Zustand: Gebraucht.
AMG Aero III-Räder
Authentischer Pre-Merger-AMG |
Hergestellt in Deutschland |
Professionell aufgearbeitet |
Flache AMG-Kappen im Lieferumfang enthalten
Diese versetzten dreiteiligen 17-Zoll-AMG Aero III-Räder wurden in Deutschland von O.Z. hergestellt.
Rennen speziell für leistungsstarke Mercedes-Benz AMG-Modelle.
Das Set verfügt über 8,5-Zoll-Vorderräder und 10-Zoll-Hinterräder und zeigt eine zeitgemäße AMG-Ästhetik aus der Zeit vor der Fusion.
Jedes Rad verfügt über authentische, farblich passende, flache AMG-Nabenkappen, und alle vier wurden einer professionellen Aufarbeitung unterzogen und präsentieren sich in makellosem Zustand in Showqualität.
Das Aero III-Set ist in einer zeitlosen mehrteiligen Konstruktion gestaltet und verfügt über silberne Flächen, polierte Lippen und freiliegende Hardware.
Der Verkäufer bestätigt, dass keine Risse, Schweißnähte, Reparaturen oder Schäden durch Radlöcher vorhanden sind.
Werks-AMG und O.Z.
Auf der Rückseite der Räder bleiben Renngussspuren sichtbar, was die Originalität bestätigt.
Die Vorderräder haben eine Größe von 8,5 Zoll ET+18, während die Hinterräder eine Größe von 10 Zoll ET+17 haben, und alle verfügen über das Mercedes-spezifische 5×112-Lochmuster und eine 66,67-Zoll-Mittelbohrung.
Dieses Set ist ideal für Enthusiasten, die eine originalgetreue AMG-Ausstattung mit echter deutscher Qualität suchen.
Nahaufnahmen jedes Rads, einschließlich Herstellerstempel und Logos, sind in der Galerie verfügbar.
Enthalten
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4x authentische O.Z.
Racing-Mercedes-AMG Aero III-Räder -
4x farblich abgestimmte flache AMG-Nabenkappen vor dem Zusammenschluss
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Professionelle Reparaturen (keine Reparaturen oder Risse)
Mercedes-Einbauanleitung: 17″ AMG Aero III (O.Z. Racing)
Vorne: 17×8,5 ET18
Hinten: 17×10 ET17
Direkte / ideale Montage (keine Abstandshalter erforderlich)
| Mercedes-Chassis | Modelle | Notizen |
|---|---|---|
| W124 | 300CE, E320, 400E, 500E | Klassische periodenkorrekte Passform. Funktioniert am besten bei Coupés und 500E. |
| R129 | SL320, SL500, SL600 | Perfekte versetzte Passform; beliebter OEM+-Look. |
| W201 (190E) | 190E 2,3/2,6/16v EVO-Look | Passt mit der empfohlenen Reifendehnung (Details unten). |
| W202 | C36 / C43 AMG | Toller Stand, kein Reiben bei richtiger Reifenwahl. |
| W210 | E55 AMG / E430 | Etwas konservativer Look; Abstandshalter optional für bündigen Sitz. |
Passt mit geringer Aufmerksamkeit / optionale Abstandshalter
| Chassis | Notizen |
|---|---|
| W126 (Coupés/Limousinen) | Passt bündig, aber 17×10 erfordert Reifendehnung. |
| W140 | Räder angeschraubt; Der Versatz sitzt leicht nach innen. Aus ästhetischen Gründen werden Abstandshalter empfohlen. |
Empfohlene Reifengrößen nach Fahrgestell
Bester „klassischer AMG-Look“ (W124, W201, W202)
| Position | Banden |
|---|---|
| Vorderseite | 215/45R17 oder 225/45R17 |
| Hinten | 245/40R17 oder 255/40R17 (leichte Dehnung) |
Für breitere Karosserie/größeres Fahrgestell (R129, W210, W126)
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Vorne |
235/45R17 |
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Hinten |
265/40R17 |
W201 Aggressive Show-Ausstattung (190E)
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Vorne |
205/45R17 |
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Hinten |
225/45R17 |
Erforderlich für abgesenktes 16-V-/Evo-Styling, um Reibung zu vermeiden.
Perfekt für
Enthusiasten, die AMG-Modelle der 90er Jahre restaurieren oder aufrüsten, Besitzer von Mercedes-Coupés/-Limousinen, die auf der Suche nach original in Deutschland gebauten O.Z.
Racing-AMG-Räder oder Sammler, die ein seltenes, aufgearbeitetes, gestaffeltes AMG-3-teiliges Set suchen.








































