{"id":13118,"date":"2026-11-08T18:05:37","date_gmt":"2026-11-08T18:05:37","guid":{"rendered":"https:\/\/reinschmotors.com\/product\/originaler-amg-m119-60-v8-motor\/"},"modified":"2026-11-09T05:54:26","modified_gmt":"2026-11-09T05:54:26","slug":"originaler-amg-m119-60-v8-motor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/reinschmotors.com\/nl\/product\/originaler-amg-m119-60-v8-motor\/","title":{"rendered":"Originaler AMG M119 6,0 V8-Motor"},"content":{"rendered":"<p class=\"reinsch-verified-condition\"><strong>Zustand:<\/strong> Gebraucht.<\/p>\n<h2>Original AMG M119 6.0 V8-Motor<\/h2>\n<p>Besitzen Sie ein wahres St\u00fcck AMG-Geschichte \u2013 dieser originale AMG M119 6.0 V8-Motor in der fr\u00fchen Version ist einer der seltensten und begehrtesten Triebwerke, die AMG Affalterbach vor seiner vollst\u00e4ndigen Fusion mit Mercedes-Benz je gebaut hat.<br \/>Dieser spezielle Motor wurde urspr\u00fcnglich in den fr\u00fchen R129 SL-Modellen eingebaut und auch als Hybridkonfiguration im M117\/9 6.0 AMG verwendet, wodurch der robuste AMG 6.0-Hubraumumbau mit der Verfeinerung des M119 kombiniert wird DOHC 32-Ventil-Architektur.<\/p>\n<p>Mit nur 80.000 km und allen AMG 6.0-Werksstempeln auf dem Block und den Nockenwellen stellt dieses Ger\u00e4t einen echten Sammlermotor dar \u2013 ideal f\u00fcr zeitgem\u00e4\u00dfe R129-, W124- oder W126-AMG-Modelle.<\/p>\n<h2>Hauptfunktionen<\/h2>\n<ul>\n<li>\n<p>Originaler AMG M119 6,0-Liter-V8-Motor (fr\u00fche Version vor dem Zusammenschluss)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Ausstattung: Fr\u00fche R129 SL-Klasse, W124, W126 AMG-umgebaute Modelle<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Hubraum: 6,0 Liter \u2013 AMG werksgelangweilt und gestreichelt<\/p>\n<\/li>\n<li><strong>Zustand:<\/strong> Gebraucht.<\/li>\n<li>\n<p>Authentische AMG 6.0-Stempel \u2013 Block, K\u00f6pfe und Nockenwellen, alle markiert<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Typ: DOHC-V8 mit 32 Ventilen und Saugmotor<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Hybridkonfiguration: Wird in M117\/9 AMG 6.0-Hybridmodellen verwendet<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Leistung: ca. 385\u2013410 PS je nach Setup<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Herkunft: Affalterbach, Deutschland \u2013 Original AMG-Werkstatt<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Technische Daten<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Spezifikation<\/th>\n<th>details<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Motortyp<\/td>\n<td>V8 DOHC 32V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Basis-Motor<\/td>\n<td>M119<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Verschiebung<\/td>\n<td>6.0L (gelangweilt und gestreichelt von AMG)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Leistungsabgabe<\/td>\n<td>~385\u2013410 PS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Drehmoment<\/td>\n<td>~580 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kilometerstand<\/td>\n<td>80.000 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kraftstoffsystem<\/td>\n<td>Bosch-Kraftstoffeinspritzung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bedingung<\/td>\n<td>Ausgezeichnet, getestet und verifiziert<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Markierungen<\/td>\n<td>AMG 6.0-Stempel auf Block und Nockenwellen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Herkunft<\/td>\n<td>AMG Affalterbach, Deutschland<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Leistung &amp; Ingenieurserbe<\/h2>\n<p>Der AMG M119 6.0 ist legend\u00e4r f\u00fcr seine raffinierte Brutalit\u00e4t \u2013 eine perfekte Mischung aus hochdrehender Pr\u00e4zision mit zwei obenliegenden Nockenwellen und rohem AMG-Drehmoment.<br \/>Diese fr\u00fche Version wurde von AMG-Technikern von Hand zusammengebaut und stellt die \u00dcbergangszeit zwischen den M117\/9 6.0 AMG SOHC-Motoren und den sp\u00e4teren DOHC M119 AMG-Motoren dar.<br \/>Diese Motoren trieben den R129 SL60 AMG, den E60 AMG und andere Sonderanfertigungen an Pre-Merger-Builds, die Leistung auf Supersportwagen-Niveau in einem eleganten Mercedes-Chassis liefern.<\/p>\n<h2>Bedingung &amp; Authentizit\u00e4t<\/h2>\n<ul>\n<li>\n<p>Verifizierter Original-AMG-Motor \u2013 mit sichtbaren AMG 6.0-Werksstempeln<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Dokumentierte fr\u00fche Hybridversion (M117\/9 AMG 6.0)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Professionell gepr\u00fcft, geringe Laufleistung (80.000 km)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Sauber, konserviert, bereit zur Installation oder Ausstellung<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Anwendungen<\/h2>\n<p>Dieser AMG M119 6.0-Motor kann eingebaut oder restauriert werden f\u00fcr:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Mercedes-Benz R129 SL-Klasse (SL60 AMG)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Mercedes-Benz W124 E-Klasse (E60 AMG)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Mercedes-Benz W126 560 SEC \/ SEL AMG Umbauten<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Ma\u00dfgefertigte oder restaurierte AMG-Hybrid-M117\/9-Projekte<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Motoren wie diese fr\u00fche Originalversion des AMG M119 6.0 tauchen selten auf \u2013 vor allem in einem so sauberen Originalzustand mit geringer Laufleistung.<br \/>Dieses Ger\u00e4t ist nicht nur ein Triebwerk; Es ist ein St\u00fcck AMG-Erbe aus der Zeit vor der Fusion und wurde gebaut, als AMG noch ein Boutique-Tuning-Haus war, das Motoren in Affalterbach von Hand herstellte.<br \/>Perfekt f\u00fcr Sammler, Restauratoren oder High-End-Mercedes-Enthusiasten, die die authentische AMG-Leistungsgeschichte bewahren oder nachbilden m\u00f6chten.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"reinsch-verified-condition\"><strong>Zustand:<\/strong> Gebraucht.<\/p>\n<p>Originaler AMG M119 6,0 V8-Motor. 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