QA1 C1500 Hinterachs-Coilover-Umrüstsatz R240-200
Der QA1 Hinterachs-Coilover-Umrüstsatz R240-200 modernisiert die Hinterradaufhängung des Chevrolet C1500 von 1988 bis 1998. Zweifach einstellbare QA1-Gewindefederbeine ermöglichen die Abstimmung von Fahrzeughöhe, Druck- und Zugstufe für Straße, Performance- und Custom-Truck-Umbauten.
Lieferumfang
- QA1 Gewindefederbeine, zweifach einstellbar
- Schraubenfedern mit 200 lb/in Federrate
- Torque-Arm-Fahrwerk mit C-Notch-Halterung
- Am Fahrzeug einstellbarer Panhardstab
- Einstellbare untere Längslenker
- Verstärkungen für die Längslenkeraufnahmen
- Komplettes Montagematerial
Technische Daten
| Hersteller | QA1 |
|---|---|
| Hersteller-Teilenummer | R240-200 |
| Produkttyp | Hinterachs-Coilover-Umrüstsatz |
| Stoßdämpfer | Gewindefederbeine, zweifach einstellbar |
| Federrate | 200 lb/in |
| Federfarbe | Grau/Silber |
| Fahrwerksoberfläche | Schwarz pulverbeschichtet |
| Panhardstab enthalten | Ja, am Fahrzeug einstellbar |
| Untere Längslenker | Ja, einstellbar |
| Obere Längslenker | Nein |
| Verstärkungen enthalten | Ja |
| Luftbälge enthalten | Nein |
| Schweißarbeiten erforderlich | Nein |
| Montagematerial enthalten | Ja |
| Montageart | Verschraubt |
| Verkaufseinheit | Komplettsatz |
Vorteile
- Zweifache Dämpfereinstellung: Druck- und Zugstufe lassen sich getrennt auf Komfort oder sportliches Fahrverhalten abstimmen.
- Einstellbare Fahrzeughöhe: Die Gewindefederbeine ermöglichen eine anwendungsabhängige Anpassung der Höhe.
- Präzisere Hinterachsführung: Torque Arm, einstellbarer Panhardstab und Längslenker verbessern die Kontrolle der Hinterachse.
- Verschraubte Montage: Laut Produktspezifikation sind keine Schweißarbeiten und kein Ausbau der Ladefläche erforderlich.
Passform
Der Satz ist für Chevrolet C1500 Modelle der Baujahre 1988 bis 1998 vorgesehen. Prüfen Sie vor der Bestellung Kabinen-/Rahmenvariante, Hinterachsgehäuse, Radstand, vorhandene Fahrwerksänderungen und die QA1-Anwendungsdaten. Bei Zubehör-Achsgehäusen können zusätzliche Anpassungen erforderlich sein.
Einbauhinweise
Obwohl das System verschraubt wird, betrifft der Einbau tragende Fahrwerksbereiche. Wir empfehlen Montage, Drehmomentkontrolle, Einstellung der Dämpfer und anschließende Achsvermessung durch einen qualifizierten Fachbetrieb. Die gewünschte Fahrzeughöhe ist innerhalb der QA1-Vorgaben einzustellen.
Häufige Fragen
Sind Schweiß- oder Schneidarbeiten erforderlich?
Laut Produktbeschreibung ist der Satz als Bolt-on-Lösung ohne Schweißarbeiten ausgelegt.
Lässt sich die Fahrzeughöhe einstellen?
Ja. Die Gewindefederbeine ermöglichen eine Abstimmung von Serienhöhe in Richtung einer tieferen Fahrzeugposition.
Sind die Dämpfer zweifach einstellbar?
Ja. Druck- und Zugstufe können unabhängig voneinander eingestellt werden.
Passt der Satz mit Zubehör-Achsgehäusen?
Das kann je nach Achsgehäuse zusätzliche Anpassungen erfordern. Die Maße müssen vor der Bestellung mit den QA1-Unterlagen abgeglichen werden.
Ist das System für den Alltag geeignet?
Die einstellbare Dämpfung ermöglicht eine straßenorientierte Abstimmung. Fahrkomfort und Zulässigkeit hängen von Fahrzeug, Einbau und Einstellung ab.
Hinweis: Produktbilder können optionale oder nicht enthaltene Teile zeigen. Technische Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die aktuellen QA1-Herstellerunterlagen.



