{"id":11359,"date":"2026-11-08T16:46:05","date_gmt":"2026-11-08T16:46:05","guid":{"rendered":"https:\/\/reinschmotors.com\/product\/lamborghini-aventador-dione-20-21-zoll-geschmiedete-leichtmetallfelgen\/"},"modified":"2026-11-09T05:50:10","modified_gmt":"2026-11-09T05:50:10","slug":"lamborghini-aventador-dione-20-21-zoll-geschmiedete-leichtmetallfelgen","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/reinschmotors.com\/nl\/product\/lamborghini-aventador-dione-20-21-zoll-geschmiedete-leichtmetallfelgen\/","title":{"rendered":"Lamborghini Aventador Dione 20\/21 Zoll geschmiedete Leichtmetallfelgen"},"content":{"rendered":"

Zustand:<\/strong> Gebraucht.<\/p>\n

Lamborghini Aventador Facelift Dione 20\/21 Zoll geschmiedete Leichtmetallfelgen<\/h2>\n

Die geschmiedeten 20\/21-Zoll-Leichtmetallr\u00e4der Lamborghini Aventador Dione<\/strong> sind Original-OEM-Lamborghini-R\u00e4der, die f\u00fcr die Aventador-Plattform entwickelt wurden. Das Dione-Design verwendet eine versetzte 20-Zoll-Vorder- und 21-Zoll-Hinteranordnung<\/strong>, was dem Aventador sein unverwechselbares werksseitiges Performance-Erscheinungsbild verleiht. Lamborghinis eigene Dokumentation best\u00e4tigt die Dione-Schmiederadspezifikation mit 9 \u00d7 20 Zoll vorne und 13 \u00d7 21 Zoll hinten<\/strong>.<\/p>\n

Produktspezifikationen<\/h3>\n
    \n
  • Marke:<\/strong> Lamborghini<\/li>\n
  • Fahrzeug:<\/strong> Lamborghini Aventador<\/li>\n
  • Raddesign:<\/strong> Dione<\/li>\n
  • Typ:<\/strong> Original geschmiedete OEM-Leichtmetallfelgen<\/li>\n
  • Vorderseite:<\/strong> 9,0 \u00d7 20<\/li>\n
  • Hinten:<\/strong> 13,0 \u00d7 21<\/li>\n
  • Vorderversatz:<\/strong> ET 32,2<\/li>\n
  • Hinterer Versatz:<\/strong> ET 66,7<\/li>\n
  • Material:<\/strong> Geschmiedete Aluminiumlegierung<\/li>\n
  • Herstellungsland:<\/strong> Italien<\/li>\n
  • Finish:<\/strong> Je nach Set \u2013 Silber, Hochglanzschwarz, Titanmatt oder andere OEM-Finishes<\/li>\n
  • Konfiguration:<\/strong> Vorne\/hinten versetzt<\/li>\n
  • Zustand:<\/strong> Gebraucht.<\/li>\n<\/ul>\n

    Ein dokumentierter OEM-Satz listet die Spezifikationen 9,0J \u00d7 20 ET32,2 vorne<\/strong> und 13J \u00d7 21 ET66,7 hinten<\/strong> auf.<\/p>\n

    OEM-Teilenummern<\/h3>\n

    Die mitgelieferten Teilenummern sind:<\/p>\n

      \n
    • Vorne:<\/strong> 47060107T \/ 470.601.017T<\/li>\n
    • Hinten:<\/strong> 47060107AA \/ 470.601.017AA<\/li>\n<\/ul>\n

      Die Formatierung der Teilenummern kann je nach Angebot variieren, daher sollten K\u00e4ufer vor dem Kauf die auf den tats\u00e4chlichen R\u00e4dern eingestanzten Markierungen \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n

      Dione Forged Wheel Design<\/h3>\n

      Der Dione ist eine offizielle Lamborghini-Schmiederadoption. Die Lamborghini-Dokumentation beschreibt die R\u00e4der als geschmiedetes Aluminium<\/strong>, wobei die Leichtbauweise das Gesamtgewicht des Fahrzeugs reduzieren und gleichzeitig Traktion, Stra\u00dfenlage und Fahrpr\u00e4zision verbessern soll.<\/p>\n

      Lamborghini bot Dione-R\u00e4der in mehreren Werkslackierungen an, darunter:<\/p>\n

        \n
      • Silber<\/li>\n
      • Hochglanzschwarz<\/li>\n
      • Titan matt<\/li>\n
      • Varianten mit Diamantfinish<\/li>\n
      • Ad Personam wird beendet<\/li>\n<\/ul>\n

        Die Aventador S-Optionsliste best\u00e4tigt auch geschmiedete 20\/21-Zoll-Dione-R\u00e4der<\/strong> in den Ausf\u00fchrungen Silber, Hochglanzschwarz und mattes Titan.<\/p>\n

        Ausstattung<\/h3>\n

        Die Dione 20\/21-Zoll-R\u00e4der wurden in mehreren Aventador-Konfigurationen angeboten. Zu den dokumentierten Anwendungen geh\u00f6ren:<\/p>\n

          \n
        • Lamborghini Aventador LP700-4<\/li>\n
        • Lamborghini Aventador Roadster<\/li>\n
        • Lamborghini Aventador S<\/li>\n
        • Lamborghini Aventador S Roadster<\/li>\n
        • Aventador LP720-4<\/li>\n
        • Aventador SV<\/li>\n
        • Ausgew\u00e4hlte Aventador-Facelift-Anwendungen<\/li>\n<\/ul>\n

          Eine spezielle OEM-R\u00e4derliste identifiziert die Facelift-Anwendung als 2017\u20132022<\/strong>, einschlie\u00dflich der Anwendungen LP700 Roadster, LP720 Coup\u00e9\/Roadster und LP770-4 SVJ Coup\u00e9.<\/p>\n

          Radgr\u00f6\u00dfe<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
          Position<\/th>\nSpezifikation<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
          Vorderseite<\/td>\n9,0J \u00d7 20 ET32,2<\/td>\n<\/tr>\n
          Hinten<\/td>\n13,0J \u00d7 21 ET66,7<\/td>\n<\/tr>\n
          Design<\/td>\nDione<\/td>\n<\/tr>\n
          Bau<\/td>\nGeschmiedetes Aluminium<\/td>\n<\/tr>\n
          Typ<\/td>\nOEM Lamborghini<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

          Paket beinhaltet<\/h3>\n

          Ein typisches Komplettradpaket beinhaltet:<\/p>\n

            \n
          • 2 \u00d7 20-Zoll-Dione-Vorderr\u00e4der<\/strong><\/li>\n
          • 2 \u00d7 21-Zoll-Dione-Hinterr\u00e4der<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

            Nabenkappen k\u00f6nnen je nach Einzelangebot ausgeschlossen sein. In einem dokumentierten OEM-Satz hei\u00dft es ausdr\u00fccklich, dass die vier R\u00e4der ohne die abgebildeten Nabenkappen\/Embleme<\/strong><\/p>\n

            geliefert werden<\/p>\n

            Reifen, TPMS-Sensoren und Zentralverriegelungshardware sollten daher vor dem Kauf separat best\u00e4tigt werden.<\/p>\n

            Bedingung<\/h3>\n

            Bei gebrauchten OEM-R\u00e4dern sollten K\u00e4ufer Folgendes sorgf\u00e4ltig pr\u00fcfen:<\/p>\n

              \n
            • Radlippen<\/li>\n
            • Speichen<\/li>\n
            • Innenf\u00e4sser<\/li>\n
            • Montagefl\u00e4chen<\/li>\n
            • Center-Lock-Bereich<\/li>\n
            • Risse<\/li>\n
            • Kurven<\/li>\n
            • Fr\u00fchere Reparaturen<\/li>\n
            • Lack- oder Pulverbeschichtungsqualit\u00e4t<\/li>\n<\/ul>\n

              Ein dokumentiertes Set wird als in sehr gutem Zustand verwendet<\/strong> beschrieben, w\u00e4hrend ein anderes OEM-Set nach professioneller Pulverbeschichtung in einwandfreiem Zustand aufgef\u00fchrt ist.<\/p>\n

              Echte OEM-Verifizierung<\/h3>\n

              \u00dcberpr\u00fcfen Sie f\u00fcr einen OEM-Lamborghini-Dione-Radsatz:<\/p>\n

                \n
              • Lamborghini Gussteile\/Markierungen<\/li>\n
              • OEM-Teilenummer<\/li>\n
              • Radgr\u00f6\u00dfe<\/li>\n
              • Offset<\/li>\n
              • Made-in-Italy-Kennzeichnung<\/li>\n
              • Geschmiedete Konstruktion<\/li>\n
              • Center-Lock-Konfiguration<\/li>\n
              • VIN\/Modell-Kompatibilit\u00e4t<\/li>\n<\/ul>\n

                Dies ist besonders wichtig, da Aftermarket-Nachbildungen des Dione-Designs erh\u00e4ltlich sind.<\/p>\n

                Wichtiger Montagehinweis<\/h3>\n

                Die Spezifikation 9 \u00d7 20 vorne \/ 13 \u00d7 21 hinten<\/strong> ist eng mit dem Schmiederad Aventador Dione verbunden. Die genaue Kompatibilit\u00e4t kann jedoch je nach Modell, Bremsen, Federung, Reifenspezifikation und Karosseriekonfiguration variieren. \u00dcberpr\u00fcfen Sie vor der Bestellung die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs und die Markierungen auf den R\u00e4dern.<\/p>\n

                Lamborghinis Werksdokumentation best\u00e4tigt die Dione 20\/21-Zoll-Konfiguration, w\u00e4hrend sp\u00e4tere Aventador S-Optionsdokumentationen seine fortgesetzte Verf\u00fcgbarkeit als Werksradoption best\u00e4tigen.<\/p>\n

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                Zustand:<\/strong> Gebraucht.<\/p>\n

                Lamborghini Aventador Dione 20\/21 Zoll geschmiedete Leichtmetallfelgen. 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