{"id":6706,"date":"2025-09-24T11:52:11","date_gmt":"2025-09-24T11:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/reinschmotors.com\/product\/ridetech-truturn-steering-systems-12289599\/"},"modified":"2026-09-18T12:13:01","modified_gmt":"2026-09-18T12:13:01","slug":"ridetech-truturn-steering-systems-12289599","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/reinschmotors.com\/nl\/product\/ridetech-truturn-steering-systems-12289599\/","title":{"rendered":"RideTech TruTurn Vorderachs- und Lenkkit 12289599"},"content":{"rendered":"<h1>RideTech TruTurn Vorderachs- und Lenkkit 12289599<\/h1>\n<p>Das <strong>RideTech TruTurn 12289599<\/strong> ist ein umfassendes Vorderachs- und Lenksystem f\u00fcr ausgew\u00e4hlte fr\u00fche Chevrolet Camaro- und Nova-Modelle. Das Kit wurde entwickelt, um die serienm\u00e4\u00dfige Fahrwerksgeometrie zu verbessern, \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Bump-Steer zu reduzieren und mehr Freiraum f\u00fcr moderne Rad-Reifen-Kombinationen zu schaffen. Die Montage erfolgt verschraubt und erfordert keine Schwei\u00dfarbeiten.<\/p>\n<h2>Lieferumfang<\/h2>\n<ul>\n<li>2-Zoll-Tieferlegungs-Achsschenkel aus Stahl mit naturbelassener Oberfl\u00e4che<\/li>\n<li>Rohrf\u00f6rmige obere und untere Querlenker aus Stahl, schwarz beschichtet<\/li>\n<li>Obere und untere Traggelenke<\/li>\n<li>Geometrieoptimierte Lenkhebel<\/li>\n<li>Innere und \u00e4u\u00dfere Spurstangenk\u00f6pfe<\/li>\n<li>Lenkhebel (Pitman Arm) und Umlenkhebel (Idler Arm)<\/li>\n<li>Verst\u00e4rkte mittlere Spurstange<\/li>\n<li>Hohler Vorderachs-Stabilisator mit 1,125 Zoll (28,57 mm) Durchmesser<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Nicht im Kit enthalten<\/h2>\n<ul>\n<li>Zahnstangenlenkung<\/li>\n<li>Sto\u00dfd\u00e4mpfer, Gewindefahrwerke oder Federn<\/li>\n<li>Bremskomponenten<\/li>\n<li>Spurstangen-Einstellh\u00fclsen<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Technische Daten<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Hersteller<\/th>\n<td>RideTech<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Produktlinie<\/th>\n<td>TruTurn<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Artikelnummer<\/th>\n<td>12289599<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Ausf\u00fchrung<\/th>\n<td>Komplettkit f\u00fcr Vorderachse und Lenkung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tieferlegung<\/th>\n<td>ca. 2 Zoll \u00fcber Achsschenkel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Stabilisator<\/th>\n<td>Hohl, 1,125 Zoll \/ 28,57 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Montage<\/th>\n<td>Verschraubt, keine Schwei\u00dfarbeiten erforderlich<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Vorteile f\u00fcr Fahrdynamik und Lenkpr\u00e4zision<\/h2>\n<p>Die aufeinander abgestimmten Komponenten optimieren Nachlauf, Sturzverlauf und Lenkgeometrie. Dadurch wird der Bump-Steer reduziert, das Einlenkverhalten pr\u00e4ziser und die Fahrzeugkontrolle bei sportlicher Stra\u00dfenfahrt, Pro-Touring-Eins\u00e4tzen und Autocross verbessert. Die 2-Zoll-Achsschenkel senken den Fahrzeugschwerpunkt, ohne allein \u00fcber eine extreme Federverk\u00fcrzung arbeiten zu m\u00fcssen.<\/p>\n<h2>Kompatibilit\u00e4t<\/h2>\n<p>Das System ist f\u00fcr ausgew\u00e4hlte fr\u00fche Camaro- und Nova-Plattformen vorgesehen und bindet die OEM-\u00e4hnliche Lenkmittelstange beziehungsweise Drag-Link-Lenkung ein. Bitte gleichen Sie vor der Bestellung Baujahr, Modell, vorhandene Bremsanlage, R\u00e4der und weitere Fahrwerkskomponenten mit den aktuellen RideTech-Anwendungsdaten ab. Die exakte Fahrzeugzuordnung ist entscheidend f\u00fcr eine sichere Montage.<\/p>\n<h2>Hinweise zur Montage<\/h2>\n<p>Die Montage sollte durch einen qualifizierten Fachbetrieb erfolgen. Nach dem Einbau ist eine vollst\u00e4ndige Achsvermessung und Fahrwerkseinstellung zwingend erforderlich. Pr\u00fcfen Sie s\u00e4mtliche Verschraubungen nach der ersten Probefahrt und anschlie\u00dfend in den vom Hersteller empfohlenen Intervallen.<\/p>\n<h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<h3>Ist eine Zahnstangenlenkung enthalten?<\/h3>\n<p>Nein. Das Kit arbeitet mit einer OEM-\u00e4hnlichen Drag-Link-Lenkung; eine Zahnstangenlenkung geh\u00f6rt nicht zum Lieferumfang.<\/p>\n<h3>Sind Sto\u00dfd\u00e4mpfer oder Federn enthalten?<\/h3>\n<p>Nein. Sto\u00dfd\u00e4mpfer, Coilovers und Federn m\u00fcssen passend zur gew\u00fcnschten Fahrzeugh\u00f6he und Nutzung separat ausgew\u00e4hlt werden.<\/p>\n<h3>Muss f\u00fcr die Montage geschwei\u00dft werden?<\/h3>\n<p>Nein. Das RideTech TruTurn 12289599 ist als verschraubbares System konzipiert. Je nach Fahrzeugzustand k\u00f6nnen dennoch Anpassungs- oder Instandsetzungsarbeiten erforderlich sein.<\/p>\n<h3>Ist nach dem Einbau eine Achsvermessung n\u00f6tig?<\/h3>\n<p>Ja. Eine professionelle Achsvermessung ist f\u00fcr Fahrsicherheit, Reifenverschlei\u00df und die korrekte Wirkung der optimierten Geometrie unverzichtbar.<\/p>\n<p><strong>Sicherheitshinweis:<\/strong> Fahrwerks- und Lenkungskomponenten sind sicherheitsrelevant. Lassen Sie Einbau, Pr\u00fcfung und Einstellung ausschlie\u00dflich von entsprechend qualifiziertem Personal durchf\u00fchren und beachten Sie alle Herstellerangaben sowie \u00f6rtlichen Zulassungsvorschriften.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RideTech TruTurn Vorderachs- und Lenkkit 12289599 Das RideTech TruTurn 12289599 ist ein umfassendes Vorderachs- und Lenksystem f\u00fcr ausgew\u00e4hlte fr\u00fche Chevrolet Camaro- und Nova-Modelle. 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