{"id":10718,"date":"2026-11-08T16:38:33","date_gmt":"2026-11-08T16:38:33","guid":{"rendered":"https:\/\/reinschmotors.com\/product\/1-720-cm%c2%b3-porsche-mit-vierzylinder-boxermotor\/"},"modified":"2026-11-09T05:49:13","modified_gmt":"2026-11-09T05:49:13","slug":"1-720-cm%c2%b3-porsche-mit-vierzylinder-boxermotor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/reinschmotors.com\/nl\/product\/1-720-cm%c2%b3-porsche-mit-vierzylinder-boxermotor\/","title":{"rendered":"1.720-cm\u00b3-Porsche mit Vierzylinder-Boxermotor"},"content":{"rendered":"<p class=\"reinsch-verified-condition\"><strong>Zustand:<\/strong> Gebraucht.<\/p>\n<p>Dieser Vierzylinder-Boxermotor wurde mit einem ungestempelten Motorgeh\u00e4use umgebaut, das angeblich um 1969 f\u00fcr den Einsatz in einem Porsche 356 gegossen wurde, um einen Porsche mit Vierzylinder-Boxermotor online zu kaufen. Der Verk\u00e4ufer erwarb es im Jahr 2014 nach einem Umbau durch Richard Troy von 356 Coachworks in Oakland, Kalifornien. Zu den \u00dcberholungsarbeiten geh\u00f6rte die Vergr\u00f6\u00dferung des Hubraums auf 1.720 cm\u00b3 sowie der Einbau einer SC\/912-Kurbelwelle, \u00fcberholter Pleuelstangen, 86-mm-Kolben und \u00fcberholter Zylinderk\u00f6pfe. Der Motor ist mit Bosch-Z\u00fcndkerzenkabeln, zwei 40-mm-Weber-IDF-Vergasern, verchromten Luftfiltern und einem Auspuff im Sebring-Stil ausgestattet. Dieser 1.720 cm\u00b3 gro\u00dfe Vierzylinder-Boxermotor wird jetzt in Carmel, Kalifornien, mit Dokumentation zum Motorumbau angeboten.<br \/>\nPorsche mit Vierzylinder-Boxermotor online kaufen<br \/>\nEintragsdetails<br \/>\n1.720 ccm Flat-Four<br \/>\n~450 Meilen seit dem Umbau im Jahr 2014<br \/>\nUngestempeltes Motorgeh\u00e4use<br \/>\nSC\/912 Kurbelwelle<br \/>\n\u00dcberholte Zylinderk\u00f6pfe<br \/>\n\u00dcberholte Pleuelstangen<br \/>\n86-mm-Kolben<br \/>\nDoppelte Weber IDF 40-mm-Vergaser<br \/>\nChrom-Luftfilter<br \/>\nBosch Z\u00fcndkerzenkabel<br \/>\nAuspuff im Sebring-Stil<br \/>\nKennedy Performance Products Druckplatte<br \/>\nMotor\u00fcberholungsdokumentation zum Online-Kauf von Porsche mit Vierzylinder-Boxermotor.<br \/>\nDieser Vierzylinder-Boxermotor wurde mit einem ungestempelten Motorgeh\u00e4use umgebaut, das angeblich um 1969 f\u00fcr den Einsatz in einem Porsche 356 gegossen wurde. Er wurde 2014 vom Verk\u00e4ufer erworben, nachdem Richard Troy von 356 Coachworks in Oakland, Kalifornien, einen Umbau durchgef\u00fchrt hatte. Zu den \u00dcberholungsarbeiten geh\u00f6rte die Vergr\u00f6\u00dferung des Hubraums auf 1.720 cm\u00b3 sowie der Einbau einer SC\/912-Kurbelwelle, \u00fcberholter Pleuelstangen, 86-mm-Kolben und \u00fcberholter Zylinderk\u00f6pfe. Der Motor ist mit Bosch-Z\u00fcndkerzenkabeln, zwei Weber-IDF-40-mm-Vergasern, verchromten Luftfiltern und einem Auspuff im Sebring-Stil ausgestattet.<br \/>\nZu den Arbeiten am Motor geh\u00f6rten das erneute Ringen der 86-mm-Kolben, der Austausch der Biralzylinder, der Einbau einer SC\/912-Kurbelwelle, der Umbau der Pleuelstangen, das Auswuchten der rotierenden Baugruppe und die Neuausrichtung des Schwungrads. Zur weiteren Ausstattung geh\u00f6ren Bosch-Z\u00fcndkerzenkabel, zwei Weber-IDF-40-mm-Vergaser und verchromte Luftfilter. Der Auspuff im Sebring-Stil wurde von James Constas hergestellt und mit Keramik beschichtet.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"reinsch-verified-condition\"><strong>Zustand:<\/strong> Gebraucht.<\/p>\n<p><strong>720-cm\u00b3-Boxermotor<\/strong>, ein Markenzeichen der technischen Tradition von Porsche. 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