{"id":13111,"date":"2026-11-08T18:05:36","date_gmt":"2026-11-08T18:05:36","guid":{"rendered":"https:\/\/reinschmotors.com\/product\/mercedes-benz-w124-fahrwerkssatz\/"},"modified":"2026-11-09T05:54:26","modified_gmt":"2026-11-09T05:54:26","slug":"mercedes-benz-w124-fahrwerkssatz","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/reinschmotors.com\/nl\/product\/mercedes-benz-w124-fahrwerkssatz\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz W124 Fahrwerkssatz"},"content":{"rendered":"<p class=\"reinsch-verified-condition\"><strong>Zustand:<\/strong> Gebraucht.<\/p>\n<p>Dieses gebrauchte, nie montierte Ground Control-Gewindefahrwerk ist ein ma\u00dfgeschneidertes Hochleistungs-Setup, das speziell f\u00fcr die Mercedes-Benz W124-Modelle mit M119-Antrieb entwickelt wurde, einschlie\u00dflich der legend\u00e4ren Modelle 500E\/E500 (124.036) und 400E\/E420 (124.034).<br \/>\nDieses Kit wurde in Kalifornien von Ground Control Suspension entwickelt und hergestellt, einem Unternehmen, das seit 1980 f\u00fcr Pr\u00e4zisions-Motorsportkomponenten bekannt ist. Es stellt eines der hochwertigsten Aufh\u00e4ngungs-Upgrades dar, die f\u00fcr das W124-Chassis verf\u00fcgbar sind.<\/p>\n<p>Da jedes Bodenkontrollsystem auf Bestellung gefertigt wird, wurde dieser Bausatz speziell f\u00fcr ein Kundenfahrzeug angefertigt, aber nie installiert.<br \/>\nAlle Komponenten bleiben in der Verpackung neu und genau so, wie sie von Ground Control geliefert wurden.<\/p>\n<h2><strong>Entwickelt f\u00fcr M119 W124-Modelle<\/strong><\/h2>\n<p>Dieses Aufh\u00e4ngungssystem passt f\u00fcr:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p><strong>500E \/ E500 (124.036)<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>400E \/ E420 (124.034)<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Andere W124-Modelle, die die gleiche <strong>F\u00fcnflenker-Hinterradaufh\u00e4ngungsarchitektur<\/strong> verwenden, akzeptieren m\u00f6glicherweise auch die hinteren verstellbaren Lenker.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Das Kit eignet sich besonders f\u00fcr Enthusiasten, die ein verbessertes Fahrverhalten auf der Rennstrecke, pr\u00e4zise Ausrichtungsm\u00f6glichkeiten und eine vollst\u00e4ndig abstimmbare Gewindefahrwerksl\u00f6sung suchen, die weit \u00fcber das hinausgeht, was OEM-Komponenten bieten k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><strong>Kompletter Kit-Inhalt<\/strong><\/p>\n<h3><strong>1.<br \/>\nDoppelt verstellbares Ground Control-Gewindefahrwerk<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>\n<p><strong>Koni Racing Doppelt verstellbare Streben<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Einstellbare D\u00e4mpfung f\u00fcr Druck- und Zugstufe<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Frontversteller sind <strong>von au\u00dfen unter der Motorhaube zug\u00e4nglich<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Federbeingeh\u00e4use mit\u00a0<strong>verk\u00fcrzten K\u00f6rpern<\/strong>\u00a0f\u00fcr optimierten Federweg<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>2.<br \/>\nKundenspezifische Hochleistungs-Federbeingeh\u00e4use<\/strong><\/h3>\n<p>Im Gegensatz zu den meisten Aftermarket-L\u00f6sungen, die OEM-Geh\u00e4use wiederverwenden oder modifizieren, enth\u00e4lt dieses Kit:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p><strong>Vollst\u00e4ndig individuell gefertigte Federbeingeh\u00e4use<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Hergestellt aus <strong>DOM 1026-Stahllegierungsrohren<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Schwerlast-Spindelhalterung angeschwei\u00dft<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>\u00dcbersprungsgeschwei\u00dfte Zwickel<\/strong>\u00a0zur Reduzierung von W\u00e4rmeverformungen<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Verst\u00e4rkte Konstruktion f\u00fcr lange Haltbarkeit und den Einsatz auf der Rennstrecke<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Diese Geh\u00e4use beseitigen die Schw\u00e4chen, die mit dem Einschneiden von Kerben in OEM-Geh\u00e4use verbunden sind \u2013 eine Methode, die \u00fcblicherweise bei Aufh\u00e4ngungss\u00e4tzen geringerer Bauart verwendet wird.<\/p>\n<h3><strong>3.<br \/>\nEibach ERS Racing Federn<\/strong><\/h3>\n<p>Erstklassige Eibach ERS-Federn, speziell abgestimmt auf die Gewichtsverteilung zwischen Frontmotor und Heckantrieb des W124:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p><strong>Vorne: 800 lb\/in<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Hinten: 1200 lb\/in<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Gepaart mit den <strong>in Deutschland hergestellten Anschlagpuffern<\/strong> von Ground Control, die so konstruiert sind, dass sie die Federrate erg\u00e4nzen und ein progressives Durchschlagen unter schwerer Last verhindern.<\/p>\n<h3><strong>4.<br \/>\nVollst\u00e4ndig einstellbares hinteres F\u00fcnfgelenksystem<\/strong><\/h3>\n<p>Um die Einstellbarkeit zu maximieren, enth\u00e4lt das Kit eine ganze Reihe motorsporttauglicher Komponenten f\u00fcr die Einzelradaufh\u00e4ngung hinten:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p><strong>Stabilisator-Endlinks<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Sturzarme<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Nachfolgende Links<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Spurleisten<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Seitenlinks<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Jede Komponente verf\u00fcgt \u00fcber:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p><strong>Rosengelenke aus dem Motorsport (Gelenklager)<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Volle Einstellbarkeit<\/strong>\u00a0zur Ausrichtungsabstimmung<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Entwickelt f\u00fcr extreme Pr\u00e4zision in:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Sturz<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Zehe<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Caster<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Diese Links bieten Anpassungsstufen, die weit \u00fcber die Werkskonfiguration hinausgehen, wodurch aggressive Streckeneinstellungen m\u00f6glich werden und gleichzeitig die Reaktion des Fahrwerks verbessert wird.<\/p>\n<p><strong>Highlights der Technik<\/strong><\/p>\n<h3><strong>Individuell h\u00f6henverstellbare Hinterradaufh\u00e4ngung<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>\n<p>Erm\u00f6glicht das Ausbalancieren von Ecken<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Erm\u00f6glicht eine optimierte Haltung und Geometrie<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Verbessert die Gewichtsverteilung sowohl beim Stra\u00dfen- als auch beim Wettkampffahren<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Bodenkontroll-Gewindeh\u00fclsensystem<\/strong><\/h3>\n<p>Im Gegensatz zu Aufh\u00e4ngungsherstellern, die Gewinde direkt in den Federbeink\u00f6rper einarbeiten (was zu Spannungspunkten f\u00fchrt):<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Die L\u00f6sung von Ground Control\u00a0<strong>f\u00fcgt Gewindeh\u00fclsen hinzu<\/strong>\u00a0anstatt in das Metall einzuschneiden<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Beseitigt strukturelle Schw\u00e4chen, die als\u00a0<strong>Stress-Riser<\/strong><\/p>\n<p> bekannt sind<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Bewahrt die vollst\u00e4ndige strukturelle Integrit\u00e4t des Federbeingeh\u00e4uses<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dieser Ansatz entspricht den technischen Standards des Motorsports und gew\u00e4hrleistet maximale Sicherheit und Leistung.<\/p>\n<p><strong>Leistungsvorteile<\/strong><\/p>\n<h3><strong>1. Verbesserte Handhabungspr\u00e4zision<\/strong><\/h3>\n<p>Die Kombination aus einstellbaren D\u00e4mpfern, Eibach-Hochgeschwindigkeitsfedern und Rosengelenklenkern verbessert die Lenkreaktion und die Vorhersehbarkeit des Fahrwerks drastisch, insbesondere bei aggressiver Kurvenfahrt.<\/p>\n<h3><strong>3. Beseitigt h\u00e4ufige OEM-Schw\u00e4chen<\/strong><\/h3>\n<p>Werkseitige Aufh\u00e4ngungen des W124 basieren auf Gummibuchsen und weichen Federraten. Dieses Ground Control-Kit beseitigt diese Einschr\u00e4nkungen vollst\u00e4ndig.<\/p>\n<h3><strong>4. Gebaut mit Motorsport-Absicht<\/strong><\/h3>\n<p>Jede Komponente \u2013 von den Federbeingeh\u00e4usen bis zu den verstellbaren Armen \u2013 wurde im Hinblick auf die Haltbarkeit im Rennsport entwickelt.<\/p>\n<p><strong>Spezifikations\u00fcbersicht<\/strong><\/p>\n<h3><strong>Hersteller<\/strong><\/h3>\n<p>Ground Control Suspension Systems, Kalifornien, USA<\/p>\n<h3><strong>Fahrzeugkompatibilit\u00e4t<\/strong><\/h3>\n<p>W124 M119-Autos:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Mercedes-Benz 500E\/E500 (124.036)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Mercedes-Benz 400E\/E420 (124.034)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Vorderradaufh\u00e4ngung<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>\n<p>Koni Racing Doppelt verstellbare Streben<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Individuell gek\u00fcrzte Geh\u00e4use<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Legierter Stahl DOM 1026<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Hochbelastbare geschwei\u00dfte Spindelhalterung<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Ground Control-Gewindeh\u00fclsen<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Eibach ERS 800 lb Federn<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Anschlagpuffer aus deutscher Produktion<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Hinterradaufh\u00e4ngung<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>\n<p>H\u00f6henverstellbares Gewindefahrwerk<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Eibach ERS 1200 lb Federn<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Einstellbare Sturzarme<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Einstellbare L\u00e4ngslenker<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Verstellbare Spurstangen<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Verstellbare seitliche Verbindungen<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Einstellbare Stabilisator-Endglieder<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Gelenklager mit Rosengelenk<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Bedingung<\/strong><\/h3>\n<p>Ganz neu in der Originalverpackung \u2013\u00a0<strong>nie installiert<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Warum sich dieses Kit auszeichnet<\/strong><\/p>\n<p>Dieses Ground Control-Gewindefahrwerk ist wohl <strong>das robusteste und ausgereifteste Fahrwerks-Upgrade, das es f\u00fcr den 500E\/E500 und 400E\/E420 gibt<\/strong>. W\u00e4hrend typische Gewindefahrwerksumbauten OEM-Geh\u00e4use modifizieren oder ausschneiden, verwendet dieser Bausatz vollst\u00e4ndig\u00a0<strong>individuell gefertigte Einheiten<\/strong>, wodurch strukturelle Kompromisse vermieden werden.<\/p>\n<p>Die Kombination aus Koni DA-Federbeinen, Eibach ERS-Federn und einem voll einstellbaren Rosengelenk-Hinterbau macht dieses Kit ideal f\u00fcr Enthusiasten, die Folgendes wollen:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Track-ready-Ausrichtungspr\u00e4zision<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Dramatisch verbesserte K\u00f6rperkontrolle<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>St\u00e4rke auf Motorsportniveau<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>H\u00f6henverstellbarkeit<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Kompatibilit\u00e4t mit der Werksgeometrie<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Es ist eine seltene Gelegenheit, ein\u00a0<strong>komplettes, neuwertiges, ma\u00dfgeschneidertes Bodenkontrollsystem<\/strong>\u00a0f\u00fcr die legend\u00e4ren M119 W124-Limousinen zu erwerben<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"reinsch-verified-condition\"><strong>Zustand:<\/strong> Gebraucht.<\/p>\n<p>Dieses gebrauchte, noch nie montierte Ground Control-Gewindefahrwerk ist ein ma\u00dfgeschneidertes Hochleistungs-Setup, das speziell f\u00fcr die Mercedes-Benz W124-Modelle mit M119-Antrieb entwickelt wurde, einschlie\u00dflich des legend\u00e4ren 500E\/E500 (124.036) und<\/p>","protected":false},"featured_media":12653,"template":"","meta":{"_joinchat":[]},"product_brand":[],"product_cat":[303,308],"product_tag":[],"class_list":["post-13111","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-accessories","product_cat-suspension-handling-parts","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mercedes-Benz W124 Fahrwerkssatz - Reinsch Motors<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/reinschmotors.com\/nl\/product\/mercedes-benz-w124-fahrwerkssatz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mercedes-Benz W124 Fahrwerkssatz - Reinsch Motors\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zustand: Gebraucht. 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