{"id":13731,"date":"2026-11-08T18:40:54","date_gmt":"2026-11-08T18:40:54","guid":{"rendered":"https:\/\/reinschmotors.com\/product\/original-mercedes-benz-190e-2-5l-16v-w201\/"},"modified":"2026-11-09T05:54:42","modified_gmt":"2026-11-09T05:54:42","slug":"original-mercedes-benz-190e-2-5l-16v-w201","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/reinschmotors.com\/nl\/product\/original-mercedes-benz-190e-2-5l-16v-w201\/","title":{"rendered":"Original Mercedes-Benz 190E 2.5L 16V W201"},"content":{"rendered":"

Zustand:<\/strong> Gebraucht.<\/p>\n

OEM Mercedes-Benz 190E 2,5L 16V W201 \/ M201 AMG Motor<\/strong><\/p>\n

Besitzen Sie ein St\u00fcck Mercedes-Benz-Leistungsgeschichte mit diesem\u00a0seltenen OEM-2,5-Liter-16-V-AMG-getunten Motor<\/strong>, der urspr\u00fcnglich f\u00fcr den legend\u00e4ren Mercedes 190E (W201-Chassis) entwickelt wurde. Dieser Motor wurde in der Zeit vor der Fusion von AMG als unabh\u00e4ngiger Tuning-Spezialist gebaut und stellt den H\u00f6hepunkt der Ingenieurskunst der 1980er Jahre dar. Er verbindet Motorsport-DNA mit der ber\u00fchmten Haltbarkeit von Mercedes. Mit einer dokumentierten Laufleistung von\u00a0\u00fcber 310.000 km<\/strong> ist dieses Ger\u00e4t ein Beweis f\u00fcr robuste Konstruktion und langfristige Zuverl\u00e4ssigkeit und sucht nun ein neues Leben in der Restaurierung, im Rennsport oder als Sammlerst\u00fcck.<\/p>\n

Hauptfunktionen<\/strong><\/h3>\n
    \n
  • AMG Heritage<\/strong>: Dieser 2,5-Liter-16-V-Motor wurde von AMG w\u00e4hrend der Bl\u00fctezeit des eigenst\u00e4ndigen Tunings entwickelt und wurde f\u00fcr eine verbesserte Leistung gegen\u00fcber dem Standard-Mercedes 190E 2.3-16 entwickelt.<\/li>\n
  • Motorsport-Stammbaum<\/strong>: Dieser Motor wurde f\u00fcr Homologations- und Rallye-\/Rallye-Anwendungen entwickelt und teilt die DNA mit den legend\u00e4ren 190E 2.5-16 Evolution-Modellen, die den Tourenwagenrennsport dominierten.<\/li>\n
  • Hochdrehendes 16-V-Design<\/strong>: DOHC-Konfiguration mit 16 Ventilen, optimiert f\u00fcr aggressive Nockenprofile, verbesserten Luftstrom und anhaltende Leistung bei hohen Drehzahlen.<\/li>\n
  • Bew\u00e4hrte Haltbarkeit<\/strong>: Mit \u00fcber 310.000 km<\/strong> hat dieser Motor die legend\u00e4re Verarbeitungsqualit\u00e4t von Mercedes-Benz unter Beweis gestellt. Ideal f\u00fcr Umbauten oder als Kern f\u00fcr die Restaurierung.<\/li>\n
  • Seltenheit<\/strong>: Echte, von AMG getunte M102\/M201-Motoren werden immer seltener, insbesondere wenn die Originalkomponenten intakt sind.<\/li>\n<\/ul>\n

    Technische Daten<\/strong><\/h3>\n
      \n
    • Hubraum<\/strong>: 2,5 l (2.463 cm\u00b3)<\/li>\n
    • Konfiguration<\/strong>: Inline-4, DOHC, 16 Ventile<\/li>\n
    • Leistung<\/strong>:\u00a0195\u2013220 PS<\/strong>\u00a0(je nach AMG-Tuning-Vorgaben)<\/li>\n
    • Drehmoment<\/strong>: ~235\u2013245 Nm<\/li>\n
    • Redline<\/strong>: 7.000+ U\/min<\/li>\n
    • Kraftstoffsystem<\/strong>: Mechanische Kraftstoffeinspritzung KE-Jetronic von Bosch (aufr\u00fcstbar auf moderne Systeme)<\/li>\n
    • Anwendungen<\/strong>:\n
        \n
      • Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution (W201)<\/li>\n
      • Rallye-\/Rallye- und Vintage-Renn-Builds<\/li>\n
      • Restomods oder zeitgem\u00e4\u00dfe AMG-Restaurierungen<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n

        Bedingung & \u00dcberlegungen<\/strong><\/h3>\n
          \n
        • Kilometerkontext<\/strong>: Auch wenn mehr als 310.000 km ein hoher Wert sind, sind diese Motoren f\u00fcr ihre Ausdauer bekannt. Allerdings ist mit Verschlei\u00df zu rechnen an:\n
            \n
          • Steuerkettenf\u00fchrungen<\/strong>\u00a0(h\u00e4ufiger Fehlerpunkt bei M102-Motoren).<\/li>\n
          • Kolbenringe\/Ventildichtungen<\/strong>\u00a0(Kompressionspr\u00fcfung empfohlen).<\/li>\n
          • \u00d6llecks<\/strong>\u00a0(typisch f\u00fcr gealterte Dichtungen).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
          • Umbaupotenzial<\/strong>: Perfekter Kandidat f\u00fcr einen vollst\u00e4ndigen Umbau mit modernen Innenteilen (z. B. geschmiedete Kolben, Performance-Nockenwellen) unter Beibehaltung der OEM-AMG-Authentizit\u00e4t.<\/li>\n
          • Originalkomponenten<\/strong>: Best\u00e4tigen Sie das Vorhandensein AMG-spezifischer Teile (z. B. Kopfguss, Nockenwellen, Einlass), um deren Herkunft zu \u00fcberpr\u00fcfen<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Zustand:<\/strong> Gebraucht.<\/p>\n

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