Bentley Continental GT / GTC Keramikbremsscheiben vorne

Zustand: Gebraucht.

Bentley Continental GT / GTC vordere Keramikbremsscheiben – OEM-Teile #3W0615301T / #3W0615302J

Dies ist ein OEM-Bremsscheibensatz aus Carbon-Keramik vorne für den Bentley Continental GT und GTC mit den Teilenummern:

• Linke vordere Scheibe: 3W0615301T
• Rechte vordere Scheibe: 3W0615302J

Diese Hochleistungs-Keramikbremsscheiben wurden für die Luxus-Grand-Touring-Plattformen von Bentley entwickelt, die werkseitig mit Carbon-Keramik-Bremssystemen ausgestattet sind.

 Hauptfunktionen

 Carbon-Keramik-Bremstechnologie

• Leichte Carbon-Keramik-Konstruktion
• Außergewöhnliche Hitzebeständigkeit
• Reduzierter Bremsschwund bei aggressiver Fahrweise
• Längere Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Stahlrotoren

 Hochleistungs-OEM-Engineering

• Entwickelt für Bentley-Hochgeschwindigkeitsbremssysteme
• Kompatibel mit großen Bentley-Mehrkolben-Bremssätteln
• Optimiert für luxuriöses Performance-Handling

 Vorteile der Gewichtsreduktion

• Geringere ungefederte Masse
• Verbesserte Lenkreaktion
• Verbesserte Bremskonsistenz bei hohen Temperaturen

Bentley-Keramikbremssysteme wurden entwickelt, um eine Bremsleistung auf Supersportwagen-Niveau zu bieten und gleichzeitig ein luxuriöses Fahrerlebnis zu gewährleisten.

 Fahrzeugkompatibilität

Passt zur Auswahl:

• Bentley Continental GT
• Bentley Continental GTC
• Einige Leistungsvarianten des Bentley Flying Spur

Immer bestätigen:

• VIN-Nummer
• Bremspakettyp (Keramik vs. Stahl)
• Rotordurchmesser und Bremssattelkonfiguration
• Modelljahreskompatibilität

 Über Bentley-Keramikbremsen

Carbon-Keramik-Bremssysteme bieten:

• Hervorragendes Wärmemanagement
• Weniger Bremsstaub
• Längere Rotorlebensdauer
• Verbesserte Bremsstabilität bei hoher Geschwindigkeit

Diese Systeme werden häufig in Bentley Speed- und Hochleistungs-W12-Modellen eingebaut.

 Installationshinweise

• Professionelle Installation erforderlich
• Es müssen keramikkompatible Bremsbeläge verwendet werden
• Überprüfung des Bremssystems beim Austausch empfohlen
• Drehmomentspezifikationen und Einbettungsverfahren sind entscheidend für die Leistung