LS Classic 6,2-Liter-/376-CID-’57-Fuelie-EFI-Crate-Engine GMLS9014

Der LS Classic GMLS9014 kombiniert einen montierten 6,2-Liter-/376-CID-Chevy-LS-Crate-Engine mit der Optik der historischen ’57-Fuelie-Einspritzung. Aluminiumblock und -zylinderköpfe, elektronische Kraftstoffeinspritzung, hydraulische Rollennockenwelle, Motorsteuergerät und Kabelbaum eignen sich für Restomod-, Hot-Rod- und individuelle Fahrzeugprojekte mit klassischem Erscheinungsbild.

Lieferumfang

• Montierter 6,2-Liter-/376-CID-LS-Motor
• Aluminiumblock und Aluminiumzylinderköpfe
• Hydraulische Rollennockenwelle und Ventiltrieb
• ’57-Fuelie-inspiriertes Ansaugsystem mit elektronischer Einspritzung und Drosselklappe
• Motorsteuergerät und Kabelbaum
• Ölwanne, Ventildeckel und Steuergehäusedeckel
• Schwingungsdämpfer, Flexplate und Zündkerzen

Technische Daten

Hersteller	LS Klassiek
Artikelnummer	GMLS9014
Vergleichsnummer	LSS-GMLS9014
Motorenfamilie	Chevy LS
Hubraum	6,2 Liter / 376 CID
Montagezustand	Montiert
Blockmaterial	Aluminium
Zylinderkopfmaterial	Aluminium
Auswuchtung	Intern
Nockenwelle	Hydraulische Rollennockenwelle
Hinterer Kurbelwellendichtring	Einteilig
Ansaugsystem / Einspritzung / Drosselklappe	Enthalten
Motorsteuergerät / Kabelbaum	Enthalten
Ölwanne / Ventildeckel / Steuergehäusedeckel	Enthalten
Schwingungsdämpfer / Flexplate	Enthalten
Wasserpumpe / Schwungrad / Luftfilter	Nicht enthalten
Verkaufseinheit	Einzeln

Nicht enthalten

Nicht enthalten sind Wasserpumpe, Schwungrad, Luftfilter, Zündkabel, Getriebe, Abgasanlage, weitere Kühlkomponenten und fahrzeugspezifische Teile des Antriebsstrangs. Der genaue Umfang von Steuergerät, Kabelbaum, Kalibrierung und Fuelie-Ansaugsystem muss anhand aktueller LS-Classic-Unterlagen bestätigt werden.

Fahrzeug- und Projektzuordnung

Dieser Crate-Engine ist kein pauschal einbaufertiger Ersatz für jedes Fahrzeug. Prüfen Sie Motorhalterungen, Bauraum und Motorhaubenfreiheit, Getriebeanschluss, Flexplate und Wandler, Kraftstoffversorgung, Kühlung, Abgasanlage, Elektronik, Bremsanlage und Zulassungsvoraussetzungen.

Montage und Abstimmung

Einbau, Inbetriebnahme und Kalibrierung gehören in die Hände eines qualifizierten Fachbetriebs. Trotz enthaltenem Steuergerät und Kabelbaum können fahrzeugspezifische Anpassungen erforderlich sein. Prüfen Sie vor dem ersten Start Ölversorgung, Kühlung, Kraftstoffdruck, Elektronik und sämtliche Befestigungen.

Häufig gestellte Fragen

Sind Einspritzung, Steuergerät und Kabelbaum enthalten?

Ja. Die genaue Ausführung und Fahrzeugkompatibilität muss vor Bestellung bestätigt werden.

Ist eine Flexplate enthalten?

Ja. Die Kompatibilität mit Wandler, Getriebe und Motorauswuchtung muss geprüft werden.

Ist die Wasserpumpe enthalten?

Nein. Eine passende Wasserpumpe und weitere Kühlkomponenten müssen separat vorgesehen werden.

Ist ein Luftfilter enthalten?

Nein. Ein zur Fuelie-Ansaugausführung und zum verfügbaren Bauraum passender Luftfilter ist separat erforderlich.

Sicherheitshinweis: Motorumbauten stellen hohe Anforderungen an Kraftstoffsystem, Kühlung, Elektronik, Antriebsstrang, Fahrwerk und Bremsen. Lassen Sie das Gesamtfahrzeug vor der Inbetriebnahme technisch prüfen.