UMI Stage 5 Handling-Fahrwerkskit ABF409-1-B

Das UMI Performance Stage 5 Fahrwerkskit ABF409-1-B ist ein umfassendes Pro-Touring-Fahrwerk für die zugehörige klassische GM-A-Body-Anwendung. Doppelt verstellbare Viking-Gewindefederbeine, Rohrquerlenker, massive Stabilisatoren und verstärkte Hinterachslenker ermöglichen eine gezielte Abstimmung von Fahrzeughöhe, Dämpfung und Fahrwerksgeometrie.

Das Paket ist für sportliche Straßenfahrzeuge, Autocross und Rundstrecken-Projekte konzipiert. Höhere Kugelgelenke verbessern die Sturzkurve und können Bump Steer reduzieren, während Delrin- und sphärische Lager die Nachgiebigkeit der Radführung verringern.

Lieferumfang

• Doppelt verstellbare Viking-Coilover vorn und hinten
• Vordere und hintere Coilover-Federn
• Obere und untere Rohrquerlenker für die Vorderachse
• Höhere Kugelgelenke
• Obere und untere Hinterachslenker
• Massiver Frontstabilisator, 1,25 Zoll
• Massiver, verstellbarer Heckstabilisator, 1,00 Zoll
• Delrin- und sphärische Lager
• Chassis-Versteifung
• Stabilisatorbuchsen, Endlinks und Montagematerial

Nicht enthalten: Achsschenkel, Bremsen, Bremsleitungen und weitere Lenkungskomponenten.

Technische Daten

Hersteller	UMI Performance
Hersteller-Teilenummer	ABF409-1-B
Produkttyp	Stage 5 Komplett-Handling-Kit
Fahrzeugplattform	Klassischer GM A-Body, anwendungsspezifisch
Dämpfer	Doppelt verstellbare Viking-Zweirohr-Coilover vorn und hinten
Federn	Vorn und hinten enthalten
Vordere Querlenker	Rohrstahl, oben und unten
Hinterachslenker	Oben und unten enthalten
Frontstabilisator	Massiv, 1,25 Zoll / 31,75 mm
Heckstabilisator	Massiv, verstellbar, 1,00 Zoll / 25,40 mm
Lagerung	Delrin und sphärische Lager
Chassis-Versteifung	Enthalten
Oberfläche	Schwarz
Montagematerial	Enthalten

Einstellmöglichkeiten

• Getrennte Druck- und Zugstufenverstellung an den Viking-Dämpfern
• Höhenverstellung an Vorder- und Hinterachse
• Fahrwerksgeometrie über Rohrquerlenker und höhere Kugelgelenke optimierbar
• Verstellbarer Heckstabilisator zur Balance von Unter- und Übersteuern
• Chassis-Versteifung für präziseres Ansprechen

Kompatibilität

ABF409-1-B ist für eine bestimmte GM-A-Body-Anwendung vorgesehen. Marke, Modell, Baujahr, Rahmen, Achsausführung, Motor-/Getriebegewicht, vorhandene Achsschenkel und Bremsanlage müssen vor der Bestellung mit den aktuellen UMI-Anwendungsdaten abgeglichen werden. Die allgemeine Bezeichnung „A-Body der 1960er/70er“ reicht nicht für eine sichere Passformbestätigung.

Montagehinweise

Das Kit wird an den vorgesehenen Befestigungspunkten montiert. Vor Arbeitsbeginn sind alle Lagerstellen, Rahmenaufnahmen und die Kompatibilität der vorhandenen Achsschenkel zu prüfen. Die Federrate und Grundeinstellung der Dämpfer müssen zum tatsächlichen Fahrzeuggewicht und Einsatzzweck passen.

Nach dem Einbau sind Schraubverbindungen, Bremsleitungen, Gelenkwinkel, Federweg sowie Rad- und Reifenfreigängigkeit zu kontrollieren. Eine professionelle Achsvermessung mit korrekter Einstellung von Spur, Sturz und Nachlauf ist zwingend erforderlich.

Häufig gestellte Fragen

Sind Vorder- und Hinterachsdämpfer enthalten?

Ja. Das Kit enthält doppelt verstellbare Viking-Coilover für beide Achsen.

Kann die Fahrzeughöhe eingestellt werden?

Ja. Die Coilover ermöglichen eine Höhenanpassung innerhalb des vorgesehenen Einstellbereichs.

Sind Achsschenkel und Bremsen enthalten?

Nein. Diese Komponenten müssen zum Fahrzeug und Fahrwerkskit passen, sind aber nicht Bestandteil des Pakets.

Ist der Heckstabilisator verstellbar?

Ja. Der massive 1-Zoll-Heckstabilisator ermöglicht eine Balanceanpassung.

Ist eine Achsvermessung erforderlich?

Ja. Nach dem vollständigen Fahrwerksumbau muss das Fahrzeug professionell vermessen und eingestellt werden.

Sicherheitshinweis: Fahrwerksarbeiten beeinflussen Lenkung, Bremsverhalten und Fahrsicherheit. Montage, Einstellung und Prüfung dürfen nur fachgerecht erfolgen.