Audi R8 6-Gang-Schaltgetriebe Quattro

Zustand: Generalüberholt.

Audi R8 6-Gang-Schaltgetriebe Quattro

Das Audi R8 6-Gang-Schaltgetriebe Quattro ist eines der ikonischsten Antriebspakete, die jemals in einem modernen Supersportwagen verbaut wurden. Dieses Getriebe wurde für den R8 der ersten Generation (Typ 42) entwickelt und bietet ein rein mechanisches Fahrerlebnis in Kombination mit dem bekannten Quattro-Allradantriebssystem von Audi und bietet außergewöhnliche Traktion, Balance und Fahrereinbindung.

Hauptmerkmale:

• 6-Gang-Schaltgetriebe
• Klassisches Schaltkulissendesign aus freiliegendem Metall
• Kompatibilität mit Quattro-Allradantrieb
• Präzise mechanische Gangschaltung
• Motorsportinspiriertes Fahrerlebnis
• Leichte und leistungsorientierte Konstruktion

Spezifikationen:

• Übertragungstyp: Manuell (Gated)
• Anzahl der Gänge: 6 Gänge
• Antrieb: Quattro AWD
• Motorkompatibilität: 4,2 l V8 / 5,2 l V10
• Ursprung: Von Lamborghini abgeleitetes Getriebedesign
• Bedienung: Vollständig manuelle Kupplung und Gangwahl
• Zustand: Generalüberholt.

Kompatibilität:

• Audi R8 (2007–2015, erste Generation – Typ 42)
• Audi R8 V8- und V10-Modelle mit manueller Konfiguration
• Kompatibel mit Fahrzeugen, die ursprünglich mit Schaltgetriebe ausgestattet waren, oder Cabriolets mit R-Tronic-Ausstattung
• Kann über Umrüstsätze bei Automatikmodellen (R-Tronic) eingebaut werden

Das Schaltgetriebe gilt weithin als eines der leistungsstärksten Getriebe aller Zeiten und bietet eine direkte Verbindung zwischen Fahrer und Maschine. Sein mechanisches Gefühl sorgt in Kombination mit der Mittelmotoranordnung und dem Quattro-System des R8 für präzise Kontrolle und starke Traktion beim Beschleunigen. R8-Modelle mit Schaltgetriebe gelten heute als selten und haben auf dem Sammlermarkt aufgrund ihrer begrenzten Produktion oft einen höheren Wert. (6SpeedOnline)

Das 6-Gang-Schaltgetriebe Quattro des Audi R8 ist nach wie vor eine herausragende Antriebswahl, da es mechanische Präzision, Allradleistung und ein unverwechselbares Schalthebeldesign kombiniert, das das Fahrerlebnis früher R8-Modelle definiert.

Dieses Teil ist mit 6 Fahrzeug(en) kompatibel
Baujahr Marke Modell Trim Motorhinweise
2015 Audi R8 Basis Cabrio 2-Türer 5,2L 5204CC 318Cu. In. V10 GAS DOHC-Saugmotor
2015 Audi R8 Basis Cabrio 2-türig 5,2 l 5204 cm³ V10 GAS DOHC Saugmotor
2015 Audi R8 Basiscoupé 2-Türer 5,2 l 5204 ccm 318 cu. In. V10 GAS DOHC-Saugmotor
2015 Audi R8 Base Coupé 2-Türer 5,2 l 5204 cm³ V10 GAS DOHC Saugmotor
2015 Audi R8 Plus Coupé 2-Türer 5,2 l 5204 cm³ V10 GAS DOHC Saugmotor
2015 Audi R8 Spyder Cabrio 2-Türer 5,2 l 5204 cm³ V10 GAS DOHC Saugmotor

Wir haben dieses Getriebe im Jahr 2020 neu von ECS Tuning (ECS-Teilenummer ES#2913127) für ein manuelles Austauschprojekt gekauft. Das Getriebe war am Motor montiert, wurde aber nie gefahren und hat eine Laufleistung von 0 Meilen. Dies ist im Wesentlichen ein neues Getriebe und wird wie abgebildet geliefert.

Dies ist ein Originalteil von Audi (MFG-Teilenummer 086300046D, 086-300-046-D)