Heidts PRO-G Vorderachs-Fahrwerkskit für Ford Mustang 1964–1970 MTF-202-2

Das Heidts PRO-G Vorderachs-Fahrwerkskit MTF-202-2 verwandelt den klassischen Ford Mustang der Baujahre 1964 bis 1970 in ein präzise fahrendes Performance-Fahrzeug. Die moderne Einzelradaufhängung verbessert Kurvenverhalten, Lenkpräzision, Bremsleistung und Fahrkomfort auf Straße, Autocross und Rennstrecke.

Das Komplettsystem eignet sich besonders für leistungsstarke Umbauten und Coyote-Motor-Swaps.

Lieferumfang und Vorteile

• Direkt verschraubbarer Heidts PRO-G Hilfsrahmen
• Achsschenkel mit 2 Zoll Tieferlegung
• Obere und untere Rohrquerlenker aus Stahl
• Hydraulische Zahnstangen-Servolenkung
• Scheibenbremsanlage mit belüfteten 11-Zoll-Scheiben
• Vierkolben-Bremssättel und Bremsbeläge
• Einfach einstellbare Billet-Aluminium-Coilover
• Getriebequerträger und Montagematerial

Technische Daten

Hersteller-Teilenummer	MTF-202-2
Marke	Heidts
Fahrzeugkompatibilität	Ford Mustang 1964–1970
Fahrwerkstyp	Einzelradaufhängung vorne (IFS)
Hilfsrahmen	PRO-G Bolt-on, enthalten
Vordere Achsschenkel	2 Zoll Tieferlegung
Achsschenkelmaterial	Stahl
Obere Querlenker	Rohrstahl, enthalten
Untere Querlenker	Rohrstahl, enthalten
Querlenkeroberfläche	Natur
Servolenkung	Hydraulische Zahnstangenlenkung
Scheibenbremsanlage	Belüftete 11-Zoll-Scheiben und Vierkolben-Sättel
Bremsbeläge	Enthalten
Vorderer Stabilisator	Nicht enthalten
Stoßdämpfer	Einfach einstellbare Coilover, enthalten
Federrate	500 lb/in
Getriebequerträger	Enthalten
Schweißarbeiten	Nicht erforderlich
Montagematerial	Enthalten
Für Coyote-Swaps	Geeignet
Lieferumfang	Komplettsatz

Kompatibilität und Einsatzbereich

Das Kit ist für Ford Mustang der Baujahre 1964 bis 1970 konzipiert. Es eignet sich für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge, Autocross, Trackdays und moderne Motorumbauten. Bitte prüfen Sie Motor, Ölwanne, Lenkung und Rad-/Bremsfreigängigkeit vor der Bestellung.

Montagehinweise

Das System ist als Bolt-on-Lösung ohne Schweißarbeiten ausgelegt. Wegen der sicherheitsrelevanten Fahrwerks-, Lenkungs- und Bremsarbeiten empfehlen wir den Einbau durch eine Fachwerkstatt sowie eine abschließende Achsvermessung und Bremsprüfung.

Häufige Fragen

Passt das Kit in alle Mustang von 1964 bis 1970?

Es ist für diesen Modellzeitraum entwickelt; individuelle Umbauten können jedoch zusätzliche Prüfungen oder Anpassungen erfordern.

Ist das Fahrwerk für einen Coyote-Swap geeignet?

Ja. Das PRO-G System wurde auch für moderne Coyote-Antriebsumbauten vorgesehen.

Sind Schweißarbeiten notwendig?

Nein. Der Hilfsrahmen ist als direkt verschraubbare Konstruktion ausgelegt.

Heidts MTF-202-2 bei Reinsch Motors kaufen

Modernisieren Sie Fahrverhalten, Lenkung und Bremsleistung Ihres klassischen Mustang mit einem abgestimmten Komplettsystem. Reinsch Motors unterstützt Sie bei der Kompatibilitätsprüfung.