Roush 7,0-Liter-/427-CID-Windsor-EFI-Crate-Engine DL427SRXDSEC

Der Roush DL427SRXDSEC ist ein montierter 7,0-Liter-/427-CID-Ford-Windsor-Crate-Engine mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung. Aluminiumzylinderköpfe, hydraulische Rollennockenwelle, Drosselklappe, Zündverteiler, Motorsteuergerät und Kabelbaum bilden laut Produktspezifikation ein umfangreiches Paket für leistungsorientierte Straßen-, Pro-Touring- und individuelle Fahrzeugprojekte.

Lieferumfang

• Montierter 427-CID-Ford-Windsor-Motor
• Aluminiumzylinderköpfe und hydraulische Rollennockenwelle
• Elektronische Kraftstoffeinspritzung mit Drosselklappe
• Zündverteiler und Zündkabel gemäß vorhandener Beschreibung
• Motorsteuergerät und Kabelbaum
• Ölwanne, Ventildeckel und Steuergehäusedeckel
• Wasserpumpe, Schwingungsdämpfer und Luftfilter

Technische Daten

Hersteller	Roush Industries Inc.
Artikelnummer	DL427SRXDSEC
Vergleichsnummer	ROI-DL427SRXDSEC
Motorenfamilie	Ford Windsor
Hubraum	7,0 Liter / 427 CID
Montagezustand	Montiert
Nockenwelle	Hydraulische Rollennockenwelle
Zylinderköpfe	Aluminium, enthalten
Kraftstoffsystem	Elektronische Einspritzung
Drosselklappe / Zündverteiler	Enthalten
Motorsteuergerät / Kabelbaum	Enthalten
Ölwanne / Ventildeckel / Steuergehäusedeckel	Enthalten
Wasserpumpe / Schwingungsdämpfer	Enthalten
Luftfilter	Enthalten
Verkaufseinheit	Einzeln

Nicht enthalten

Nicht enthalten sind Flexplate, Schwungrad, Abgaskrümmer beziehungsweise Abgasanlage, Vergaser, Kompressor sowie weitere fahrzeug- und getriebespezifische Komponenten. Der genaue Umfang von Steuergerät, Kabelbaum, Kalibrierung und Zündkomponenten muss vor der Bestellung anhand der aktuellen Roush-Unterlagen bestätigt werden.

Fahrzeug- und Projektzuordnung

Dieser Windsor-Crate-Engine ist kein pauschal einbaufertiger Ersatz für jedes Fahrzeug. Prüfen Sie Bauraum, Motorhalterungen, Getriebeanschluss, Kupplung beziehungsweise Wandler, Kraftstoffversorgung, Kühlung, Abgasanlage, Elektronik, Bremsanlage und Zulassungsvoraussetzungen. Leistungs- und Drehmomentwerte müssen anhand des aktuellen Roush-Datenblatts bestätigt werden.

Montage und Abstimmung

Einbau, Inbetriebnahme und Abstimmung gehören in die Hände eines qualifizierten Fachbetriebs. Trotz enthaltenem Steuergerät und Kabelbaum können fahrzeugspezifische Anpassungen und eine Kalibrierung erforderlich sein. Prüfen Sie vor dem ersten Start Ölversorgung, Kühlung, Kraftstoffdruck, Zündung, Elektronik und sämtliche Befestigungen.

Häufig gestellte Fragen

Ist die elektronische Einspritzung enthalten?

Ja. EFI-System und Drosselklappe sind laut Produktspezifikation enthalten.

Sind Motorsteuergerät und Kabelbaum enthalten?

Ja. Die genaue Ausführung und Fahrzeugkompatibilität muss vor Bestellung bestätigt werden.

Sind Wasserpumpe und Luftfilter enthalten?

Ja. Beide Komponenten sind laut technischer Produkttabelle enthalten.

Sind Flexplate oder Schwungrad enthalten?

Nein. Das passende Bauteil muss entsprechend Getriebe und Motorauswuchtung ausgewählt werden.

Sicherheitshinweis: Hochleistungsmotoren stellen hohe Anforderungen an Kraftstoffsystem, Kühlung, Antriebsstrang, Fahrwerk und Bremsen. Lassen Sie das Gesamtfahrzeug vor der Inbetriebnahme technisch prüfen.