{"id":6541,"date":"2025-09-24T02:16:34","date_gmt":"2025-09-24T02:16:34","guid":{"rendered":"https:\/\/reinschmotors.com\/product\/vege-remanufactured-long-block-crate-engines-dde7\/"},"modified":"2026-09-18T12:12:50","modified_gmt":"2026-09-18T12:12:50","slug":"vege-remanufactured-long-block-crate-engines-dde7","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/reinschmotors.com\/nl\/product\/vege-remanufactured-long-block-crate-engines-dde7\/","title":{"rendered":"VEGE general\u00fcberholter 2,4-Liter-Longblock DDE7"},"content":{"rendered":"<h1>VEGE general\u00fcberholter 2,4-Liter-Longblock DDE7<\/h1>\n<p>Der <strong>VEGE DDE7<\/strong> ist ein montierter, general\u00fcberholter 2,4-Liter-Longblock mit 148 cu. in. Hubraum. Er ist als seriennaher Ersatzmotor f\u00fcr ausgew\u00e4hlte Chrysler-, Dodge- und Jeep-Anwendungen vorgesehen, die urspr\u00fcnglich mit der passenden 2,4-Liter-Motorvariante ausgestattet waren. Block, Kurbeltrieb und Zylinderkopf werden aufgearbeitet; externe Anbauteile m\u00fcssen \u00fcberwiegend vom vorhandenen Motor \u00fcbernommen oder separat beschafft werden.<\/p>\n<h2>Lieferumfang<\/h2>\n<ul>\n<li>General\u00fcberholter und montierter Motorblock<\/li>\n<li>Kurbelwelle, Pleuel und Kolben als Teil des Longblocks<\/li>\n<li>Aufgearbeiteter Zylinderkopf beziehungsweise Zylinderk\u00f6pfe<\/li>\n<li>Nockenwelle und Ventiltrieb<\/li>\n<li>Wasserpumpe<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Technische Daten<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Hersteller<\/th>\n<td>VEGE Gereviseerde Motoren<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Artikelnummer<\/th>\n<td>DDE7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Vergleichsnummer<\/th>\n<td>VRE-DDE7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>UPC<\/th>\n<td>653517142529<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Produkttyp<\/th>\n<td>General\u00fcberholter Longblock \/ Austauschmotor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Hubraum<\/th>\n<td>2,4 Liter \/ 148 cu. in.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Montagezustand<\/th>\n<td>Montiert<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Zylinderkopf<\/th>\n<td>Enthalten<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Wasserpumpe<\/th>\n<td>Enthalten<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Steuergeh\u00e4usedeckel<\/th>\n<td>Nicht enthalten<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Verkaufseinheit<\/th>\n<td>Einzeln<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Nicht enthalten<\/h2>\n<p>Nicht enthalten sind Ansaugkr\u00fcmmer, Drosselklappe beziehungsweise Vergaser, Z\u00fcndverteiler, \u00d6lwanne, Ventildeckel, Schwingungsd\u00e4mpfer, Flexplate, Schwungrad, Luftfilter, Z\u00fcndkerzen, Z\u00fcndkabel, Motorsteuerger\u00e4t, Kabelbaum, Kompressor sowie weitere externe Nebenaggregate. Pr\u00fcfen Sie vor der Montage, welche Altteile \u00fcbernommen werden d\u00fcrfen und welche gem\u00e4\u00df Hersteller neu zu ersetzen sind.<\/p>\n<h2>Fahrzeugkompatibilit\u00e4t<\/h2>\n<p>Der DDE7 wird als Ersatz f\u00fcr ausgew\u00e4hlte Chrysler-, Dodge- und Jeep-Fahrzeuge mit passender 2,4-Liter-\/148-cu.-in.-Motorvariante beschrieben. Hubraum allein gen\u00fcgt nicht zur Zuordnung. Vergleichen Sie Motorkennbuchstaben, VIN, Baujahr, Zylinderkopf, Sensorik, Kurbelwellensignal, Anbauteile und Emissionsausstattung mit den aktuellen VEGE-Anwendungsdaten.<\/p>\n<h2>Hinweise zu Pfand und Garantie<\/h2>\n<p>General\u00fcberholte Austauschmotoren k\u00f6nnen an ein Altteilpfand und R\u00fcckgabebedingungen f\u00fcr den ausgebauten Kernmotor gebunden sein. Garantieumfang, R\u00fccksendefrist, zul\u00e4ssige Altteilbeschaffenheit und Einbauvorgaben m\u00fcssen vor der Bestellung schriftlich best\u00e4tigt werden. Die vorhandenen Produktdaten enthalten hierzu keine verbindlichen Einzelheiten.<\/p>\n<h2>Montage und Inbetriebnahme<\/h2>\n<p>Der Einbau sollte durch einen qualifizierten Motorenfachbetrieb erfolgen. K\u00fchlsystem, Schmierung, Ansaugung, Kraftstoffversorgung, Z\u00fcndung und Steuerung m\u00fcssen vor dem ersten Start gepr\u00fcft werden. Befolgen Sie die VEGE-Vorgaben zu Vor\u00f6lung, Erststart, Einlaufphase, \u00d6l- und Filterwechsel sowie zur Dokumentation f\u00fcr eventuelle Garantieanspr\u00fcche.<\/p>\n<h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<h3>Was bedeutet Longblock?<\/h3>\n<p>Ein Longblock umfasst den montierten Motorblock mit Kurbeltrieb und Zylinderkopf beziehungsweise Ventiltrieb, jedoch nicht alle externen Anbauteile eines vollst\u00e4ndigen Motors.<\/p>\n<h3>Ist die \u00d6lwanne enthalten?<\/h3>\n<p>Nein. Die \u00d6lwanne geh\u00f6rt laut Produktspezifikation nicht zum Lieferumfang.<\/p>\n<h3>Ist die Wasserpumpe enthalten?<\/h3>\n<p>Ja. Eine Wasserpumpe ist laut vorhandenen Produktdaten enthalten.<\/p>\n<h3>Passt der DDE7 zu jedem 2,4-Liter-Chrysler-, Dodge- oder Jeep-Modell?<\/h3>\n<p>Nein. Die genaue Motor- und Fahrzeugzuordnung muss anhand von VIN, Motorkennbuchstaben und VEGE-Anwendungsliste best\u00e4tigt werden.<\/p>\n<p><strong>Sicherheitshinweis:<\/strong> Falsche Motorzuordnung oder unsachgem\u00e4\u00dfe Inbetriebnahme kann schwere Sch\u00e4den verursachen. Lassen Sie Kompatibilit\u00e4t, Einbau und Erststart von qualifiziertem Fachpersonal pr\u00fcfen und beachten Sie Hersteller- sowie Zulassungsvorgaben.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VEGE general\u00fcberholter 2,4-Liter-Longblock DDE7 Der VEGE DDE7 ist ein montierter, general\u00fcberholter 2,4-Liter-Longblock mit 148 cu. in. Hubraum. Er ist als seriennaher Ersatzmotor f\u00fcr ausgew\u00e4hlte Chrysler-, Dodge- und Jeep-Anwendungen vorgesehen, die urspr\u00fcnglich mit der passenden 2,4-Liter-Motorvariante ausgestattet waren. 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