentayga 4V1 Alufelgen 36A601025BT 36A60

Die Teilenummer 36A601025BT bezieht sich auf ein bestimmtes 22-Zoll-Leichtmetallrad mit 5 Drehspeichen für den Bentley Bentayga (2016–heute). Dieses Rad ist Teil eines „Richtungssatzes“, bei dem sich die Speichen in eine bestimmte Richtung krümmen, um Aerodynamik und visuelle Symmetrie zu optimieren.

Die Bezeichnung 4V1 oder 4VS in Ihrer Anfrage bezieht sich auf den internen Modellcode für den Bentayga der ersten Generation (und die frühen Facelift-Modelle), auf dem diese Räder basieren.

Technische Daten

• Abmessungen: 10J x 22 ET28

• Bolzenmuster (PCD): 5 x 130 mm

• Mittelbohrung: 71,5 mm / 71,6 mm

• Finish: Am häufigsten in Hochglanzschwarz mit polierter Oberfläche oder Vollglanzschwarz zu finden.

Designdetails und Suffixe

Die Teilenummer 36A601025BT entspricht normalerweise dem rechten Rad in einem Richtungssatz. Da diese Speichen „verdreht“ sind, produziert Bentley für jede Seite des Autos unterschiedliche Teilenummern, sodass die „Verdrehungsrichtung“ auf beiden Seiten gleich bleibt:

• 36A601025BT: Rechte Seite (RHS)

• 36A601025CA: Linke Seite (links)

• 36A601025BN: Wird häufig mit demselben Design in einer anderen Ausführung in Verbindung gebracht (z. B. lackiert oder diamantgedreht).

Wichtige Montage- und Kauftipps

• Winter vs. Sommer: Während diese oft mit Sommer-Performance-Reifen verkauft werden (wie der Pirelli P Zero B1), sind sie auch eine sehr beliebte Wahl für die offiziellen 22-Zoll-Winterradsätze von Bentley (gepaart mit Pirelli Scorpion Winterreifen).

• Keramikbremsenspiel: Dieses 22-Zoll-Design ist im Allgemeinen mit der massiven Carbon-Keramikbremsen-Option kompatibel, Sie sollten jedoch immer das Laufspiel überprüfen, wenn Ihr Fahrzeug über das Keramikpaket mit gelben Bremssätteln verfügt.

• Richtungsprüfung: Wenn Sie ein gebrauchtes Set kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie über zwei BT-Einheiten und zwei CA-Einheiten verfügen. Ein häufiger Fehler auf dem Gebrauchtmarkt besteht darin, vier Teile mit derselben Teilenummer zu verkaufen, was dazu führt, dass die Speichen auf einer Seite des Autos „falsch“ ausgerichtet sind.