Ford 7,3L Godzilla Motor/Getriebe

Zustand: Gebraucht.

Ford 7,3 l Godzilla-Motor + 6R140-Getriebepaket

Dies ist ein komplettes Motor- und Getriebe-Austauschpaket basierend auf dem modernen Ford 7,3L „Godzilla“ V8, gepaart mit dem Hochleistungsgetriebe Ford 6R140.Ford 7,3L Godzilla Motor/Getriebe

Dieses Paket wurde für Hochleistungsaufbauten, LKW-Austausch und Restomods entwickelt und enthält nahezu alles, was für den Einbau eines kompletten Antriebsstrangs mit sehr geringer Laufleistung (unter 15 Meilen) erforderlich ist.

 Enthaltene Komponenten

Motor &
Antriebsstrang

• Ford 7,3L Godzilla V8-Motor
• Automatikgetriebe 6R140
• PCM (Motorcomputer)
• Motorkabelbaum

Zubehör

• Lichtmaschine
• Servolenkungspumpe
• Klimakompressor
• Anlasser
• Serpentinengürtel
• Spulen, Zündkabel, Einspritzdüsen, Kraftstoffverteiler

Einnahme &
Auspuff

• Airbox mit MAF-Sensor
• Auspuffkrümmer
• Auspuff-Y-Rohr
• Sauerstoffsensoren

Kühlsystem

• Kühler + Abdeckung
• Getriebekühler
• Motorölkühler
• Kupplungslüfter

Zusätzliche Elemente

• Motor-/Getriebeständer
• Schließen Sie die Einrichtung des Nebenantriebs ab

 Leistungsübersicht

Der 7,3-Liter-Godzilla-V8 ist ein moderner Schubstangenmotor, der bekannt ist für:

• Hohe Drehmomentabgabe (ideal für schwere Fahrzeuge und Wechselfahrzeuge)
• Hohe Zuverlässigkeit unter Last
• Einfaches Überkopfventil-Design (OHV)
• Ausgezeichneter Aftermarket-Support

In Kombination mit dem Hochleistungsgetriebe 6R140 entsteht daraus ein robuster Antriebsstrang, der geeignet ist für:

• Lkw
• Offroad-Builds
• Leistungsrestomods
• Motorwechsel in älteres Chassis

 Ideale Anwendungen

• Klassische Truck-Restomods
• Maßgeschneiderte Offroad-Konstruktionen
• Hot-Rod-Projekte
• Schwerlast-Anhängerkonstruktionen
• Motor-Swap-Konvertierungen

 Warum dieses Paket wertvoll ist

• Komplette „schlüsselfertige“ Swap-Einrichtung
• Beinhaltet PCM + Verkabelung (reduziert die Komplexität der Konvertierung)
• Zustand mit sehr geringer Laufleistung
• Werksseitig abgestimmte Motor- und Getriebepaarung
• Spart Zeit bei der Beschaffung einzelner Komponenten