{"id":9063,"date":"2026-11-08T15:08:22","date_gmt":"2026-11-08T15:08:22","guid":{"rendered":"https:\/\/reinschmotors.com\/product\/bentley-gt-gtc-stossdaempfer-achse-querlenker-lenkgetriebe\/"},"modified":"2026-11-09T05:48:00","modified_gmt":"2026-11-09T05:48:00","slug":"bentley-gt-gtc-stossdaempfer-achse-querlenker-lenkgetriebe","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/reinschmotors.com\/nl\/product\/bentley-gt-gtc-stossdaempfer-achse-querlenker-lenkgetriebe\/","title":{"rendered":"Bentley GT GTC Sto\u00dfd\u00e4mpfer Achse Querlenker Lenkgetriebe"},"content":{"rendered":"

Zustand:<\/strong> Gebraucht.<\/p>\n

Bentley GT GTC Sto\u00dfd\u00e4mpfer Achse Querlenker Lenkgetriebe<\/p>\n

Um das erstklassige Handling und den Fahrkomfort des Bentley Continental GT oder GTC aufrechtzuerhalten, ist die Verwendung pr\u00e4ziser OEM-Spezifikationskomponenten unerl\u00e4sslich. Diese Teile werden oft mit dem Volkswagen Phaeton (Generation 1 und 2) oder dem Porsche Panamera (Generation 3) geteilt, obwohl sie speziell auf das schwerere Chassis von Bentley abgestimmt sind.<\/p>\n

Anleitung zu Federungs- und Lenkungskomponenten<\/h3>\n

1. Sto\u00dfd\u00e4mpfer (Luftfederbeine)<\/h4>\n

Der Continental GT\/GTC verf\u00fcgt \u00fcber ein adaptives Luftfederungssystem mit Continuous Damping Control (CDC).<\/p>\n

    \n
  • \n

    Vorderstreben (Gen 1 und 2): Zu den g\u00e4ngigen Teilenummern geh\u00f6ren 3W0616039C (links) und 3W0616040C (rechts). Diese Einheiten vereinen den Luftfederbalg und den hydraulischen D\u00e4mpfer in einer Baugruppe.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Vordere Federbeine (Gen 3, 2018+): \u00dcbergang zur 971- oder 4G-Serie, oft aufgef\u00fchrt als 971616039.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Hintere Streben: Suchen Sie bei fr\u00fcheren Modellen nach 3W0616001 (links) und 3W0616002 (rechts).<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    2. Achslenker (Querlenker)<\/h4>\n

    Die Vorderradaufh\u00e4ngung ist ein komplexes Mehrlenker-Setup. Es wird dringend empfohlen, diese paarweise auszutauschen, um einen gleichm\u00e4\u00dfigen Reifenverschlei\u00df und Ausrichtungsstabilit\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

      \n
    • \n

      Obere Querlenker: Wird oft als \u201eVerbindungsarme\u201c bezeichnet. Gemeinsame Teile sind 3W0407505 (vorne links) und 3W0407506 (vorne rechts).<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Untere Querlenker: Der \u201eTrack Control Arm\u201c (3W0407151) ist der hochbelastbare Aluminiumarm, der die meiste Last tr\u00e4gt.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Hardware: Bentley gibt an, dass es sich bei den Befestigungsschrauben f\u00fcr diese Aluminiumarme um Dehnschrauben f\u00fcr den einmaligen Gebrauch handelt. Verwenden Sie immer neue Hardware, um zu verhindern, dass sich die Schrauben unter Drehmoment l\u00f6sen oder abbrechen.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

      3. Lenkgetriebe (Zahnstange und Ritzel)<\/h4>\n

      Die Zahnstange ist je nach Modelljahr eine pr\u00e4zisionsgefertigte hydraulische oder elektrische Einheit.<\/p>\n

        \n
      • \n

        Modelle 2011\u20132018: Verwendet h\u00e4ufig Teil 3W1422061D oder 3W2422061D.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Wichtig: Wenn Sie ein \u00e4lteres \u201eA\u201c- oder \u201eB\u201c-Suffix-Rack durch eine neuere Revision ersetzen, m\u00fcssen Sie m\u00f6glicherweise auch das Lenksteuermodul (3W0907307L) aktualisieren, um die Kompatibilit\u00e4t mit der Servotronic-Software des Fahrzeugs sicherzustellen.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

        Allgemeine Servicespezifikationen<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n
        Komponente<\/strong><\/td>\nGemeinsame Suffixe<\/strong><\/td>\nTypische Lebensdauer<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
        Luftfederbein vorn<\/td>\nC, M, J<\/td>\n70.000 \u2013 90.000 Meilen<\/td>\n<\/tr>\n
        Querlenkerbuchsen<\/td>\nStandard<\/td>\n50.000 \u2013 60.000 Meilen<\/td>\n<\/tr>\n
        Lenkgetriebe<\/td>\nD, SXR (Aufkl\u00e4rung)<\/td>\nLebensdauer (Siegelabh\u00e4ngig)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Anzeichen eines Versagens<\/h3>\n
          \n
        • \n

          Federbeine: Das Auto \u201ezischt\u201c, wenn es geparkt ist oder eine Ecke nach dem Parken \u00fcber Nacht tiefer liegt als die anderen.<\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          Querlenker: Ein deutliches \u201eKlackern\u201c oder \u201eKlopfen\u201c beim \u00dcberfahren von Bodenschwellen oder beim scharfen Bremsen bei niedrigen Geschwindigkeiten.<\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          Lenkgetriebe: Schwerg\u00e4ngige Lenkung, Fl\u00fcssigkeitslecks auf der Einfahrt (Hydraulik) oder eine Warnung \u201eServolenkung defekt\u201c auf dem Infotainment-Bildschirm.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

          Profi-Tipp: Nach dem Austausch einer dieser Komponenten sind eine Allrad-Laserausrichtung und eine Kalibrierung der \u201eGrundeinstellung\u201c der Aufh\u00e4ngung \u00fcber ein Diagnosetool (wie ODIS) zwingend erforderlich, um die Fahrh\u00f6hensensoren neu zu kalibrieren.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Zustand:<\/strong> Gebraucht.<\/p>\n

          Bentley GT GTC Sto\u00dfd\u00e4mpfer Achse Querlenker Lenkgetriebe<\/p>\n

          Um das erstklassige Handling und den Fahrkomfort des Bentley Continental GT oder GTC aufrechtzuerhalten, ist die Verwendung pr\u00e4ziser OEM-Spezifikationskomponenten unerl\u00e4sslich. 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