{"id":6650,"date":"2025-09-24T10:00:39","date_gmt":"2025-09-24T10:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/reinschmotors.com\/product\/qa1-mopar-rear-coilover-conversion-systems-r155-175\/"},"modified":"2026-07-17T03:23:56","modified_gmt":"2026-07-17T03:23:56","slug":"qa1-mopar-rear-coilover-conversion-systems-r155-175","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/reinschmotors.com\/nl\/product\/qa1-mopar-rear-coilover-conversion-systems-r155-175\/","title":{"rendered":"QA1 Mopar Hinterachs-Coilover-Umr\u00fcstsatz R155-175"},"content":{"rendered":"<h1>QA1 Mopar Hinterachs-Coilover-Umr\u00fcstsatz R155-175<\/h1>\n<p>Der <strong>QA1 Mopar R155-175 Hinterachs-Coilover-Umr\u00fcstsatz<\/strong> verwandelt geeignete klassische Mopar A-, B- und E-Body-Fahrzeuge in ein einstellbares, trianguliertes Vierlenker-Fahrwerk. Einfach einstellbare Coilover-D\u00e4mpfer, 175-lb\/in-Federn und verstellbare L\u00e4ngslenker verbessern Traktion, Achsf\u00fchrung, Fahrkomfort und Fahrzeugh\u00f6he f\u00fcr sportliche Stra\u00dfe, Pro-Touring, Autocross oder Drag Racing.<\/p>\n<h2>Lieferumfang<\/h2>\n<ul>\n<li>Einfach einstellbare hintere Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer<\/li>\n<li>Schwarze Coilover-Federn mit 175 lb\/in Federrate<\/li>\n<li>Doppelt einstellbare obere L\u00e4ngslenker<\/li>\n<li>Einfach einstellbare untere L\u00e4ngslenker<\/li>\n<li>Verst\u00e4rkungen f\u00fcr die L\u00e4ngslenker-Aufnahmen<\/li>\n<li>Sph\u00e4rische Gelenklager<\/li>\n<li>Montagehalterungen und erforderliches Befestigungsmaterial<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Technische Daten<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Hersteller<\/th>\n<td>QA1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Artikelnummer<\/th>\n<td>R155-175<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Fahrzeuge<\/th>\n<td>Geeignete Mopar A-, B- und E-Body-Modelle<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Fahrwerksprinzip<\/th>\n<td>Trianguliertes Vierlenker-System<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>D\u00e4mpfer<\/th>\n<td>Coilover, einfach einstellbar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Federrate<\/th>\n<td>175 lb\/in<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Obere L\u00e4ngslenker<\/th>\n<td>Doppelt einstellbar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Untere L\u00e4ngslenker<\/th>\n<td>Einfach einstellbar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Oberfl\u00e4che<\/th>\n<td>Schwarz pulverbeschichtet<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Achsoptionen<\/th>\n<td>Mopar 8 3\/4 Zoll, Ford 9 Zoll, Dana 60<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Montage<\/th>\n<td>Weitgehend verschraubt; geringe Schwei\u00dfarbeiten erforderlich<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Fahrdynamik und Einstellm\u00f6glichkeiten<\/h2>\n<p>Das triangulierte Vierlenker-System f\u00fchrt die Hinterachse ohne separaten Panhardstab. \u00dcber die einstellbaren Lenker lassen sich Radstand, Ritzelwinkel und Achsposition abstimmen. Die Coilover-D\u00e4mpfer erm\u00f6glichen eine Anpassung von Fahrzeugh\u00f6he und D\u00e4mpfung. F\u00fcr eine 3-Zoll-\u00dcberachs-Abgasanlage ist laut Produktspezifikation Freiraum vorgesehen.<\/p>\n<h2>Kompatibilit\u00e4t<\/h2>\n<p>Vorgesehen f\u00fcr geeignete klassische Mopar A-, B- und E-Body-Fahrzeuge. Unterst\u00fctzt werden je nach Konfiguration Mopar 8 3\/4-Zoll-, Ford 9-Zoll- und Dana-60-Hinterachsen sowie serienm\u00e4\u00dfige oder nach innen versetzte Federpositionen. Pr\u00fcfen Sie vor der Bestellung Modell, Baujahr, Achsgeh\u00e4use, Breite, Bremsanlage und vorhandene Umbauten anhand der aktuellen QA1-Anwendungsdaten.<\/p>\n<h2>Nicht enthalten<\/h2>\n<p>Ein Hinterachs-Stabilisator ist nicht enthalten, kann aber optional erg\u00e4nzt werden. Ein Panhardstab ist bei der triangulierten Konstruktion nicht vorgesehen. Hinterachsgeh\u00e4use, Differential, Achswellen und Bremskomponenten m\u00fcssen zur Fahrzeugkonfiguration passen und sind nicht als Kitbestandteile aufgef\u00fchrt.<\/p>\n<h2>Montagehinweise<\/h2>\n<p>Das System ist \u00fcberwiegend verschraubbar, erfordert laut Produktspezifikation jedoch geringe Schwei\u00dfarbeiten. Lassen Sie Einbau und Schwei\u00dfarbeiten von einem qualifizierten Fachbetrieb ausf\u00fchren. Nach der Montage m\u00fcssen Achsposition, Ritzelwinkel, Fahrzeugh\u00f6he, D\u00e4mpfung, Freig\u00e4ngigkeit und s\u00e4mtliche Anzugsdrehmomente gepr\u00fcft werden.<\/p>\n<h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<h3>Sind Coilover-D\u00e4mpfer und Federn enthalten?<\/h3>\n<p>Ja. Einfach einstellbare D\u00e4mpfer und 175-lb\/in-Federn geh\u00f6ren zum Lieferumfang.<\/p>\n<h3>Ist ein Panhardstab erforderlich?<\/h3>\n<p>Nein. Das triangulierte Vierlenker-System positioniert die Achse seitlich \u00fcber seine Lenkergeometrie.<\/p>\n<h3>Muss geschwei\u00dft werden?<\/h3>\n<p>Ja. Obwohl die Hauptkomponenten verschraubt werden, sind laut Produktangaben geringe fachgerechte Schwei\u00dfarbeiten erforderlich.<\/p>\n<h3>Passt das Kit zu verschiedenen Hinterachsen?<\/h3>\n<p>Es unterst\u00fctzt bestimmte Mopar 8 3\/4-Zoll-, Ford 9-Zoll- und Dana-60-Konfigurationen. Die genaue Ausf\u00fchrung muss vor der Bestellung gepr\u00fcft werden.<\/p>\n<p><strong>Sicherheitshinweis:<\/strong> Hinterachs- und Rahmenarbeiten sind sicherheitsrelevant. Beachten Sie die QA1-Anleitung und \u00f6rtlichen Zulassungsvorschriften. Montage, Schwei\u00dfarbeiten, Einstellung und Pr\u00fcfung geh\u00f6ren ausschlie\u00dflich in die H\u00e4nde qualifizierten Fachpersonals.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>QA1 Mopar Hinterachs-Coilover-Umr\u00fcstsatz R155-175 Der QA1 Mopar R155-175 Hinterachs-Coilover-Umr\u00fcstsatz verwandelt geeignete klassische Mopar A-, B- und E-Body-Fahrzeuge in ein einstellbares, trianguliertes Vierlenker-Fahrwerk. Einfach einstellbare Coilover-D\u00e4mpfer, 175-lb\/in-Federn und verstellbare L\u00e4ngslenker verbessern Traktion, Achsf\u00fchrung, Fahrkomfort und Fahrzeugh\u00f6he f\u00fcr sportliche Stra\u00dfe, Pro-Touring, Autocross oder Drag Racing. 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